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    2. 進擊十萬SUV市場,奔騰T55的競爭力在哪

      2021-03-28 00:10:12 作者:張華
      1基于FMA架構的首款SUV回頂部

        【太平洋汽車網 新車頻道】每當閃耀的黃色車身從我身邊飛馳而過,我都會忍不住回頭多看兩眼,那是一汽奔騰T77的身影。這樣的邂逅早已不是第一次,而每次我都驚嘆于這臺車極高的辨識度,僅靠余光那一瞬間的捕捉,就能輕易知道它的身份。如果早幾年,想要一眼識別出一汽奔騰的車并不容易,而如今已是輕而易舉。

              品牌年輕化伴隨著車輛的整體品質和造型設計在不斷進化,如今的一汽奔騰總能帶給我們驚喜。一年前的一次直播活動中,我有緣一次性接觸到了一汽奔騰旗下的三款SUV車型,有爆款的T77,有身為旗艦的T99,也有主打十萬以內的T33,唯獨缺失十萬元級別的產品,這讓我對一汽奔騰未來的新車有了極高的期待。

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              十萬元級SUV市場向來競爭激烈,想要實現強勢進擊,自然需要拿出看家本領。如今一汽奔騰已經給出了答案——奔騰T55詢底價|查參配)。“這是一臺深耕十萬元級SUV市場的車型,也是一臺極具競爭力的車型”,在了解這臺車之后,這就是我的真實想法。

      在十萬級市場,深耕的SUV鳳毛麟角

              奔騰T55的到來,將會與奔騰B70一起形成一汽奔騰十萬元級市場的戰略同盟,也就是說奔騰T55將會深耕這一細分市場,與占據市場不同,深耕本就意味著奔騰T55的與眾不同和獨特的競爭優勢。

              很多人認為,未來的中國汽車市場屬于新興中產階級,十萬元市場終將蕭條,但是他們忽略了一個主要的群體——新都市人。

              以我個人為例,幾年前大學時,身邊的同學多是下面的鄉鎮村里求學的年輕人,畢業后在城市扎了根,三四年過去后,他們在城市站穩了腳跟,準備購買人生第一臺車。這樣的新都市人短期內并不會少見,且依舊是汽車市場中堅力量。從2018年以來汽車市場進入寒冬,但不論是轎車還是SUV,十萬元細分市場依舊保持著生命力,這就是很好的證明。

      奔騰T55競爭力分析

              覆蓋到十萬元的SUV并不少,但認真服務于這個價格的車型并不多。哈弗H6傳祺GS4等熱門SUV雖然價格下探到十萬以內,但主銷車型在十三萬以上,主要的亮點配置不會下放到十萬元的低配車型上。而十萬以內的SUV,其配置和整體檔次又差了一個水平。如此一來,預算十萬出頭的大批消費者,面臨著尷尬糾結的局面。

              奔騰T55就是著眼于解決這些消費者的問題。將豐富的配置下放到十萬元左右的車型上,同時具備高品質和出眾的設計,它的定位對十萬元預算的消費者極具針對性,同時也為預算寬松的消費者提供了更高性價比的選擇。這本身就是奔騰T55的一大競爭力。

      奔騰T55競爭力分析

              基于此,奔騰T55的核心競爭對手將會是長安CS55 Plus吉利繽越Pro以及北京現代ix25等車型。下面我們來圍繞這幾款車,看看奔騰T55還有哪些競爭力。

      基于FMA架構,并且是架構下首款SUV車型

              近兩年汽車架構成了火熱名詞,豐田的TNGA以及吉利的CMA算是其中的代表。然而目前自主品牌擁有完整架構的并不多,一汽奔騰的FMA架構是其中之一,而奔騰T55就是基于FMA架構開發的首款SUV車型。

              基于新架構的首款車,毫無疑問一定是該品牌的主力車型,包含著這一品牌的諸多努力和期待。這一級別擁有這種待遇的車屈指可數,長安CS55 Plus和北京現代ix25都不是基于新架構打造,而吉利的CMA架構自然輪不到繽越Pro去享用。

