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    2. 2025款五菱繽果正式上市 官方指導價5.68萬元起

      2025-04-19 19:58:55 作者:黃克宇

        【太平洋汽車 新車頻道】4月19日,2025款的五菱繽果正式上市,新車共推出四款車型,官方指導價為5.68-8.48萬。這四款車型同樣涵蓋了203km、333km和410km三種不同續航版本,全系車型的分布與2024款是基本一樣的。

      2025款五菱繽果官方指導價
      車型 官方指導價(萬元) 
      203km輕享款 5.68 
      333km悅享款 7.08 
      333km靈犀互聯款7.58
      333km靈犀尊享款 8.08 
      410km靈犀尊享款 8.48 
        注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

       
      上市權益
      權益有效期:上市之日起至2025年5月31日前

             1、可享限時先享置換一口價,5.38-7.88萬元;

        2、至高價值1萬元的“孟子義推薦禮”,包含至高4000元置換補貼,贈送價值3000元3M太陽膜,贈送3.5kW充電樁,三電終身質保以及購車三年內無限流量;

        3、新車可疊加享受國補/地補至高20000元。

       
      新車亮點

             1、新增車色:新增芋泥紫、海鹽藍、奶酪白顏色,更貼合女性用戶的喜好;

             2、內飾新顏色:內飾新增焦糖咖顏色,增強都市時尚感;

             3、中控布局變化:部分車型改用懷擋設計,增加了前排浮島式雙層中央扶手;

             4、配置升級:新增360°全景影像,中配車型升級為4安全氣囊

             5、隔音提升:8處隔音優化提升車輛NVH表現。

      快速了解2025款五菱繽果

             新車外觀方面依舊采用復古圓潤造型,提供了多個雙色車身組合可供選擇,漆面采用7層噴涂工藝,搭配圓潤曲面的車身輪廓,呈現出更可愛靈動的外觀質感。相比于2024款車型,新車在前后大燈等位置的造型并沒有變化。

             車身尺寸方面,五菱繽果詢底價|查參配)的長寬高分別為3950/1708/1580mm,軸距為2560mm,在同級別車型具有一定優勢,新舊款車型尺寸相同。同時后排座椅支持5/5等比例放到,整體放倒后擁有1240L超大容量后備箱。

             內飾設計依舊是兼顧時尚與復古,采用了雙10.25英寸懸浮式大屏設計,搭配靈語智能操作系統。新車新增焦糖咖內飾配色,并保留經典果殼棕配色,為用戶提供兩種拼色設計。中控臺區域的亮面飾板搭配出風口附近的高亮鍍鉻飾條,呈現出一種復古時尚美感,同時繽果在方向盤按鍵、空調區旋鈕以及出風口等位置均采用了圓形設計,顯得更年輕可愛。

             2025款五菱繽果除最低配車型外,均改用了懷擋設計,與舊款的旋鈕式換擋不同,前排中央部分騰出了大量空間,因此新車設計了雙層中央扶手,大大提升了儲物空間和使用便利性,下層儲物空間很適合放置女性車主的隨身包。同時新增Type-C接口,方便充電。

             除此之外,新車在安全配置方面有明顯提升,新增了360°全景影像,并且除最低配車型外,其余車型均配備4安全氣囊。74%高強鋼占比的環狀籠式車身結構,以及五菱自主研發的神煉電池技術,進一步提升了車輛的被動安全能力。

             動力方面,2025款五菱繽果并沒有改變,依舊采用前置單電機布局,電機最大功率50kW(68PS),峰值扭矩125N·m,低配車型電機最大功率30kW,峰值扭矩85N·m。全系車型標配了直流快充,35分鐘時間可以充電30%-80%。除此之外,新車依舊采用前麥弗遜式獨立懸掛與后扭力梁式非獨立懸掛組合。

      三、與競品車型相比

             2025款五菱繽果面對的競品車型依舊是比亞迪海鷗、吉利愿等車型。相比之下,五菱繽果的優勢體現在這幾個方面,一是它的售價相對更低,購車門檻更低。二是新車17處儲物空間加上擴充到1250L的后備箱,實用性更高。三是五菱繽果車身尺寸方面占據一定優勢,短前后懸設計保證了后排空間。四是入門的203km續航版本給短途代步的用戶提供了一個更多的選擇。

             但總體來說,這個級別的車型之間差距并不大,再加上市場需求量有限,整體的競爭壓力還是比較大的。

      編輯點評

             對于五菱繽果這樣的車而言,提升產品力是提升競爭力的一個方面,同時擴展周邊以及構建用戶群體生態,其實是提升競爭力的另一個重要方面。繽果此前推出了很多特別款車型,事實上這樣的小車本身的玩法就是多種多樣的,官方如何聯合用戶共同開發更多的玩法去吸引更多的年輕消費者加入?我覺得這是五菱繽果的魅力所在,也是它成功的關鍵。(圖/文:太平洋汽車 黃克宇)

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