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    2. 限時(shí)一口價(jià)16.99萬起 2025款別克昂科威Plus上市

      2024-12-10 16:49:18 作者:吳啟星

        【太平洋汽車 新車頻道】12月10日,2025款昂科威詢底價(jià)|查參配)Plus正式上市,新車共推出3款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.99-25.99萬元,限時(shí)一口價(jià)16.99-19.99萬元。作為改款車型,新款昂科威Plus采用了家族式最新設(shè)計(jì),內(nèi)飾配備30寸弧面6K屏,并搭載高通驍龍8155芯片,全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),取消了48V輕混系統(tǒng)。

      2025款別克昂科威Plus指導(dǎo)價(jià)
      車型 指導(dǎo)價(jià)(萬元) 限時(shí)一口價(jià)(萬元) 
      28T 白金版  22.99 16.99
      28T 四驅(qū)白金版  23.99 17.99
      艾維亞  25.99 19.99

        新車上市的同時(shí),還推出豐富的購車權(quán)益,包括至高2.5萬元置換補(bǔ)貼(國家以舊換新補(bǔ)貼1.5萬元+品牌置換補(bǔ)貼至高1萬元)、限時(shí)贈(zèng)送白金套件(含迎賓踏板及聲控尾門)、限時(shí)贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)(別克“雙12”活動(dòng)期間全系可享,截止至12月31日)。

       
      外觀延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)
      軸距2833mm|五座布局

      圖為2024款別克昂科威Plus 艾維亞版

        外觀方面,2025款別克昂科威Plus延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),采用別克PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念,前臉造型與前不久上市的昂科威S保持一致,配備別克飛檐展翼的前臉設(shè)計(jì),格柵橫向延展,拉伸了前臉寬度。同時(shí),兩側(cè)LED自適應(yīng)矩陣大燈采用分體式設(shè)計(jì),擁有8種照明模式及全新燈光秀,可在轉(zhuǎn)向及前方會(huì)車時(shí)進(jìn)行光源智能分配。

        車身側(cè)面線條飽滿,搭配大尺寸多輻式輪轂,讓整車看起來更加穩(wěn)重高級(jí)。尾部換裝當(dāng)前流行的貫穿式尾燈組,提升辨識(shí)度和科技感。在外觀配色方面,新車提供墨玉黑、珍珠白、琥珀棕、暮月灰共4種顏色可選。

        尺寸方面,2025款昂科威Plus的長(zhǎng)寬高分別為4822/1883/1695(1705)mm,軸距2833mm,全系采用五座布局。

       
      內(nèi)飾配備33英寸一體式大聯(lián)屏
      全系配8155芯片|標(biāo)配L2+輔助駕駛系統(tǒng)

        內(nèi)飾方面,新款昂科威Plus采用家族式最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體更簡(jiǎn)約豪華,配備30寸弧面6K大屏,并采用懷擋式換擋。在智能化方面,搭載eConnect 智能座艙,內(nèi)置有高通驍龍8155芯片,配備全新語音系統(tǒng),喚醒響應(yīng)時(shí)間僅需0.3秒。同時(shí),語音私人定制功能支持對(duì)多達(dá)37項(xiàng)車控功能進(jìn)行自由組合,配合海量互聯(lián)生態(tài)內(nèi)容,以及全系配備的無線CarPlay、無線手機(jī)充電等,帶來全面升級(jí)的駕乘體驗(yàn)。

        智駕方面,新款別克昂科威Plus全系均搭載eCruise輔助駕駛系統(tǒng),配備22個(gè)智駕傳感器,支持14項(xiàng)L2級(jí)別智能駕駛輔助科技,包括全速域自適應(yīng)循環(huán)、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、自動(dòng)包車入位、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等,并且支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。

        在配置方面,2025款別克昂科威Plus入門即配備18英寸輪轂、6安全氣囊、360度全景影像、電動(dòng)后備箱、車頂行李架、自適應(yīng)遠(yuǎn)近LED大燈、可開啟全景天窗、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、流媒體后視鏡、前排手機(jī)無線充電、真皮座椅前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、121色氛圍燈以及后排空調(diào)出風(fēng)口等。

        而在高配車型上,還配備20英寸輪轂、矩陣式LED大燈、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目、HUD抬頭顯示、前排座椅通風(fēng)、主駕駛座椅記憶、9揚(yáng)聲器BOSE音響、車載空氣凈化器以及云山藍(lán)/白雙配色內(nèi)飾等豪華配置。

       
      全系搭載2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)
      取消48V輕混系統(tǒng)

        動(dòng)力方面,2025款昂科威Plus全系搭載2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,部分車型配備適時(shí)四驅(qū),官方百公里加速時(shí)間最快8秒,最高車速為210km/h,WLTC綜合油耗為7.88L/100km。值得注意的是,新車全系取消48V輕混系統(tǒng)。

        底盤方面,新車采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架的形式。

       
      市場(chǎng)環(huán)境分析
      編輯點(diǎn)評(píng)

      上汽大眾途觀L 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:18.68-26.68萬元

      2025款比亞迪唐DM-i 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:17.98-20.78萬元

        從目前市場(chǎng)情況來看,2025款別克昂科威Plus的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括大眾途觀L、紅旗HS5、本田CR-V以及豐田RAV4榮放等傳統(tǒng)燃油車,同時(shí)還要面臨比亞迪唐DM-i、深藍(lán)S07、樂道L60、捷途山海T2等新能源SUV的競(jìng)爭(zhēng),整體競(jìng)爭(zhēng)格局非常激烈。

        而從市場(chǎng)表現(xiàn)來看,現(xiàn)款昂科威系列表現(xiàn)出色,最新11月銷量突破1.3萬輛,環(huán)比增比69.4%,創(chuàng)近三年來最好月銷量成績(jī)。這其中一方面原因在于產(chǎn)品力突出,改款后增強(qiáng)智能化表現(xiàn),標(biāo)配高通驍龍8155芯片,并且設(shè)計(jì)更年輕時(shí)尚,符合主流大眾審美。

        另一方面在于價(jià)格,目前現(xiàn)款昂科威系列在終端市場(chǎng)有著較大的優(yōu)惠力度,其中昂科威S售價(jià)下探至15萬價(jià)位,形成降維打擊,凸顯出較高的性價(jià)比。而如今官方直接把價(jià)格放在明面上,直接采用一口價(jià)策略,這無疑將進(jìn)一步增強(qiáng)昂科威系列的競(jìng)爭(zhēng)力。(文:太平洋汽車 吳啟

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