第五代DM/云輦-C 比亞迪夏上市 售24.98萬元起

　　【太平洋汽車 新車頻道】夏（詢底價|查參配）是中國古代第一個朝代名稱，它奠定了整個華夏文明的基石。以首為尊，以夏為名，最能代表王朝旗艦MPV的定位和開創(chuàng)意義。因此比亞迪王朝網(wǎng)旗艦MPV命名為夏。

　　新車除了是首款搭載第五代DM技術(shù)的中大型MPV以外，像目前流行的“彩電、冰箱大沙發(fā)”都配備，另外還全系標配“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。1月8日，比亞迪夏正式上市，新車共推出四款車型，官方指導價格區(qū)間為24.98-30.98萬元。

　　1.煥新禮遇：比亞迪品牌/MPV車型置換補貼8000元，非比亞迪品牌置換6000元。

　　2.金融禮遇：0利息:24期0息；0首付或超長貸:0首付起，或至高84期；0月供:首付50%尾款50%，至低1年0利息0月供

　　3.貴賓服務禮遇：免費取送車、免費出行替代服務、免費泊車服務、無憂道路教援服務。

　　4.無憂禮遇：非運營車輛三電系統(tǒng)終身保修（首任車主）、整車包修6年或15萬公里。

　　5.智聯(lián)禮遇：終身免費OTA系統(tǒng)升級、全系2年免費車機流量（5G/月）、全系2年免費云服務、2年免費E-Call，I-Call。

　　6.充電禮遇：首任車主兩年內(nèi)可享充電樁免費安裝服務。

　　7.延保服務禮遇：可選擇購買“1年/3萬公里”或“2年/6萬公里”的原廠延保服務

　　1.新車定位：中大型MPV，車身長寬高5145/1970/1805mm，軸距長度3045mm

　　2.外觀配置：四種車身顏色、華夏龍顏外觀、3D立體龍須日行燈、3D立體中國結(jié)尾燈、AR投影隔空開門。

　　3.內(nèi)飾配置：兩款配色，“四水歸堂”設計語言、128色律動氛圍燈。

　　4.車載系統(tǒng)：15.6英寸中控屏、12.3英寸副駕娛樂屏、15.6英寸車載影院顯示屏、DiLink 150智能座艙、四音區(qū)多車智能語音暢聯(lián)、“迪聲”28揚音響系統(tǒng)。

　　5.智駕系統(tǒng)：“天神之眼”高階智駕，提供包括高快領(lǐng)航、智能泊車、緊急制動等多項駕駛輔助功能。

　　6.座椅配置：Nappa真皮、前排記憶功能及迎賓模式；二排按摩、腿托、記憶和音樂頭枕；三排座椅電動翻轉(zhuǎn)折疊加前后移動。

　　7.動力系統(tǒng)：搭載第五代DM技術(shù)、CLTC純電續(xù)航是100km/180km，滿油滿電綜合續(xù)航里程1060km，百公里NEDC虧電油耗低至5.3L。

　　8.底盤系統(tǒng)：云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、DiEye預瞄功能。

　　比亞迪夏傳承了王朝網(wǎng)專屬的新國潮龍顏美學。前臉大氣方正，兩邊“龍須”飾條采用3D立體結(jié)構(gòu)的噴漆+正面半透熏黑樣式，LED日間行車燈從中央Logo延伸至兩側(cè)，仿佛“龍須”隨風上揚，矩形“龍睛”大燈點亮有很強品牌辨識度。

　　中網(wǎng)格柵內(nèi)部元素是以一種龍鱗鎧甲樣式做錯位鋪墊設計而成，另外整個進氣格柵的面積占到車頭面積的4/3，使得整個車頭充滿視覺沖擊力。在車身顏色方面，比亞迪夏擁有遠山青、建窯紫、潤玉白、玄空黑4種顏色。

　　車身腰線以上的輪廓方正規(guī)整，非常有利于車內(nèi)空間的最大化，從前翼子板橫貫至后尾燈的懸浮腰線簡潔流暢，還擁有半隱藏式門把手、一體式擾流板等低風阻設計，移動電滑門，同時滑軌做到隱藏式設計。夏的長寬高分別為5145*1970*1805mm，軸距長達3045mm。

