2021成都車展：北京現(xiàn)代途勝L混動版亮相

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2021成都車展，我們的前方團隊拍攝到一組北京現(xiàn)代途勝L（詢底價|查參配）混動版的新車圖。這是途勝L混動的首次亮相，新車在外觀及內(nèi)飾設(shè)計上基本沿用了現(xiàn)款在售車型的模樣，但在細節(jié)部分有所變化，彰顯混動車型的身份。動力方面，新車將搭載由1.5T發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)。

　　外觀上，新車和燃油版途勝L一樣，采用了全新的家族設(shè)計語言，前臉采用呈雄鷹展翅般的中網(wǎng)，內(nèi)嵌矩陣式格柵設(shè)計，而在中網(wǎng)兩側(cè)還巧妙的將全LED頭燈組融合進去，同時頭燈的造型與中網(wǎng)格柵進行了呼應(yīng)，進一步提升了前臉的整體性；下方包圍還設(shè)有分體式霧燈組，并與仿導流口的設(shè)計完美融合。

　　側(cè)面上，新車遵循目前現(xiàn)在最新的設(shè)計思路，通過多條銳利的分段式腰線貫穿整個側(cè)面，配合高高隆起的輪眉與鉆石切割般的大尺寸輪圈，進一步提升橫向視覺寬度和整車氣質(zhì)。

　　而來到尾部，最引人矚目的還當屬獨特造型的貫穿式尾燈組，好似獠牙般的兩側(cè)LED尾燈，造型激進，同時內(nèi)嵌的燈組又與頭燈有著相同的元素設(shè)計，可以說進一步強化了整車設(shè)計方案；而在點亮后又能帶來十足的辨識度。值得一提的是，新車在車尾加入“hybrid”標志，同時采用隱藏式排氣，彰顯其混動車型的特殊身份。

　　內(nèi)飾方面，新車延續(xù)在售傳統(tǒng)燃油版的設(shè)計。采用了激進且簡約的設(shè)計語言，雖然整個中控臺依然呈傳統(tǒng)的T字型布局，但多層次堆疊設(shè)計帶來了前所未有的視覺體驗；此外，新車還采用了現(xiàn)代最新家族設(shè)計的四幅式多功能方向盤，人體工學更為合理。

　　動力方面，途勝L混動搭載TMED混合動力系統(tǒng)， 該系統(tǒng)由Smartstream2.0 GDI-HEV動力總成、6AT變速箱、驅(qū)動電機以及高電壓電池組成，發(fā)動機最大功率110.5kW（150馬力）、發(fā)動機最大扭矩186Nm、電機最大功率44.2kW，電機最大扭矩264Nm，WLTC工況油耗為5.6L/100km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）