      奔騰T55競爭力分析

              雖然新架構能兼顧車輛品質和生產成本,但架構的前期研發投入成本巨大。FMA架構歷時五年打造,融合了最新的智能網聯、駕駛輔助、健康等新技術,這些投入意味著奔騰T55絕非倉促之作,其車輛品質會有明顯的提升。

              舉例來說,FMA架構下的奔騰T55在降噪方面表現出很高的品質。三層隔音+吸音降噪材料,可以讓車輛的怠速前排噪音低至37.9分貝,60km/h巡航前排噪音57.8分貝,這一成績已經非常領先。此外,具有自主知識產權的“雙E”環形車身達到了5星安全標準,新架構下搭載的智能駕駛輔助系統也更全面。

      奔騰T55競爭力分析

              車輛通過輕量化來提升駕乘質感。奔騰T55甚至重新設計了座椅的結構,根據中國人的體型進行設計,采用沖壓版式座椅,相比于長安等品牌的管梁式結構,重量更輕,乘坐更舒適。這些表面無法看到的細節,正是奔騰T55的優勢所在。

      能夠兼顧品質與個性,奔騰T55的設計挺大膽

              設計則是奔騰T55看得見的優勢。與競品車型相比,奔騰T55的辨識度絕對是很高的,同時展現出的科技與品質感也是非常高的。

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              奔騰T55采用了全新的光影哲學3.0性感曲面設計,這一設計從側身看去尤其明顯。三款競品車型的側面線條比較常規,沒有太多弧面結構搭建出的光影變幻的效果。而奔騰T55的側身腰線非常靈動,自然光照射下呈現出細膩時尚的光影效果。

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              這一級別的SUV設計大多比較傳統,一方面也是受到成本的限制,缺乏豐富的細節與質感。奔騰T55的細節則非常豐富,家族數碼雨滴前臉非常個性,細看之下每個鍍鉻裝飾都非常精致。前后大燈采用了“戈”形設計,更顯SUV的大氣與硬派魅力。硬朗與靈動結合,并且融合了中國文化元素,奔騰T55很符合中國人的審美。

      奔騰T55競爭力分析

      奔騰T55競爭力分析

              相比之下長安CS55 Plus的家族味道過于濃厚,沒有太多特色,而北京現代ix25的設計中規中矩,分體式大燈考驗著人們的審美,韓系車的設計精髓沒有體現太多。繽越Pro的漣漪中網很有中國味兒,但這一家族式設計已經在吉利身上使用了太久,不免讓人審美疲勞。

      奔騰T55競爭力分析

      2設計配置均有競爭亮點回頂部

              內飾更能展現奔騰T55的與眾不同。首先7英寸儀表盤和12.3英寸中控屏采用了一體式設計,這是當前最流行的設計樣式,科技感十足,但是十萬級SUV中使用的并不多。

      奔騰T55競爭力分析

              最大亮點則是水墨綠內飾,初看之下顏色的搭配極為大膽,但細品之后非常有韻味,中國水墨畫的優雅和靈動包含其間,整個內飾呈現出濃郁的中國味道,并且極具個性。儀表臺,門板以及座椅均采用了水墨綠,座椅的絨面搭配斜條形的縫線裝飾,更顯檔次感。稍稍泛綠的金色飾條恰到好處地點綴在內飾中,帶來一股輕奢但不庸俗的味道。

      奔騰T55競爭力分析

              相比之下三款競品車型的內飾雖然也是通過中控大屏呈現科技感,但不論是顏色搭配還是細節的裝飾效果,都不免透露出廉價感,與奔騰T55難以處在同一檔次。長安CS55 Plus吉利繽越Pro都提供有紅黑撞色內飾,展現運動風格有余,但明顯缺少了細節。

