• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 2022廣州車展探館:一汽豐田bZ3亮相

      2022-12-28 12:00:51 作者:柳昀青

        【太平洋汽車 新車頻道】2022廣州車展,我們的前方團(tuán)隊(duì)在提前探館的過(guò)程中拍攝到了一汽豐田bZ3詢底價(jià)|查參配)的身影。此前新車已經(jīng)公布預(yù)售價(jià)為18.98-21.98萬(wàn)。作為豐田比亞迪合作的產(chǎn)物,bZ3定位為純電中型轎車,基于e-TNGA平臺(tái)打造,并搭載比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池,官方稱其續(xù)航可達(dá)616km(CLTC工況)。同時(shí),bZ3也是即將國(guó)產(chǎn)的第二輛bZ系列車型。

      一汽豐田bZ3
      車型 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元)
       精英PRO  18.98
      長(zhǎng)續(xù)航PRO  20.98
       長(zhǎng)續(xù)航Premium 21.98

        豐田bZ3延續(xù)了此前bZ SDN概念車的設(shè)計(jì),采用和豐田bZ4X相似的封閉式錘頭鯊前臉,前大燈采用了貫穿式造型,兩側(cè)下半部分配備了標(biāo)志性的4眼式LED光源,極具辨識(shí)度。

        雖然bZ3的前臉線條頗為復(fù)雜,但兩側(cè)L字形的日行燈形成貫穿式布局,定格了其視覺(jué)主調(diào)和焦點(diǎn),再加上前蓋、保險(xiǎn)杠上刻上比例合適的線條,帶來(lái)了豐富的外立面設(shè)計(jì),使其整車看起來(lái)極具未來(lái)感。

        由于新車基于純電平臺(tái)打造,因此也帶來(lái)了長(zhǎng)軸距+短前后懸的典型純電轎車版布局,不過(guò)豐田的設(shè)計(jì)師非常明智地采用克制的處理手法,并未施加太多復(fù)雜的裝飾件。融入細(xì)節(jié)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),使bZ3實(shí)現(xiàn)0.218的卓越風(fēng)阻系數(shù)。

        尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4725/1835/1475mm,軸距為2880mm??傮w上看,車身尺寸小于凱美瑞以及皇冠,大于卡羅拉、雷凌,但更接近雷克薩斯IS。根據(jù)此前的申報(bào)信息,新車提供了215/65 R16及225/50 R18兩種尺寸的輪胎可選。

        貫穿式的尾燈形狀也延續(xù)了此前bZ4X的設(shè)計(jì),細(xì)看之下,還能發(fā)現(xiàn)兩側(cè)V字形燈條上有大量三角幾何的LED燈源,細(xì)節(jié)令人賞心悅目。此外,大量橫置線條和凹凸立面也令車尾設(shè)計(jì)不那么沉悶,也與車頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。

        和bZ4X不同,bZ3的內(nèi)飾雖然也以簡(jiǎn)潔為主調(diào),但專為采用DIGITAL ISLAND數(shù)字島設(shè)計(jì),中控屏貼合了時(shí)下大部分純電車的設(shè)計(jì)手法,采用豎屏布局,另外還配有旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),一切都非常跟隨當(dāng)下的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。同時(shí),多媒體屏幕支持車機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制等科技功能。

      中控全景

        bZ3的方向盤基本沿用bZ4X的設(shè)計(jì),但在兩側(cè)功能按鍵上略有不同,新車的滾輪為更具質(zhì)感的金屬滾輪,且尺寸也更寬大。

      中控臺(tái)

      排擋桿

        得益于純電平臺(tái),bZ3后排擁有相當(dāng)寬敞的空間和平坦的地臺(tái),另外,為了使中部座椅的乘客坐的更為舒坦,設(shè)計(jì)師特意采用了前排扶手箱后半懸空設(shè)計(jì),讓中間乘員也能擁有較為舒適的腿部空間。

      后排座椅

        至于新車的動(dòng)力,豐田目前并未公布太多數(shù)據(jù)資訊。目前已知該車的電池和電機(jī)均由比亞迪旗下的弗迪提供,其中電池采用磷酸鐵鋰蓄電池,電池則使用后置單電機(jī),其最大功率提供135kW和180kW兩種選擇。續(xù)航方面,官方表示會(huì)超過(guò)600km(CLTC工況)。

         電動(dòng)系統(tǒng)方面,新車以比亞迪安心安全的磷酸鐵鋰電池為基礎(chǔ),結(jié)合豐田多年來(lái)通過(guò)混合動(dòng)力技術(shù)所積累的電動(dòng)化技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),根據(jù)bZ3的設(shè)計(jì)需求,全新設(shè)計(jì)了電池構(gòu)造、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)、高效率、高科技、安全安心的全新電動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí),對(duì)于動(dòng)力電池伴隨時(shí)間推移電池容量下降的問(wèn)題,基于豐田的電動(dòng)化技術(shù)經(jīng)驗(yàn),以“電池容量10年后依然能夠保持90%以上”為研發(fā)目標(biāo)注,努力抑制電池老化。對(duì)于豐田bZ3,我們也將會(huì)繼續(xù)密切跟蹤報(bào)道,敬請(qǐng)留意。(編譯:太平洋汽車 柳昀青)

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        柳昀青 編輯

        這個(gè)人很懶,沒(méi)有自我介紹

        本文導(dǎo)航
        進(jìn)入豐田bZ3微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        即可進(jìn)入交流群

        進(jìn)入豐田bZ3微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        二手車推薦
          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多
          97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

        • 
          
            <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
            <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

          1. <sub id="3enyw"></sub>
          2. 亚洲视频在线播放 | 亚洲午夜天堂视频在线观看 | 亚洲视频一区二区三区 | 在线日本aⅴ免费网站 | 中文字幕亚洲综合久久2020 | 制服丝袜国产网站 |