• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 這一回終于能追上奔馳了!新一代豐田GR 86發布

      2021-04-05 13:15:21 作者:熊睿鋒

        【太平洋汽車網 新車頻道】4月5日,豐田官方正式發布了新一代GR 86。新車繼續與全新斯巴魯BRZ采用相同平臺打造,外觀較上一代有了明顯的升級,而動力搭載FA24 2.4升水平對置四缸發動機。此外,新車將在該公司位于日本的群馬工廠開始生產,并將于2021初秋在美國市場銷售。

        外觀方面,新車雖然整體與全新BRZ較為類似,不過在細節上二者有著明顯的不同,其中得益于全新設計語言,較上一代更為動感時尚,其中前臉換裝更大面積的Functional MATRIX進氣格柵,內嵌多條熏黑蜂窩狀格柵;而兩側大燈組也采用全新樣式,熏黑底色搭配“J”字型LED日行燈,整體更有沖擊力。此外,新車的前包圍左右兩側還配有了“真”導流孔設計,除了為剎車散熱外,還進一步提升整車的空氣動力學。

        側面上,作為一款雙門跑車車型,甚是拉風的無框車門當然是可以有的,而且是必須要有;而流暢的車身搭配溜背的車頂線條,讓全新GR 86似乎多了一份優雅。輪轂部分,新車裝配有深灰色18英寸輪轂(輪胎規格為215/40 R18),在營造出GR 86運動特性的同時,也帶來更高的性能。

        不少人認為一臺跑車最誘人的地方就是它的尾部,這一點豐田算是做得十分到位,全新GR 86的尾部十分流暢,輪拱設計力量感強,整體造型很有前沖性、暗藏殺氣。而細節上,與頭燈相呼應的C型尾燈似乎讓整車看上去有了“阿斯頓馬丁”的味道,不過下方雙邊雙出的大口徑排氣告訴您,這還是一輛86。

        車身尺寸上,全新GR 86長寬高分別為4265/1775/1310mm,軸距為2575mm,與之前的版本相比,長度加長了30mm,寬度相同,高度低10mm,軸距增加5mm。

        進入車內,新車采用了全新的內飾設計,相較于現款更為簡約,而以駕駛員為中心的儀表板加入了不少科技配置,其中全新的液晶儀表盤分為了三塊區域,中央為轉速表+速度計,而右側為水溫表和油量,左側為G值表;一旁的8英寸中控屏加入了Starlink信息娛樂系統,并具有遠程互聯、Android Auto、Apple CarPlay、SiriusXM等功能。

        此外,在中控下方新車還保留了傳統的空調面板,并將空調顯示屏融入物理旋鈕當中;而再下方則為一排好似航空按鍵的開關。

        動力部分,新車搭載了源自斯巴魯的FA24 2.4L 水平對置發動機,其最大功率為231PS,最大扭矩為249N·m,與以前的型號相比扭矩增加了15%。傳動方面,與之匹配的有6速手動變速箱自動變速箱,并支持新Sport模式,可實現更快的降檔。

      新豐田GR 86正式發布

        豐田表示,全新BRZ是目前市場上最輕的2 + 2量產跑車,其質量不到1315kg,而這一切要歸功于車頂、前擋泥板和引擎蓋使用了鋁合金材質;同時得益于新的底盤安裝系統,副車架架構和其他連接點以及底盤都得到了加固,使其抗扭強度提高了50%。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

      >>點擊查看今日優惠<<

        熊睿鋒 編輯

        彎道超車,擅長急剎。

        本文導航
        進入豐田86微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        即可進入交流群

        進入豐田86微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        二手車推薦
          相關閱讀
          點擊加載更多

          一分鐘點評豐田86 真正的平民跑車

          看了幾期家用車,點評君覺得是不是應該來一期性能車?點評君前思后想,最后挑了一部富有駕駛樂趣同時平易近人的雙門跑車,它就是再續秋名神話的豐田86。

          彎道更激情 德國道路試駕豐田86手動擋

          【太平洋汽車網 新車體驗】豐田近年來的銷量屢次可以賣到全球第一,但豐田系中暢銷的車卻是很中庸,或缺乏魅力。于是豐田86的“復出”就背負著別樣激情的使命,聯合斯巴魯的技術平臺,共同完成這款平民級夢想跑車,當然,豐田的企劃中這款新品并不是最快或最貴的,而是做到全面的均衡性,前段時間我們同事已經在國內對86的自動檔進行了試駕體驗,其中還是留有缺憾,因為一款真正玩得起來的跑車,必須在手動檔中體現出最完美的樂趣,這次在德國終于見識到MT帶來的駕馭空間。

          無需克制的玩物 眾編輯試手動擋豐田86

          如果沒猜錯的話,您進入這篇文章的唯一動機就是看到了標題中“86”這倆個數字。在情懷兩字兒被網絡曲解用濫的今天,豐田86(斯巴魯BRZ)可以說是眾多車迷心中真正所向往的情懷之物。原因不必多說,總之不管您是羨慕、妒忌亦或是產生“鮮花插牛糞”上的憤怒,我們導購眾編輯依舊懷著興奮但不失理智的情緒,來體驗這臺豐田86——手動豪華版。

          專為樂趣打造 日本富士賽道試駕豐田86

          豐田86在今天已經不是什么新車型了,但無論是土屋圭市還是頭文字D的AE86都能讓汽車愛好者聽到這個名字就渾身興奮,而且與以往不同的是我們此次前往到了日本本土賽道體驗豐田86,對于一名在汽車網站工作的汽車發燒友來說,還有什么能比這件事情更加興奮呢?

          誰說JDM已“死”?新一代豐田86就第一個來打你臉!

          4月5日,豐田官方正式發布了新一代GR 86。新車繼續與全新斯巴魯BRZ采用相同平臺打造,外觀較上一代有了明顯的升級,而動力搭載FA24 2.4升直列四缸發動機。

          每20秒賣出一臺!中國最好賣的電動車,是它

          “便宜”、“免搖號”解決了很多打工人的通勤問題

          蔚來推全新75kWh電池包 三元鋰/磷酸鐵鋰混合排布

          蔚來正式發布全新的三元鐵鋰標準續航電池包(容量為75kWh),使用這款電池包的車型將于9月23日14時起上線并接受預定,并預計會在今年11月向用戶交付。

          一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產時間將提前

          據悉,隨著廣汽豐田賽那的提前亮相,一汽豐田Sienna也將提前實現量產。

          少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

          第十一代新思域采用Sokai爽快理念,全新內外飾設計搭配最新互聯科技與駕駛輔助系統,全系采用四缸1.5T發動機。

          蔚來ET7/坦克300等 這20款新車不得不看

          申報圖匯總

          97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

        • 
          
            <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
            <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

          1. <sub id="3enyw"></sub>
          2. 色妞亚洲欧美精品在线 | 伊人久久大杳蕉综合丁香五月 | 中文亚洲欧美丝袜清纯 | 亚洲欧美日韩中文加勒比 | 亚洲欧美综合国产精品二区 | 色婷婷综合久久久久中文国产精品 |