      奔騰T55競爭力分析

              奔騰T55 2650mm的軸距也是同級別占優的,能夠提供非常寬適的乘坐空間,并且設計了多達25處的儲物空間,實用性方面奔騰T55繼承了一汽奔騰一貫的細致和周到。車身整體尺寸與長安CS55 Plus相當,比繽越Pro以及北京現代ix25明顯更大。

      奔騰T55競爭力分析

      智能程度高,同價位下僅奔騰T55配備智能駕駛輔助功能

              開篇提到了奔騰T55的一大優勢是配置,將原本多用于十三萬以上車型的配置,下放到十一萬元車型上,因此相比于競品車型,奔騰T55的配置亮點就非常明顯了。

              十一萬元左右的價格下,三款競品車型都沒有搭載任何的智能駕駛輔助系統,而奔騰T55的尊享型(11.29萬元)就已經搭載了自適應巡航以及自動緊急制動。這兩項配置非常實用,自適應巡航在高速和城市快速路上使用尤其方便,而自動緊急制動則能更好的應對復雜城市路況,避免行人橫穿馬路或鬼探頭情況的出現對行車安全帶來危險。

      奔騰T55競爭力分析

              多媒體系統同樣具備很高的智能化。D-life 5.3互聯系統具備智能語音識別系統,識別率已經達到了98%,并且系統反應非常迅速,與同級多數系統反應遲緩相比,使用體驗好了很多。除了傳統的車機功能外,這套系統還具備車管家服務,可以在啟動前對車輛進行自動檢測,可以避免因車輛問題帶來的拋錨等情況,還可以記錄個人的駕駛習慣。

              這套系統相比于競品車型,主要的優勢在于不僅支持遠程控制車輛,還可以實現遠程家居互聯,將車真正納入居家生活的一部分。此外系統支持在線OTA升級,你可以享受到常用常新的智能體驗。從功能來看,奔騰T55的車機系統智能化程度更高。

      奔騰T55競爭力分析

              超級濾芯作為一汽奔騰的一項重要研發成果,在疫情之下更顯其重要性。其功能相當于車輛自帶N95,并且空調具備70攝氏度高溫消殺功能,最大程度保證車內的空氣質量。

              同樣是十一萬左右的價格,奔騰T55將多個競品車型的配置優勢融合在了一起。例如北京現代ix25配備手機無線充電和發動機啟停,長安CS55 Plus擁有后排出風口、雨量感應式雨刮和氛圍燈,吉利繽越Pro具備全車窗一鍵升降帶防夾以及前排座椅加熱,而這些配置在奔騰T55身上都能找到。

      奔騰T55競爭力分析

      奔騰T55競爭力分析

              更高階的配置也將出現在奔騰T55身上,例如一汽奔騰特有的3D全息投影,L2+級別的自動駕駛輔助系統以及感應式電動尾門等,奔騰T55留給我們的期待還非常多。

      同級出色的動力系統

              奔騰T55搭載了一汽自主研發第三代智擎動力,獲得了中國十佳發動機稱號,發動機具備39.06%的熱效率以及高達11.5的壓縮比,保證充沛動力的同時能帶來非常可觀的油耗表現。

      奔騰T55競爭力分析

              從賬面數據來看這臺發動機在競品車型中屬于主流水平,但是具備非常寬泛的峰值扭矩區間,從1500rpm開始直到4350rpm,均可以爆發出258N·m的峰值扭矩。1500rpm是城市駕駛的常用轉速,奔騰T55可以在較低轉速下獲得充足的扭矩,起步更輕盈,而寬廣的范圍可以讓它持續爆發力量,加速的連續性非常好。

      奔騰T55競爭力分析

              可以看到目前競品車型中主流的動力系統也是1.5T+7DCT,而奔騰T55在動力調校的舒適性和細膩感方面表現得非常成熟,毫無疑問這是一臺非常好開的SUV。北京現代ix25則采用1.5L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱,整體的動力表現不具備很強的競爭力。

