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      2021-06-21 22:25:37 作者:liuyunqing

      東風(fēng)風(fēng)光580 PLUS
      新車看點(diǎn):5座/7座可選 外觀變化明顯

        風(fēng)光580是目前東風(fēng)風(fēng)光旗下銷量不錯(cuò)的SUV車型,近幾個(gè)月的月均銷量在3千臺(tái)左右的水平。在上市五年后,風(fēng)光580也要迎來全新?lián)Q代車型了。東風(fēng)風(fēng)光580 PLUS是風(fēng)光580的換代車型,在外觀造型上變化明顯。新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW。據(jù)悉,新車有望年內(nèi)正式推出。

        外觀方面,新車的造型設(shè)計(jì)上更加激進(jìn)大膽,采用紡錘形熏黑中網(wǎng)設(shè)計(jì)。兩側(cè)大燈更加狹長,和中網(wǎng)造型形成呼應(yīng)。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),搭配雙邊共兩出排氣設(shè)計(jì),整個(gè)車尾層次明顯。

        根據(jù)申報(bào)信息顯示,新車尺寸方面,長寬高分別為4720/1865/1710mm。軸距為2785mm,比現(xiàn)款在售車型的軸距增加了5mm。

        配置方面,新車將提供全景天窗、小天窗、前格柵黑色裝飾邊、前照燈燈帶、鹵素光源前組合燈、輪圈造型等選裝配置。動(dòng)力方面,新車搭配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)將匹配CVT變速箱,最大功率184馬力。百公里申報(bào)油耗值為7.3L/100km。

       
      編輯點(diǎn)評(píng)

        從目前曝光的申報(bào)圖來看,東風(fēng)風(fēng)光580 PLUS的外觀設(shè)計(jì)無疑是一大亮點(diǎn)。風(fēng)光580作為一款上市5年的車型,現(xiàn)有的設(shè)計(jì)已經(jīng)略顯“過時(shí)”。而580 PLUS外觀設(shè)計(jì)整體看起來十分年輕化,已經(jīng)可以跟得上當(dāng)下的主流審美了,至于消費(fèi)者是否認(rèn)可,還是交給上市之后的實(shí)際市場表現(xiàn)來作為衡量標(biāo)準(zhǔn)吧。

      捷途X90 PLUS
      新車看點(diǎn):新增1.5T/1.6T動(dòng)力版本

        在上海車展的奇瑞捷途展臺(tái)上,全新車型捷途X90 PLUS全面亮相,這款重量級(jí)新車基于iPEL2.0平臺(tái)打造,從設(shè)計(jì)、到空間再到配置和動(dòng)力都進(jìn)行全新升級(jí),在車展現(xiàn)場可謂賺足眼球。可以從本次新車申報(bào)信息中看到,新車新增1.5T和1.6T兩個(gè)動(dòng)力版本。根據(jù)此前的信息來看,新車將于第三季度正式上市。

        外觀方面,車頭位置搭載了八邊形大尺寸進(jìn)氣格柵,內(nèi)部采用了多條橫向亮色飾條進(jìn)行裝飾,同時(shí)格柵周圍采用鍍鉻邊框進(jìn)行包裹,并延伸至兩側(cè)燈組上部,形成貫穿式視覺效果,整個(gè)前臉看上去十分大氣。

        側(cè)面來看,新車采用了較為流暢的車身設(shè)計(jì),與同家族的X95類似,采用半懸浮式車頂,進(jìn)一步提升科技感。尾部方面,新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),并輔以銀色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,點(diǎn)亮后預(yù)計(jì)在夜間會(huì)帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

        捷途X90 PLUS長寬高分別為4858/1925/1780mm,軸距為2850mm。從申報(bào)圖中我們可以看到,新車支持多種輪圈樣式的選擇,尺寸從18英寸到20英寸(2.0T動(dòng)力可選)。另外新車可提供5/6/7三種座椅布局方案。

        動(dòng)力方面,新車將搭載1.5T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為分別為156PS和197PS。工信部申報(bào)油耗分別為8.3L/100km和8.6L/100km。

       
      編輯點(diǎn)評(píng)

        捷途X90 PLUS外觀造型進(jìn)行了更新,相比現(xiàn)款捷途X90更有氣勢(shì),空間方面也不用擔(dān)心,目前來看它的軸距數(shù)據(jù)甚至比漢蘭達(dá)還要略大些。新車動(dòng)力共有3種版本,消費(fèi)者選擇比較豐富。如果你最近在考慮購置一臺(tái)15萬元上下的大空間SUV,可以等它上市。

