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    2. 福特蒙迪歐/比亞迪唐EV領銜 近期申報部分新車匯總

      2021-11-15 08:50:58 作者:liuyunqing

      魏牌摩卡PHEV
      新車看點:搭載1.5T插電式混動系統(tǒng) 

        比亞迪系列的混動車型的成功,讓很多自主品牌都開始為自己旗下車型新增PHEV車型。魏牌摩卡PHEV此前已正式亮相慕尼黑車展,整體外觀方面延續(xù)了普通版車型設計。而動力上則搭載了由1.5T發(fā)動機+電動機所組成的插電混合動力系統(tǒng),將于2021年四季度正式上市。

      搭載1.5T混動系統(tǒng) 魏牌摩卡PHEV申報圖曝光

        外觀方面,新車和已經(jīng)上市的汽油版車型基本維持一致。新車前臉采用了大尺寸六邊形前格柵,內部則以長短不一的豎狀鍍鉻點陣式元素進行點綴,配合品牌LOGO,帶來較為大氣的視覺感受。

      搭載1.5T混動系統(tǒng) 魏牌摩卡PHEV申報圖曝光

        尾部的設計也與普通版車型相同,但是左側擁有PHEV的藍色標識,進一步表明其獨特的身份。

      搭載1.5T混動系統(tǒng) 魏牌摩卡PHEV申報圖曝光

        動力部分,摩卡PHEV將搭載代號E15BD的1.5T發(fā)動機+電動機所組成的插電混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率115kW。

       
      編輯點評

        作為檸檬平臺下的新車,摩卡PHEV在動力換裝混動系統(tǒng)的同時,具備諸多智能駕駛輔助功能,包括智能變道、低速無車道線場景下自動跟車、彎道運動控制等多項高階駕駛操作的HWA高速公路輔助駕駛系統(tǒng),勢必能為這臺車帶來更強的市場競爭力。

      新車看點:定位A級SUV 對標Q3、X1等車型

        在恒大集團深陷債務危機的影響下,恒馳首款車型何時量產(chǎn)上市備受關注。在最新一期的申報信息上,我們居然見到了恒馳5新車圖。根據(jù)此前的信息來看,新車定位于純電A級SUV,相比于此前發(fā)布的概念車會有所調整,其NEDC的續(xù)航超700km。

      恒馳5申報圖曝光 續(xù)航超700km

      恒馳5申報圖曝光 續(xù)航超700km

        外觀方面,恒馳5采用了封閉式的前臉設計,搭配兩側Y字形的大燈,增加了不少運動感。車身側面看起來十分的簡潔,并通過對立柱的黑化處理,營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?/p>

      恒馳5申報圖曝光 續(xù)航超700km

      恒馳5申報圖曝光 續(xù)航超700km

        車尾的造型同樣比較簡潔,其柔和的線條將尾燈融合在了一起,加上熏黑處理后的尾燈以及貫穿式的鍍鉻飾條,提升了一些層次感。

      恒馳5申報圖曝光 續(xù)航超700km

      恒馳5申報圖曝光 續(xù)航超700km

        車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4725/1925/1688mm,軸距為2780mm。動力方面,新車將搭載最大功率為150kW的驅動電機。

       
      編輯點評

        此前,網(wǎng)上曾流傳掛著恒馳5和恒馳7車牌的車型在無任何偽裝的情況下進行路試,當時有不少網(wǎng)友認為恒馳所謂的路試有作秀的嫌疑,目的是為了向外界展示其真正造車的進度。如今恒馳5首次在工信部進行申報,真正意味著新車將很快投入到市場中。受到這條消息影響,恒大汽車港股短線拉升,漲超10%。關于新車的更多信息,或許還要等到正式上市之后才能知曉。

      新車看點:定位氫燃料電池汽車 最大功率160kW

        BEIJING EU7FC定位為氫燃料電池車,新車在外觀方面采用了BEIJING EU7的造型設計。

      BEIJING EU7FC申報圖曝光 定位氫燃料電池車

        新車整體的設計與EU7基本一致,擁有家族式碩大的C形日間行車燈,遠遠就能識別到這是一輛北京汽車的車型,加上“BEIJING”的英文車標,使得整體設計更加簡約。

      BEIJING EU7FC申報圖曝光 定位氫燃料電池車

        車尾部分,依舊是熟悉的配方,倒梯形的尾燈與下方的C形燈帶都與前臉相呼應,配備LED光源。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4805/1835/1528mm,軸距為2785mm。

      BEIJING EU7FC申報圖曝光 定位氫燃料電池車

        動力方面,新車將以氫燃料作為動力,并搭載了三鋰電池,驅動電機的最大功率為160kW。

       
      編輯點評

        北京汽車的一款全新中型純電動轎車,EU7一開始發(fā)布的時候在外觀設計方面確實讓人眼前一亮,內飾部分也做到了中級車應有的豪華檔次感,讓我們能在EU7身上看見北京汽車造車工藝的進步。隨著這幾年純電動車的熱銷,這次增加了氫燃料電池為動力的EU7FC現(xiàn)在看來不是沒有擁有搶占市場先機的可能。

      上汽大通G90
      新車看點:車身長度超5米 搭載2.0T發(fā)動機

        近一年MPV市場是真的火爆,從合資品牌的賽那、嘉華,再到自主品牌廣汽傳祺M8等。上汽大通在自主品牌MPV領域說起來還是有點發(fā)言權的,終于他們也耐不住了。從申報圖上來看,上汽大通G90作為上汽大通家族全新MPV車型,整體的設計語言與此前的MIFA概念車高度相似。

      軸距3.2米/新款MPV 上汽大通G90申報圖曝光

        外觀方面,新車采用全新的設計理念,通過折線勾勒出高聳的車頭,配合全新的大燈組結構,整體風格簡潔,充滿未來感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5280/1998/1845mm,軸距為3200mm。

      軸距3.2米/新款MPV 上汽大通G90申報圖曝光

        此外,車輛將提供無天窗、單天窗以及雙天窗等三款基礎配置車款,并提供6座/7座布局。

      軸距3.2米/新款MPV 上汽大通G90申報圖曝光

        動力方面,車輛搭載代號20A4E的2.0T發(fā)動機,最大功率172千瓦,百公里綜合油耗8.9-9.2升。

       
      編輯點評

        我們猜測這臺G90在價格方面應該會主打20-40萬市場,畢竟參考現(xiàn)有的大通G20 PLUS(18.68-36.98萬元),G90擁有了更大的尺寸、更強的動力。這樣的話新車將和合資MPV車型直面競爭,至于新車還能拿出什么更多產(chǎn)品配置,一切都要等到正式亮相以后才知道。對于這臺上汽大通G90你們怎么看?

       
      全文總結

        好了,以上就是我們在工業(yè)和信息化部公布的第350批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品名錄里挑選的部分車型。上汽奧迪A7L加入2.0T版車型后將會進一步降低車系門檻;林肯ZEPHYR的到來彌補了林肯品牌長期在國內市場沒有轎車新產(chǎn)品更新的情況;比亞迪唐EV的改款相信能讓唐EV再次煥發(fā)活力,不知道又會讓哪些對手感到“惶恐”。以上出現(xiàn)的這些新車里,你最感興趣哪一臺?或者你有更多關于這些新車的想法,歡迎在下方和我們一起留言討論。(文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)

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