      文章總結

              有價格,有配置,有品質,構成了奔騰T55的競爭力。

              對于十萬元級別的車型,誰能夠做得面面俱到,誰就擁有強大的競爭力。事實上很多車型只是占據著這一市場,卻并未真正用心深耕,而奔騰T55在細分市場中的定位就顯得極為明確,因此它面臨的競爭對手雖然多,但機會也很大。

              競品車型中,長安CS55 Plus和吉利繽越Pro更多的在年輕化方面做文章,忽略了年輕人同樣注重的品質感,而北京現代ix25在動力系統方面明顯落于人后,并且沒有展現出韓系車的出色設計。相比之下,奔騰T55不僅是用心之作,也是均衡之作,自然也更適合成為目標人群的首選。

       

      3車型參數配置對比回頂部

      車型參數配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片: 奔騰T55 2021款 1.5T 牛犇版 豪華型 奔騰T55 2021款 1.5T 牛犇版 尊享型
      車型信息: 奔騰T55
      2021款
      1.5T 牛犇版 豪華型

      2021款
      1.5T 牛犇版 尊享型
      官方價: 10.49萬 11.29萬
      購置稅: 0.93萬 1.00萬
      最終落地價(含保險款項): 12.02萬 12.91萬
      耗能費用(兩萬公里/年): - -
      廠商: 一汽奔騰 一汽奔騰
      級別: 緊湊型SUV 緊湊型SUV
      上市時間: 2021-03 2021-03
      發動機: 1.5T L4 1.5T L4
      進氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓
      最大馬力(PS): 169 169
      最大扭矩(N·m): 258 258
      電動機最大馬力(PS): - -
      電動機總功率(kW): - -
      電動機總扭矩(N·m): - -
      電池充電時間: - -
      快充電量(%): - -
      變速箱: 7擋雙離合 7擋雙離合
      車身類型: 5門5座SUV 5門5座SUV
      長×寬×高(mm): 4437×1850×1625 4437×1850×1625
      軸距(mm): 2650 2650
      最高車速(km/h): 190 190
      官方0-100km/h加速(s): - -
      實測0-100km/h加速(s): - -
      實測100-0km/h制動(m): - -
      實測油耗(L/100km): - -
      實測純電續航里程(km): - -
      實測快充時間(小時): - -
      實測慢充時間(小時): - -
      實測百公里耗電量(kWh/100km): - -
      實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB): - -
      實測車速60km/h環境噪音(dB): - -
      實測車速90km/h環境噪音(dB): - -
      實測車速120km/h環境噪音(dB): - -
      工信部綜合油耗(L/100km): 6.6 6.6
      電池保修時間: - -
      工信部純電續航里程(km): - -
      充電時間: - -
      整車質保: - -
      首任車主質保政策: - -
      駕駛輔助級別: - -
      車身類型: SUV SUV
      長度(mm): 4437 4437
      寬度(mm): 1850 1850
      高度(mm): 1625 1625
      軸距(mm): 2650 2650
      前輪距(mm): - -
      后輪距(mm): - -
      最小離地間隙(mm): - -
      車重(kg): 1485 1485
      車門數(個): 5 5
      座位數(個): 5 5
      油箱容積(L): 50 50
      行李廂容積(L): - -
      行李廂最大容積(L): - -
      行李廂內部尺寸(mm): - -
      貨箱尺寸(mm): - -
      最大載重質量(kg): - -
      發動機型號: CA4GB15TD-30 CA4GB15TD-30
      排量(mL): 1498 1498
      進氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓
      最大馬力(PS): 169 169
      最大功率(kW): 124 124
      最大功率轉速(rpm): 5500 5500
      最大扭矩(N·m): 258 258
      最大扭矩轉速(rpm): 1500-4350 1500-4350
      氣缸排列形式: 直列 直列
      氣缸數(個): 4 4
      每缸氣門數(個): 4 4
      壓縮比: - -
      配氣機構: DOHC DOHC
      缸徑(mm): - -
      行程(mm): - -
      發動機特有技術: - -
