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    2. 取長補短 東風本田新款英仕派將于今日上市

      2021-11-12 08:59:10 作者:liuyunqing

        【太平洋汽車網 新車頻道】11月12日,東風本田新款英仕派詢底價|查參配)將于今日晚些時候正式上市。新車主要針對外觀以及內飾進行細微調整,并搭載本田最新的Honda Connect 3.0智導互聯系統。

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        造型方面,新車最明顯的變化莫過于全新造型的前包圍設計,其中開口面積較老款略有縮小,不過造型則更為運動,并向兩側延伸勾勒出導流孔的設計。此外,新車還配備了全新造型輪圈及銀色外后視鏡,增強運動感。

        車身側面以及尾部的變化則不如前臉來的明顯,整體基本與現款保持一致,不過混動版車型在包圍下方新增了貫穿鍍鉻。車身尺寸,新車的長寬高分別為4924/1862/1449mm,軸距2830mm。

        內飾方面主要針對中控屏進行調整,現款屏幕周圍的機械式旋鈕控制機構取消,換成了觸摸按鍵,讓其擁有更加出色的屏占比。

        新款英仕派和新款雅閣一樣,車機系統都用上了最新Honda Connect 3.0智導互聯系統,不僅支持常規的智能語音交互、手機互聯、APP下載等功能,還可以通過車機系統內置的天貓精靈,對家里面的智能家居實現遠程控制,智能化程度更高。

        動力上,新車繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機最大功率143kW(194PS),傳動匹配CVT變速箱;而混動版則搭載2.0L+電機組成的總成,發動機最大功率107kW(145PS),工信部申報油耗為4.2L/100km。(文:太平洋汽車網 柳昀青)

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          比雅閣更帥的“雅閣” 體驗新款本田英仕派

          東風本田給新款INSPIRE起了個中文名:英仕派,擁有中文名的它,這次改款會給我們帶來哪些驚喜?

          省油又好玩 測試東風本田INSPIRE銳·混動

          INSPIRE是目前東風本田里的旗艦車型,看著兄弟車型雅閣銳·混動在市場上有著熱銷表現,INSPIRE自然也不會放棄這部分市場。新推出的INSPIRE銳·混動和雅閣銳·混動來自相同平臺,也是采用本田最新的第三代i-MMD混動系統,那么INSPIRE銳·混動整體動態以及油耗表現會像雅閣銳·混動那樣吸引到大家呢?今天就用測試數據來證明它的實際表現。

          親兄弟大不同 體驗東風本田INSPIRE銳·混動

          自2016年本田在中國推出雅閣(9.5代)混動車型,除了繼承汽油版車型優秀產品力,絕佳的能耗表現也讓他在同級中難尋敵手,一舉征服中國消費者,為之后的CR-V混動和謳歌CDX混動打下了良好的口碑基礎。作為10代雅閣的姊妹車型,東風本田INSPIRE到來的有些姍姍來遲。相比于雅閣混動版的熱銷,后來的INSPIRE混動版是高度重合,所以就跟隨筆者快速了解這款最新出爐的INSPIRE混動版。

          本田味更濃的旗艦 測試東風本田INSPIRE

          都說本田的基因就是運動,就算是艦車型也肯定不會跑偏太多。雅閣在上市后的市場表現足夠驚艷,不過如果你想要更運動更純粹的本田,那就不得不看看今天的這個實力悍將,雅閣的“兄弟車型”東風本田INSPIRE。

          普通版+混動版 東風本田INSPIRE怎么選?

          10月25日,東風本田旗下全新中型車INSPIRE正式上市,售價為18.28-24.98萬元。上市近半年的廣汽本田雅閣憑借出色的產品力獲得了非常不錯的市場表現,相信其同門師兄弟東風本田INSPIRE應該也會不錯。

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