售74.69萬(wàn)元起 寶馬iX xDrive 40/M60正式上市

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】1月5日，寶馬 iX xDrive 40和M60車型正式上市，售價(jià)分別為74.69萬(wàn)元和99.69萬(wàn)元，而iX xDrive 50已于2021廣州車展上市，售價(jià)為84.69萬(wàn)元。此外，寶馬 iX xDrive 40將從2022年1月開始交付，創(chuàng)新BMW iX M60計(jì)劃將于年中開始交付。

　　作為寶馬全面開啟電動(dòng)化“新世代”的先鋒之作，寶馬iX（詢底價(jià)|查參配）結(jié)合了Shy Tech隱形創(chuàng)新科技的理念，讓極富想象力的超前元素遍布全車。如巨型“雙腎”中網(wǎng)、凌厲又狹長(zhǎng)的前/后燈組、充滿雕塑感的前/后杠等諸多的設(shè)計(jì)都讓人過目不忘。而寶馬iX M60的出現(xiàn)對(duì)于寶馬純電動(dòng)SUV車型來說無疑是一次巨大革新。

　　據(jù)悉，寶馬iX采用了名為Carbon Cage碳纖維籠式車架，這是寶馬旗下首款使用此車架的車型。除車門內(nèi)框、車尾門的框架和車頂前方的橫梁均為碳纖維材質(zhì)，車架其余部位大量應(yīng)用鋁質(zhì)材質(zhì)，如此在保證充足車身剛度的同時(shí)又能做到出色的輕量化。

　　新車將與其他寶馬SAV車型在Dingolfing工廠生產(chǎn)，2022年6月全球亮相。新車在外觀上采用了獨(dú)特的車身配色以及22英寸輪圈，使用了大量碳纖維材料和輕量化結(jié)構(gòu)，風(fēng)阻系數(shù)0.26。

　　寶馬iX內(nèi)飾將環(huán)保理念貫徹到極致，諸多尖端的環(huán)保工藝及材料應(yīng)用其中。覆蓋中控臺(tái)與座椅的真皮摒棄了傳統(tǒng)的鞣制劑，改用橄欖葉萃取物進(jìn)行處理。中控面板使用的原木材料經(jīng)過FSC認(rèn)證，包覆于門板等處的織物/微纖維采用50%的再生聚酯纖維材料制作，地毯地墊則是以100%再生尼龍材料制作。同時(shí)車機(jī)系統(tǒng)搭載了寶馬最新的iDrive 8操作系統(tǒng)。

　　iX M60搭載M專屬電驅(qū)系統(tǒng)，新車在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)566公里，雙電機(jī)釋放最大輸出功率455千瓦，運(yùn)動(dòng)模式下激活彈射起步功能時(shí)，將產(chǎn)生1100牛米的峰值扭矩。

　　其最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)，0-100公里/小時(shí)的加速僅需3.8秒，百公里能耗最低21.7kWh，并配備M專屬調(diào)校的自適應(yīng)雙軸空氣懸架和電子控制減震器、xDrive全輪驅(qū)動(dòng)。

　　入門級(jí)車型iX xDrive 40，其標(biāo)配自修復(fù)智慧前格柵、可調(diào)光全景天幕、全新BMW iDrive、一體式懸浮曲面屏以及自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro等配置。在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)455公里，雙電機(jī)釋放最大輸出功率240千瓦，加速6.1秒破百，百公里能耗最低18.0kWh。

　　（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）