售40.50萬起 2025款雷克薩斯RX上市 加量不加價

　　【太平洋汽車 新車頻道】日前，從雷克薩斯官方獲悉，2025款雷克薩斯RX（詢底價|查參配）正式上市，新車共推出6款配置車型，售價區間為40.50-61.90萬元，與老款車型保持一致，作為年度改款車型，新車主要針對配置進行升級，其中全系將標配12.3英寸全液晶儀表、新增暗影月光白雙色內飾以及優化動力系統等。動力部分，雷克薩斯RX提供2.0T燃油、2.5L混動、2.5L插混以及2.4T混動共4種動力系統選擇。

　　外觀方面，2025款雷克薩斯RX延續了現款車型設計，整體并沒有變化，造型風格較為運動，車身線條優雅凌厲，具有明顯的家族式元素。新車定位中大型SUV，其長寬高分別為4890/1920/1695mm，軸距為2850mm，全系采用5座布局。

圖為2023款雷克薩斯RX內飾

　　內飾方面，新車整體布局也沒有變化，設計思路仍舊以實用為主，保留了較多的物體實體按鍵，同時加大屏幕尺寸，提升視覺觀感體驗，以及提升車廂內的科技氛圍。新車配備14英寸中控屏，支持CarPlya/CarLife手機互聯、多媒體語音識別控制、4G網絡、手機APP遠程控制以及OTA升級多。

　　相對老款車型而言，最大變化是全系升級12.3英寸全液晶儀表盤（老款車型為7英寸），不同車款儀表盤的UI設計有一定區別。同時，車內氛圍燈光系統優化，照明亮度提升的同時增加空調出風口等處照明區域。另外，雷克薩斯RX 500h F SPORT Performance新增暗影月光白雙色內飾。

　　動力方面，2025款雷克薩斯RX提供多種動力可選，其中RX 350h車型搭載2.5升油電混合動力系統，其中2.5升自然吸氣發動機最大功率139千瓦，峰值扭矩241牛·米；系統綜合最大功率為184千瓦，傳動系統匹配E-CVT電子無級變速箱，百公里加速最快7.9秒，綜合油耗低至5.38L/100km。此外，新車針對混動系統的冷卻機制升級為液冷，以提升高速或爬坡場景下的動力穩定性。

　　RX 450h+車型搭載2.5升插電式混合動力系統，其中2.5升發動機最大功率136千瓦，峰值扭矩228牛·米；電動機總功率174千瓦；系統綜合最大功率為227千瓦，傳動系統匹配E-CVT電子無級變速箱，百公里加速6.5秒，饋電油耗5.89L/100km，匹配容量為18.1千瓦時三元鋰電池組，CLTC工況下純電續航里程為83公里。

　　RX 500h F SPORT Performance車型搭載2.4T油電混合動力系統，其中2.4T發動機最大功率為199千瓦，峰值扭矩為460牛·米；電動機總功率139千瓦；系統綜合最大功率為273千瓦，傳動系統匹配8速自動變速箱，百公里加速6.2秒，綜合油耗7.26L/100km。此外，還針對該車的動態后輪轉向系統進行優化，通過升級DRS性能增加后抓地力，同時官方也通過降低發動機運轉噪音，提升整車隔音效果。

　　另外，9月底上市的雷克薩斯RX 300駿享版，其搭載2.0T四缸發動機，最大功率為182千瓦，最大扭矩為380牛·米，傳動系統匹配8速自動變速箱，配備四驅系統，百公里加速時間為8秒，WLTC綜合油耗為8.86L/100km。此外，新車售價為38.00萬元。（文：太平洋汽車 吳啟星）