      燃料形式: 汽油 汽油
      燃油標號: 92號 (原93號) 92號 (原93號)
      供油方式: 直噴 直噴
      缸蓋材料: 鋁合金 鋁合金
      缸體材料: 鋁合金 鋁合金
      排放標準: 國VI 國VI
      電動機型號: - -
      電機類型: - -
      電動機最大馬力(PS): - -
      電動機總功率(kW): - -
      電動機總扭矩(N·m): - -
      前電動機最大功率(kW): - -
      前電動機最大扭矩(N·m): - -
      后電動機最大功率(kW): - -
      后電動機最大扭矩(N·m): - -
      驅動模式: - -
      驅動電機數: - -
      電機布局: - -
      系統綜合功率(kW): - -
      系統綜合扭矩(N·m): - -
      工信部純電續航里程(km): - -
      官方百公里耗電量(kWh/100km): - -
      電池容量(kWh): - -
      電池能量密度(Wh/kg): - -
      電池類型: - -
      電池保修時間: - -
      電池充電時間: - -
      快充電量(%): - -
      簡稱: 7擋雙離合 7擋雙離合
      擋位個數: 7 7
      變速箱類型: 雙離合變速箱(DCT) 雙離合變速箱(DCT)
      驅動方式: 前置前驅 前置前驅
      四驅形式: - -
      中央差速器結構: - -
      前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型: 扭力梁式非獨立懸掛 扭力梁式非獨立懸掛
      轉向助力類型: 電動助力 電動助力
      車體結構: 承載式 承載式
      前制動器類型: 通風盤式 通風盤式
      后制動器類型: 盤式 盤式
      駐車制動類型: 電子駐車 電子駐車
      前輪胎規格: 225/55 R18 225/55 R18
      后輪胎規格: 225/55 R18 225/55 R18
      備胎規格: 非全尺寸 非全尺寸
      備胎尺寸: - -
      接近角(°): - -
      離去角(°): - -
      縱向通過角(°): - -
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): - -
      最小離地間隙(mm): - -
      最小轉彎半徑(m): - -
      最大涉水深度(mm): - -
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
      胎壓監測裝置: 胎壓報警 胎壓報警
      防爆輪胎: - -
      安全帶未系提示: 前排 前排
      并線輔助: - -
      車道偏離預警系統: - -
      道路交通標示識別: - -
      疲勞駕駛提示: - -
      夜視系統: - -
      前排正面安全氣囊: 主● / 副● 主● / 副●
      前/后排側氣囊: 前● / 后- 前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾): 前- / 后- 前- / 后-
      前排膝部氣囊: 主- / 副- 主- / 副-
      行人碰撞防護系統: - -
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發動機電子防盜:
      車內中控鎖:
      行車自動落鎖:
      遙控升降車窗:
      遠程啟動:
      無鑰匙啟動系統:
      無鑰匙進入系統:
      巡航系統: 定速巡航 自適應巡航
      前/后雷達: 前- / 后● 前- / 后●
      泊車影像系統: 倒車影像 倒車影像
      360度全景影像
      車側盲區影像系統: - -
      倒車動態提醒系統: - -
      駕駛模式切換: 運動 運動
      發動機啟停技術:
      自動駕駛輔助: - -
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:
      可變懸掛: - -
      空氣懸掛: - -
      可變轉向比: - -
      整體主動轉向系統: - -
      前橋限滑差速器/差速鎖: - -
      中央差速器鎖止功能: - -
      后橋限滑差速器/差速鎖: - -
      天窗類型: 單天窗 可開啟式全景天窗
      天窗尺寸(mm): - -
      運動外觀套件: - -
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門: - -
      電動后備廂: - -
      后備廂感應開啟: - -
      電動后備廂位置記憶: - -
      車頂行李架:
      主動進氣格柵: - -
      方向盤材質: 皮質 皮質
      方向盤調節范圍: 上下 上下
      方向盤電動調節: - -
      多功能方向盤:
      方向盤換擋: - -