　　尾部平直車頂上方有擾流模塊均勻分布，顯示其外觀設計兼顧了車內(nèi)空間和空氣動力學。另外后車窗面積很大，整個尾部設計比較簡潔，牌照區(qū)域采用內(nèi)凹式設計，加強整車的層次感。貫穿式LED尾燈，采用中國結(jié)式設計，而且通過鐳雕技術(shù)，實現(xiàn)三維展示。而尾部下方有銀色護杠。值得注意的是，當用戶攜帶鑰匙，靠近側(cè)滑門或尾門，用腳輕踩地面上的圓形閃光標志，即可實現(xiàn)AR投影隔空開啟側(cè)滑門和尾門。

　　內(nèi)飾是以中國庭院布局中的“四水歸堂”為靈感，四方之水歸于一堂，其次擁有綰棕+潤米、遠山黛+潤米兩款內(nèi)飾配色。前排將擁有全液晶儀表盤、副駕娛樂屏和懸浮式中控屏。其次整個中控臺線條相對平直，采用全新樣式的空調(diào)出風口。懸浮式中控屏設有中控島臺設計，配有手機無線充電、雙杯槽和下方的置物槽，大大提升儲物空間。

　　中控屏尺寸去到15.6英寸，搭載DiLink 150智能座艙，其智能語音交互，300毫秒級喚醒響應，1000+核心車控，支持連續(xù)對話，一次喚醒可識別多條指令；四音區(qū)識別可以滿足車內(nèi)不同人員的精準需求，還能智能區(qū)分車內(nèi)閑聊和車控指令。

　　在娛樂方面，夏車內(nèi)支持手柄、手機虛擬手柄、觸屏游戲，車載影院顯示屏支持AR眼鏡、 Switch投屏娛樂體驗；其次比亞迪自研二代麥克風，搭配定制應用“全民K歌車機版”。最后新車全系標配手機NFC車鑰匙和原車車載ETC功能。

　　說到K歌必定要有音響系統(tǒng)，高配車型配備自研“迪聲”28揚音響系統(tǒng)，具備32個獨立的音頻通道，功放最大功率功率2160W。同時前排/中排座椅搭載Hi-Fi音樂頭枕，提供頭枕環(huán)繞模式、駕享模式、獨享模式。而三排重低音音箱可拆卸為藍牙音箱，外放功率可達170kW， 15000mAh大容量電池，獨立使用續(xù)航可達9小時，支持車友雙音箱互聯(lián)、車載自動充電、外接麥克風。

　　在智駕方面，夏配備“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 100。硬件上有5個高精度毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個高清攝像頭等在內(nèi)的共計29個傳感器，提供包括高快領(lǐng)航、智能泊車、緊急制動等多項駕駛輔助功能。

　　前排采用Nappa真皮，主駕8向/副駕4向電動調(diào)節(jié)，前排有通風、加熱、腰撐、記憶功能及迎賓模式（主駕有按摩功能）。主副駕可拆卸式音樂頭枕，可一鍵開啟家庭舒享模式。

　　中部行政座椅擁有4向電動調(diào)節(jié)、通風、加熱、按摩、腿托、記憶，配有迎賓模式及小桌板，配備音樂頭枕。其次前排中央扶手內(nèi)置車載冰箱，可實現(xiàn)35℃~50℃保溫加熱，或6℃～-6℃極致速凍，一次性可容納6瓶550ml的礦泉水，支持一鍵童鎖、滑動解鎖，整車下電后最長保持12小時工作。

　　第三排座椅支持電動翻轉(zhuǎn)折疊加前后移動，靠背可向前傾斜100°放倒，又能前后移動100毫米。

　　夏采用第五代DM技術(shù)，其中插混專用1.5Ti高效發(fā)動機，最高熱效率達45.3%，最大功率為115kW，峰值扭矩225N·m。擁有高效智能燃燒系統(tǒng)、智能進氣控制系統(tǒng)、智能高效增壓系統(tǒng)、智能冷卻低壓EGR、插混專用噴油系統(tǒng)、智能潤滑系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)。

