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    2. 愛馳U6將于10月13日上市 共推出3款配置車型

      2022-10-09 16:53:02 作者:柳昀青

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從官方渠道獲悉,愛馳U6詢底價|查參配)將于10月13日正式上市,該車此前已開啟預(yù)定,共推出3款配置車型,分別為PLAY、CYBER PLAY和TOP PLAY。此外,新款愛馳U5也將新增多種個性配色、升級外觀造型和內(nèi)飾細節(jié),包括智能座艙的交互進化,整車駕駛體驗再升級。

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

        外觀上方面,愛馳U6采用“全球運動美學(xué)”設(shè)計理念,融合了跨界休旅與轎跑車的特色,具有鮮明的運動氣息。并延續(xù)了愛馳旗下跑車——RG Nathalie的封閉式前臉,配合兩側(cè)不規(guī)則樣式頭燈組,整體的戰(zhàn)斗氣息濃厚。

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

            前臉以鯊魚鼻為設(shè)計靈感,愛馳 U6 實現(xiàn)設(shè)計與功能性的完美統(tǒng)一,既凸顯出造型的美感與未來感,又不失降低風(fēng)阻、提升續(xù)航的實際功用。而矩陣式立體格柵采用了蜂窩狀格柵造型,具有強烈的力量感和科技感,提升了設(shè)計辨識度。

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

             LED 集成式前大燈的設(shè)計靈感來源于際戰(zhàn)艦設(shè)計元素,平直的日間行車燈設(shè)計表現(xiàn)出極簡純粹的設(shè)計語言。

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

        新車側(cè)面采用了三段式的運動腰線,整車上腰線前后斷開,分別強化前后輪拱處的肌肉感,凸顯運動態(tài)勢;下腰線則降低整車視覺重心,營造低趴速度感。加上隱藏式的門把手設(shè)計,使車輛的風(fēng)阻系數(shù)達到了0.26Cd。車身長寬高尺寸分別為4805/1880/1641mm,軸距 2800mm。

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

        新車配備了“刀鋒”式20英寸輪圈,并在四周采用了熏黑的運動包圍,車頂還有面積達2.1㎡的穹頂式全景玻璃天幕,動感又不失炫酷。

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

        新車尾部層次分明,線條十分飽滿。一體式貫穿尾燈整體設(shè)計靈感來源于競技用復(fù)合弓的設(shè)計元素,展現(xiàn)了極強的科技感和運動風(fēng),行車燈和剎車燈采用一體式矩陣晶體 U 型燈,鏡面設(shè)計單元增加了夜晚辨識度,并且脈沖交互式燈語讓駕駛更有儀式感。

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

             此外,愛馳 U6 下車體運動包圍由前后擾流風(fēng)刀、后擴散器共同組成,具備良好的空氣動力學(xué)性能,能夠有效對流經(jīng)車身表面的氣流進行整流。

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

        內(nèi)飾比較簡約,采用大量的平直線條,配合上飛機駕駛艙的布局(拉桿式檔把+14.6英寸懸浮式顯示屏+8.2英寸全液晶儀表),讓整個內(nèi)飾充滿科技感。

      愛馳U6核心參數(shù)
      長/寬/高(mm)4805/1880/1641
      軸距(mm)2,800
      風(fēng)阻系數(shù)0.26
      整備質(zhì)量(kg)1,790
      電量(kWh)63
      CLTC行駛里程(km)505
      30%~80%快速時長(min)30
      0%~97%慢充時長(h)11
      最大輸出功率(kW)160
      最大輸出扭矩(N·m)315
      最高車速(km/h)160
      0-100km/h加速時間(s)6.9
      100-0km/h剎車距離(m)<37

      愛馳U6實車亮相 新增兩種車身顏色

        愛馳U6搭載寧德時代高能量密度CTP電池,基于愛馳汽車純電專屬的MAS平臺構(gòu)架打造,在原有基礎(chǔ)上升級了動力及底盤駕乘調(diào)教,并且為了提升續(xù)航能力采用了“上鋼下鋁”輕量化車身結(jié)構(gòu)。(文:太平洋汽車 柳昀青)

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        柳昀青 編輯

        這個人很懶,沒有自我介紹

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