      方向盤加熱: - -
      方向盤記憶: - -
      行車電腦顯示屏功能: 行車信息
      多媒體信息
      行車信息
      多媒體信息
      全液晶儀表盤:
      液晶儀表盤尺寸: 7英寸 7英寸
      HUD抬頭數字顯示: - -
      車載行車記錄儀: - -
      手機無線充電: - 前排
      座椅材質: 仿皮 仿皮
      運動風格座椅: - -
      前排座椅高低調節: 駕駛席 駕駛席
      前排座墊傾角調節: - -
      前排腰部支撐調節: - 駕駛席
      前排肩部支撐調節: - -
      主/副駕駛座電動調節: 主- / 副- 主● / 副-
      副駕駛席座椅后排電動可調: - -
      后排座椅調節: - -
      后排座椅電動調節: - -
      電動座椅記憶: - -
      方向盤/座椅舒適進出: - -
      前/后排座椅加熱: 前- / 后- 前● / 后-
      前/后排座椅通風: 前- / 后- 前- / 后-
      前/后排座椅按摩: 前- / 后- 前- / 后-
      后排座椅放倒形式: 比例放倒 比例放倒
      第三排座椅: - -
      前/后座中央扶手: 前● / 后- 前● / 后●
      后排杯架: - -
      空調調節方式: 自動 自動
      溫度分區控制: - -
      后排獨立空調: - -
      后座出風口:
      車內PM2.5過濾裝置:
      車載空氣凈化器: - -
      車載冰箱: - -
      近光燈光源: LED LED
      遠光燈光源: LED LED
      自適應遠近光燈: - -
      日間行車燈:
      自動頭燈: -
      轉向輔助燈: - -
      隨動轉向大燈(AFS): - -
      前霧燈: - -
      前大燈雨霧模式: - -
      大燈高度可調:
      大燈清洗裝置: - -
      大燈延時關閉:
      車內氛圍燈: -
      電動車窗: 全車 全車
      車窗一鍵升/降: 全車 全車
      車窗防夾手功能: 全車 全車
      防紫外線/隔熱玻璃: - -
      后視鏡電動調節:
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動折疊: -
      后視鏡鎖車自動折疊: -
      后視鏡倒車自動下翻: - -
      后視鏡記憶: - -
      內/外后視鏡自動防眩目: 內- / 外- 內● / 外-
      后風擋遮陽簾: - -
      后排側遮陽簾: - -
      后排側隱私玻璃: - -
      遮陽板化妝鏡: 主駕駛
      副駕駛
      主駕駛
      副駕駛
      后雨刷: - -
      感應雨刷: -
      中控臺彩色大屏:
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      GPS導航系統:
      實時路況信息顯示:
      手機互聯/映射: - -
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      USB
      12V
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      揚聲器數量: 標配:4 標配:6
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      芯片算力: - -
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      超聲波雷達: - -
      激光雷達: - -
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      自適應巡航: -
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      遠程召喚: - -
      自動泊車入位: - -
      車道保持輔助系統: - -
      主動剎車/主動安全系統: -
      車機系統: - -
      中控臺大屏尺寸: 12.3英寸 12.3英寸
      人臉識別: - -
      鑰匙類型: 遙控鑰匙 遙控鑰匙
      指紋識別: - -
      處理器: - -
      中控屏幕個數: - -
      屏幕分辯率: - -
      屏幕旋轉: - -
      多屏互動: - -
      語音識別控制系統: 多媒體系統
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      多媒體系統
      導航
      電話
      空調
      天窗
      語音識別: - -
      多輪語音對話: - -
      模糊語義識別: - -
      手勢識別: - -
      OTA空中升級: SOTA SOTA
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