　　EHS200動力總成，電機最大功率200kW，最高轉(zhuǎn)速20000rpm，電驅(qū)系統(tǒng)綜合工況效率高達92%，擁有EV純電模式、HEV串聯(lián)模式、HEV并聯(lián)模式、發(fā)動機直驅(qū)四種驅(qū)動模式。

　　在續(xù)航方面，夏分別配備容量為20.390kWh和36.628kWh的插混專用刀片電池，對應的CLTC工況純電續(xù)航里程分別為100km和180km。電池從30%-80%充電時間最短僅需18分鐘，百公里最低電耗16.3kWh（CLTC工況）。

　　夏基于新一代插混整車平臺打造，采用混動CTB電池車身一體化技術(shù)，并搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、DiEye預瞄功能。其中通過云輦-C系統(tǒng)控制，有效抑制車輛俯仰及側(cè)傾，還可避免暈車同時還能提升舒適性。

　　另外DiEye預瞄功能通過800萬高清攝像頭，采集前方路面信息，識別前方路面減速帶、井蓋、深坑等20多種路面狀況，通過云輦智算中心做出相應的控制，提前調(diào)節(jié)主動懸架阻尼軟硬。而比亞迪夏的底盤配置為前麥弗遜、后四連桿獨立懸架。

　　首先比亞迪夏標配以下亮點配置：“天神之眼”高階智駕、云輦-C智能阻尼控制系統(tǒng)、云輦預瞄系統(tǒng)、電動雙側(cè)滑門、電動尾門、8個安全氣囊。總的來說智駕和底盤配置拉滿，夏的低配等于許多競品的高配，因此預算不足選擇低配完全沒問題。

　　接下來的100KM超越型，前中排座椅均加入了通風加熱、電動4向腰托，主駕還帶按摩功能、第三排加入電動折疊+前后移動、還新增50W手機無線充電、智能冰箱、背靠小桌板等。主要是提升舒適性配置。

　　從180KM超越型開始，新車純電續(xù)航去到180km。同時配置上加入側(cè)滑門和尾門的AR投影感應開啟功能、二排座椅升級為零感人體工程學座椅同時加入10點式按摩和記憶功能。因此這兩款超越型是最值得推薦購買，MPV核心舒適性配置已經(jīng)給到你，如果從這兩款車型去選，那么180KM超越型最值得購買。

　　最后頂配的180KM卓越型增加自研DiSound音響系統(tǒng)、座椅更配有Hi-Fi音樂頭枕、戶外藍牙音箱。智能座艙方面升級到高階版的DiLink150。車內(nèi)還新增Nappa真皮座椅、主動式香氛系統(tǒng)、方向盤加熱、流媒體內(nèi)后視鏡等。可以說比亞迪夏的高階核心亮點配置都集中在卓越型上，預算充足的朋友完全可以直接選。

　　比亞迪夏的主要競爭對手為合資品牌燃油MPV如別克GL8、豐田塞納，以及一眾國產(chǎn)MPV如傳祺E9、魏牌高山等。等比主要競品豐田的賽那和格瑞維亞，夏的入門配置已經(jīng)十分豐富，價格相比它們也有明顯的優(yōu)勢，而且插混系統(tǒng)可以帶來更好純電體驗。

　　其次對比自主品牌的一系列插混對手，從入門開始標配的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、“天神之眼”高階智駕以及領(lǐng)先的第五代DM技術(shù)，對于消費者來說吸引力滿滿。

　　作為比亞迪王朝網(wǎng)新IP的首款車型，比亞迪夏所帶來的綜合實力相當強勁，在智駕、技術(shù)、安全等方面，而且憑借高吸引力的起步價，對于合資的競品來說完全是碾壓勢頭，對于自主品牌的產(chǎn)品也有著自己的優(yōu)勢在里面，隨著國內(nèi)MPV需求勢頭逐漸增長，相信夏是有理由預訂30萬元的爆款MPV資格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）