43款重磅新車 2013法蘭克福車展終極前瞻

　　【太平洋汽車網 新車頻道】2013法蘭克福車展離我們越來越近了（9月10日開幕），而我們的2013法蘭克福車展前瞻也做到了最后一期（前期回顧）。本文挑選43款將在2013法蘭克福車展亮相的重磅新車，先給諸位看官解解饞。車模妹子啥的編者就不說了，你們都懂的，咱看車走起。

● 奔馳S63 AMG

　　新車看點：新一代S63 AMG，奔馳AMG暴力美學又一杰作， 預計明年進口國內。

　　奔馳近日公布了2014款S63 AMG在英國的售價，119565英鎊起售，約合人民幣114.42萬。新一代S63 AMG依然帶著它的8缸心臟出場，改進之處，在于車身總重量比現款減輕100kg，百公里加速提升到最快為4秒，但是最高油耗10.3L/100km和現款S63 AMG的10.5L/100km相比，沒有太大進步。

　　盡管AMG版本加裝了更加兇悍的外觀套件，但是新一代S級本來就是一位運動型紳士，因此AMG版本與普通版S級的視覺效果差別不大。AMG套件碩大的散熱通風口非常搶眼，進氣格柵造型如領結版保持紳士狀態。多花5000英鎊（約合人民幣47893元）則可以選裝AMG碳纖維外觀套件，而AMG高性能碳陶瓷復合制動系統則需多加7090英鎊（約合人民幣67912元）。

　　奔馳S級的內飾還有什么要多說的呢？你想到和沒想到的都有了，柏林之聲音響，Nappa真皮座椅，12.3英寸TFT高清觸摸屏附帶COMAND車載操作系統，菱形紋飾面板和碳纖維飾板交相輝映，還有IWC車載鐘表。

　　新奔馳S63 AMG搭載5.5L V8 Biturbo發動機，最大功率為430kW（585PS），峰值扭矩900Nm，與之匹配的是7速雙離合變速器。除了那一大堆高科技配備外，新一代的S級還增加了車身魔力系統（Magic body control）。

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 ● 奔馳GLA量產版

　　新車看點：奔馳旗下最低價SUV，不日將國產。

　　奔馳在今年上海車展發布了全新GLA入門級SUV的概念車。GLA是定位比GLK更低的一款SUV，量產并上市后，主要競爭對手將為奧迪Q3這一類的豪華緊湊型跨界SUV。

　　奔馳GLA是一款采用奔馳MFA平臺的車型，采用這款平臺的還有CLA級、A級和B級。MFA平臺為橫置發動機前驅平臺，但同時也可以兼容4MATIC四驅系統，而這對于身份為SUV的GLA而言是至關重要的。

　　無論外觀還是內飾，GLA帶著明顯的新A級影子，不過諸如行李架、大型霧燈、前后下方刮板等元素加入后，也增添不少越野氣質。整車的設計已經十分接近于量產車，但是如無框車門與大尺寸輪圈等在量產后或者會因為成本原因而被取消，同樣地后排也會從雙座回歸三座以保證實用性。

　　目前新車的配置無從稽考，但動力方面預期會沿用來自A級的1.6T及2.0T發動機，搭配6速手動或7速雙離合變速箱，至于四驅系統則多為高配版專有。預計GLA級的量產版車型會在9月份的法蘭克福車展上亮相，明年初就將進口國內銷售。在Q3和X1都國產了的情況下，我們有理由相信，GLA國產是遲早的事兒。

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● 寶馬X5

　　新車看點：動力更足，油耗更低，讓高帥富和高帥富他爹都難以割舍的全新寶馬X5。

　　寶馬新一代X5將于法蘭克福車展亮相。全新寶馬X5將繼續在美國南卡羅萊納州生產，最早11月份在德國上市，預計明年年初就會進口國內。

　　從外觀來看，我們可以看到換代的X5在外觀上確實和現款有很大不同。更激進的前中網、更運動的前保險杠以及全LED大燈。寶馬宣稱新一代X5的風阻系數大幅度降低。

　　內飾的改動似乎不大，但可以看出用了更高檔的材質，細節上也有所進化。其中包括了LED車內氛圍燈、全新的iDrive顯示屏、以及更多選擇的實木內飾等。新一代X5的尺寸也得到加碼，因此車內乘坐空間加大，且行李箱的空間最大可以達到1870升。選裝配置包括有舒適型/運動型座椅，前排座椅加熱通風等。同時也可以選裝四溫區自動空調，第三排座椅、哈曼卡頓音響等等。

