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    2. 售價18.98萬起 福特蒙迪歐混動版上市 綜合續(xù)航里程超1000km

      2023-11-30 16:21:18 作者:wuqixing

        【太平洋汽車 新車頻道】11月30日,福特蒙迪歐詢底價|查參配)大馬力E-混動版正式上市,新車共推出2款車型,售價區(qū)間為18.98-21.98萬元。作為增配車型,新車主要搭載由1.5T四缸發(fā)動機和電動機組成的油電式混動系統(tǒng),綜合工況油耗低至4.56L/100km,綜合續(xù)航里程超1000km。

      福特蒙迪歐指導(dǎo)價
       車型 售價(萬元)
      1.5T E-混動 豪華型(新增)18.98
       1.5T E-混動 ST-Line(新增)21.98
      1.5T 時尚型14.98
      1.5T 豪華型15.78
      1.5T 舒雅型16.98
      1.5T 至尊型18.78
      2.0T 豪華型17.98 
      2.0T 至尊型19.98 
        2.0T ST-Line 21.68
       
      新車和內(nèi)飾外觀變化
      主要針對車身細節(jié)調(diào)整

        外觀方面,蒙迪歐混動版整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型,采用長安福特最新家族化設(shè)計語言,僅在車身細節(jié)處進行了調(diào)整,比較明顯改變是換裝了19英寸低風(fēng)阻造型的輪圈,從視覺上看更像是一臺純電車型,輪胎尺寸為235/45 R9,來自韓泰萬途仕VentusS1evo³,兼顧運動性和舒適性。

        同時,在尾部左下角新增了“HYBRID”銘牌,以便更好地彰顯混動版的身份。另外值得一提的是,新車左前翼子板上還配備了“ST-Line”標識,這意味著其裝備了運動外觀套件,包括采用雙色車身設(shè)計,配備熏黑處理的前后包圍、外后視鏡殼、側(cè)裙和小鴨尾,呈現(xiàn)出較強的運動感。

      車身尺寸對比
      車型 長(mm)  寬(mm)高(mm)  軸距(mm)
       福特蒙迪歐 49351875 1500 2945 
       豐田凱美瑞4905/4885 1840 14552825 
       本田雅閣 498018621449 2830
       比亞迪海豹DM-i 49801890 1495 2900

        車身尺寸方面,蒙迪歐混動版的長寬高分別為4935/1875/1500mm,軸距為2945mm,無論在同級別還是同價位車型中均具有不錯優(yōu)勢。

        內(nèi)飾方面,新車也整體延續(xù)了燃油版車型的布局設(shè)計,配備由12.3英寸液晶儀表和27英寸多媒體大屏組成的1.1米一體式大聯(lián)屏,搭載福特全新一代SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),內(nèi)置有高通驍龍820A車規(guī)級座艙芯片,支持地圖全屏幕顯示、語音交互、車載KTV、手勢控制和手機APP遠程功能等。

        另外,作為混動版車型,其在功能上增加了能量流的顯示,可以清晰看到制動能量回收。同時在副駕駛前方和座椅上印有“ST-Line”標識,并采用紅色縫線進行點綴,營造出不錯的運動感。

        配置方面,蒙迪歐混動版標配7安全氣囊、被動性人保護、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)遠近大燈、電動天窗、主副電動座椅調(diào)節(jié)以及后排空調(diào)出風(fēng)口等配置;在高配車型上,還配備了360度全景影像、分段式電動天窗、方向盤換擋、前排手機無線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)、10揚聲器B&O音響系統(tǒng)以及7色氛圍燈等豪華配置。

       
      搭載1.5T混動系統(tǒng)
      無需額外充電

        動力方面,蒙迪歐混動版搭載由1.5T四缸發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率140千瓦,峰值扭矩222牛·米;電動機最大功率96千瓦,峰值扭矩235牛·米,傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱,百公里加速時間為7.5秒,綜合工況油耗為4.56L/100km,綜合續(xù)航里程為1051km。值得一提的是,此前咱們編輯實測油耗低至3.6L/100km。

        底盤方面,采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架形式,并進行了重新調(diào)校,懸架系統(tǒng)及副車架采用LLP分體設(shè)計,轉(zhuǎn)向更精準、操控更靈活,過彎更穩(wěn)定。

       
      蒙迪歐競爭對手有哪些?
      優(yōu)劣勢表現(xiàn)在哪?

        從目前市場情況來看,現(xiàn)款蒙迪歐整體表現(xiàn)可圈可點,從今年3月起,已經(jīng)連續(xù)7個月實現(xiàn)環(huán)比增長,最新10月銷量達到6838輛,按照此趨勢發(fā)展下去,11月銷量有望突破7000輛。而如今隨著混動版車型的上市,其兼顧動力和燃油經(jīng)濟的特性,無疑給消費者提供更完美的選擇,進一步提升市場競爭力,12月銷量有望突破8000輛,甚至再創(chuàng)月銷過萬的成績。

        當(dāng)然,不可否認的是,目前中型轎車市場競爭激烈,蒙迪歐面臨的挑戰(zhàn)仍然很大,一方面來自日系、德系主流中型轎車持續(xù)降價的競爭壓力;一方面來自自主品牌在價格和產(chǎn)品上的雙重內(nèi)卷壓力,容易導(dǎo)致蒙迪歐的市場份額受到擠壓。

        像豐田凱美瑞本田雅閣和大眾帕薩特等明星車型,它們在終端市場上的優(yōu)惠都超過了3.5萬元,甚至超4萬元,裸車價看齊蒙迪歐的指導(dǎo)價,價格上已經(jīng)不占據(jù)優(yōu)勢;而自主品牌品牌里的比亞迪海豹DM-i、長安啟源A07都是全系帶電,且價格、尺寸和配置也很突出,橫向?qū)Ρ龋傻蠚W也沒有太明顯的優(yōu)勢。

        誠然,蒙迪歐能夠保持7個月環(huán)比增長,也側(cè)面反映出其超強的市場競爭力,指導(dǎo)價卷不過就再降一萬,始終在價格上握有主動權(quán);而當(dāng)消費者需要一臺帶“電”的蒙迪歐,然后蒙迪歐混動版就來了,且價格依然美麗,貫徹長安福特長久以來高質(zhì)價比、高品質(zhì)策略。

       
      寫在最后

        總體來看,蒙迪歐推出混動版車型,滿足消費者對于動力和燃油經(jīng)濟性的需求,進一步提升市場競爭力的同時,也填補了長安福特在混動轎車市場的空白,為未來推出更多混動產(chǎn)品打下良好基礎(chǔ)。(文:太平洋汽車 吳啟星)

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