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    2. 本田e:NS1將登陸歐洲市場 改名為e:Ny1

      2023-05-14 20:50:59 作者:楊嘉臻

        【太平洋汽車 新車頻道】日前,本田汽車在歐洲為當地媒體舉辦了“歐洲市場電氣化策略”,表示將會在2050年實現碳中和的全球目標。車型方面,本田將會在歐洲市場引入三款全新SUV——ZR-V Hybrid、CR-V Hybrid/PHEV以及純電車型e:Ny1。值得留意的是,e:Ny1其實就是源自東風本田的e:NS1,只是在當地市場換了名字。

      (e:Ny1)

      (e:NS1)

        從官圖來看,e:Ny1和東本姐妹車近乎一模一樣,同樣基于e:N Architecture打造而來,整合了三合一高功率驅動電動馬達、大容量高密度鋰電池(68.8kWh)、高剛性純電動車專屬車架以及底盤平臺等。

        e:Ny1在造型上和繽智有異曲同工之妙,只不過因為是電車的原因,車頭的進氣格柵采用了完全封閉的設計,細長的LED大燈與前飾條融為一體,整個前臉相當前衛。中網下方則采用了一個半包的設計,兩側的缺口一直延伸到前燈組的兩側,從視覺效果上來講是非常有層次感的一種設計,再搭配前臉下方的梯形下格柵,成功地營造出了一種細膩的幾何美。

        新車內飾和國產版也是一樣,后,中控采用了巨大的15.2英寸豎屏+10.25英寸全液晶儀表盤布局,底下留有實體雙閃燈按鍵和少量觸控按鍵,還采用了更具精致的超窄邊框造型。

        動力方面,e:Ny1同樣采用前置電機布局,最高可輸出150kW (204hp)、峰值扭力310N·m,搭配寧德時代供應的68.8kWh三鋰電池,WLTC航里程約為412公里。(文:太平洋汽車 楊嘉臻)

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        楊嘉臻 編輯

        無可救藥的復古控,著迷七八九十年代的車。

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