　　在海外發布初期新一代X5將提供三種動力，其中xDrive50i搭載4.4L V8渦輪增壓發動機，最大功率330kW(450PS)、峰值扭矩650Nm、0-100km/h 5.0秒；xDrive30d搭載3.0L渦輪增壓柴油發動機，最大功率190kW(258PS)、峰值扭矩560Nm、0-100km/h加速6.9秒；X5 M50d采用三渦輪增壓3.0L柴油發動機，最大功率280kW(381PS)、峰值扭矩740Nm、0-100km/h加速5.3秒。

　　當然了，柴油發動機是不可能引進中國的，預計屆時還會引進采用3.0T發動機的xDrive35i車型以及采用2.0T高功率版發動機的xDrive28i車型。國內現售的X5車系，售價區間為90.1-195.3萬（不含X5 M）。新一代X5將有望在明年初引入國內，屆時老款X5的售價將會出現大幅度跳水，預計新一代X5會與現款售價區間基本持平。

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● 寶馬4系量產版

　　新車看點：曾經的3系轎跑，改名換姓強調運動本質

　　寶馬4系將亮相2013法蘭克福車展，其中包括寶馬4系Coupe（雙門版），寶馬4系Gran Coupe還有寶馬4系敞篷版，這三款車將最快于年內引進國內銷售。

寶馬4系Gran Coupe

　　從圖中可見，寶馬4系Coupe（雙門版），寶馬4系Gran Coupe還有寶馬4系敞篷版都保持著寶馬的家族外觀設計，造型經過改良的天使眼日行燈以及雙腎式進氣格柵大家都不會感到陌生，三款車型的外觀設計都基于寶馬4系Coupe概念車打造。 

寶馬4系Coupe

　　在3系換代后，寶馬決定取消3系轎跑版而獨立開辟出4系以命名基于3系平臺開發的轎跑，因此4系概念版與新3系的外觀相似度較高也是我們預計中的事情；只是本以為4系作為更“張揚”的轎跑車，那激進的前后保險杠設計及葉子板通風口同樣會被采用到量產版車型上面。

寶馬4系敞篷版

　　據了解，全新寶馬4系在未來或分為420i、430i、435i三款汽油版車型及420d、430d、435d三款柴油版車型，憑車型名稱可猜測4系將與3系共享全套引擎陣列，而且輸出調校也是大同小異。至于備受關注的、身為現款M3 Coupe接班人的高性能版車型——全新寶馬M4，則將會搭載傳言中新M3的那臺3.0L直列六缸渦輪增壓引擎，輸出將是比現款M3高出22kW(30PS)的331kW(450PS)。

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 ● 寶馬i8

　　新車看點：電動超跑，官方超拽，不把特斯拉放眼里。

　　寶馬i8插電式混合動力跑車將在法蘭克福車展亮相，并且有望于明年率先在歐洲和美國上市。寶馬i8在美國的售價預計低于150,000美元（約合人民幣91.86萬元）。之前有媒體預測特斯拉將競爭電動車市場份額的說法，寶馬高管Willisch自信的指出特斯拉沒有同i8匹敵的車型。

寶馬i8量產版

　　據報道，Willisch稱，寶馬i8將在法蘭克福車展上展示量產版車型，并且明年首先在歐洲和美國上市銷售，定價將于下個月公布，美國售價預計低于150,000美元。相形之下，特斯拉Model S在美國售價大約70,000美元，德國售價71,400歐元。因此Willisch認為Model S在定位上不能與i8匹敵。

寶馬i8概念版

　　寶馬i8搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機與電動機組成的混合動力系統，汽油機提供100kW（136PS）的最大功率，而強大的電動機則能爆發164kW（223PS）的功率輸出，整套系統的綜合最大功率達到了264kW（359PS），傳動部分則會匹配一款雙離合變速器。

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