      新車看點(diǎn):1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)

        星途LX PHEV相比于現(xiàn)款在售的星途LX來說,針對(duì)外觀部分細(xì)節(jié)有所改變。新車將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),從工信部申報(bào)信息來看,新車的油耗為1.0L/100km。

        外觀方面,星途LX PHEV相比普通版整體維持一致,在車輛左前翼子板處新增充電口。新車尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),與車頭造型相互呼應(yīng),同時(shí)新車在車尾加入“PHEV”的銘牌,彰顯車型身份。

        配置方面,從工信部的信息我們可以看到,新車可以選擇不同樣式的前格柵造型、外后視鏡、天窗、輪圈樣式等。尺寸方面,新車的長寬高分別為4533/1848/1699mm,軸距為2670mm。

        動(dòng)力方面,途LX PHEV將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kW,工信部申報(bào)油耗為1.0L/100km。關(guān)于新車的更多信息我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。

       
      編輯點(diǎn)評(píng)

        從星途LX凡爾賽版的表現(xiàn)來看,那臺(tái)車從設(shè)計(jì)、用料、氛圍、規(guī)格等多方面,都有著較為不錯(cuò)的表現(xiàn)。在十萬元級(jí)緊湊型SUV市場里,星途LX是一臺(tái)很難被大家忽略的車型,隨著PHEV車型的加入,相信也會(huì)為這臺(tái)車帶來更多的市場空間。

      新車看點(diǎn):前臉設(shè)計(jì)換新 動(dòng)力更強(qiáng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

        2020年東風(fēng)風(fēng)神的AX7推出過PRO版車型,本次工信部亮相的PLUS版車型可以看作是PRO版車型的再升級(jí)。可以看到新車采用了全新的家族式設(shè)計(jì),前臉造型更為大氣。動(dòng)力方面也將搭載動(dòng)力更強(qiáng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

        外觀方面,新車中網(wǎng)內(nèi)部采用波紋狀結(jié)構(gòu),進(jìn)氣格柵的尺寸也更大,并在保險(xiǎn)杠處采用紅色裝飾點(diǎn)綴,視覺感觀上更為運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面采用懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì),紅色裝飾點(diǎn)綴同樣出現(xiàn)在門板下圍的位置,和車頭形成呼應(yīng)。

        車身尺寸上,東風(fēng)風(fēng)神AX7 PLUS的長寬高分別為4660/1880/1690mm,軸距為2715mm。相比PRO版本增加了10mm。

        動(dòng)力上,新車搭載代號(hào)為DFMC15TP1的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW,預(yù)計(jì)在傳動(dòng)系統(tǒng)上講匹配7DCT的變速箱,工信部油耗申報(bào)值為6.6L/100km。

       
      編輯點(diǎn)評(píng)

        作為東風(fēng)風(fēng)神旗下主力SUV車型的AX7,在推出2021款車型的時(shí)候也打出了雙車組合拳,并且給改動(dòng)較大的車型起名為AX7 PRO。本次亮相的AX7 PLUS可以看作是PRO版車型的升級(jí)版本,代號(hào)為DFMC15TP1的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)目前來看在動(dòng)力參數(shù)和油耗申報(bào)值表現(xiàn)都還不錯(cuò)。感興趣的消費(fèi)者可以期待一下。

       
      全文總結(jié)

        好了,以上就是我們?cè)诠I(yè)和信息化部公布的第345批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品名錄里挑選的部分車型。燃油車中,全新一代奔馳C260L 4MATIC繼續(xù)沿用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)讓部分消費(fèi)者感到失望?凱迪拉克XT4加入48V輕混系統(tǒng)能否帶來全新的駕駛體驗(yàn)?新能源車型中,北京奔馳EQA和上汽大眾ID.3的出現(xiàn)相信會(huì)為這個(gè)市場注入更多活力;比亞迪漢DM-i的1000km續(xù)航或許會(huì)讓對(duì)手“瑟瑟發(fā)抖”。以上出現(xiàn)的這些新車?yán)铮阕罡信d趣哪一臺(tái)?或者你有更多關(guān)于這些新車的想法,歡迎在下方和我們一起留言討論。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)

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          申報(bào)圖匯總

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