巴黎車展完全搜羅 70多款新車任君挑選

● 新一代沃爾沃XC90

  　　新一代沃爾沃XC90在瑞典首發后，在本次巴黎車展上首次正式公開亮相。

　　據悉，新車將會在今年11月廣州車展在國內首發，國內正式上市時間將會在2015年第二季度，全系起售價為81.8萬元。國產沃爾沃XC90已在今年9月15日上市，未來國內也將成為唯一同時銷售新老款車型的市場。此外，新一代XC90也已推出搭載T6動力的限量版車型，預售價為105.8萬元，全球限量1927輛，中國區配額有500臺。

　　新一代XC90新車外觀可參考沃爾沃最新三款概念車之一的XC Coupe。我們可以看到新車的前大燈采用LED光源，T型LED日間行車燈造型別致，該造型被沃爾沃設計團隊稱之為“雷神之錘”（Thor's Hammer），設計氣勢不凡，未來這種設計風格將普及與沃爾沃其他車型上面。

　　新一代XC90的車身尺寸為4950/2008/1775mm，軸距2984mm。新車基于沃爾沃最新的SPA平臺打造，SPA平臺車型將會在內飾支架、車門、汽車外覆件以及懸架等部位使用重量更輕的鋁材料，相比老款車型減重125kg。

　　全新XC90內飾簡約大氣，沒有一絲大眾車的那種硬邦邦的感覺，而是十分貼近自然的那種清新。中控采用了黑色，下面輔以木紋飾板和鋁制出風口，而座椅和方向盤則有黑色和淺色可選。中控觸摸屏采用了沃爾沃和蘋果一同研發的CarPlay系統，可通過其可完成空調、娛樂系統等的操作。音響則可以選裝英國的Bowers&Wilkins。

　　值得一提的是，新車的擋把在傳統造型之外，還可以選裝由瑞典歐瑞詩（Orrefors）水晶品牌提供的水晶擋把（從造型和擋位行程來看應為電子擋把），看上去很有檔次。音響旋鈕和駕駛模式選擇旋鈕的設計也很是用心。

　　顯然，全新XC90并不是土豪的風格，其氣質更貼近時下流行的居家暖男，那么大空間就很有必要了。據官方信息顯示，XC90的第三排座椅能夠讓身高1.7m的乘客乘坐，而且還配備了四區空調。作為沃爾沃新一代旗艦SUV，全新XC90會搭載眾多沃爾沃的最新技術，如障礙物、行人、動物識別系統等。

　　安全配置方面，在新一代XC90上還將搭載兩項首創的安全配置，分別是路面偏離保護系統以及交叉路口自動剎車技術。此外像追尾預防性保護系統、City Safety城市安全系統、、新一代防翻滾穩定控制系統、道路交通標志識別系統、盲點信息系統及倒車車側警示系統、排隊輔助功能以及360°全景攝像頭等全方位的電子安全系統將都出現在新車配置表里。

　　沃爾沃宣傳XC90將是全球動力最強勁、最環保的SUV 。這其中值得注意的是被成為“T8”的混動系統。在車身標明的“TWIN ENGINE”指的可不是這臺車有兩個內燃機，而是該車由一臺2.0L直列四缸雙增壓（機械增壓+渦輪增壓）發動機驅動前輪，同時由一臺輸出功率為60kW（82PS）的電機驅動后軸。

　　根據資料，這套動力系統中，發動機與電機協同工作，可提供298kW（405PS）的最大功率和640Nm的峰值扭矩。另外，新車純電動模式的續航里程為40km。

　　動力部分，T6和T5版本均采用機械、渦輪雙增壓技術，最大功率分別為239kW（325PS）和189kW（257PS），峰值扭矩為400Nm和350Nm。柴油發動機方面，D5版本采用雙渦輪增壓柴油發動機，提供168kW（228PS）的最大功率和470Nm的峰值扭矩，而百公里油耗在6L左右；D4版本的最大功率為142kW（193PS），峰值扭矩400Nm，該版本百公里油耗僅為5L。

● 捷豹XE

　　捷豹XE在本屆巴黎車展中亮相。捷豹XE是首款基于iQ[Al]智能全鋁架構開發的車型，未來捷豹路虎將有多款新車基于iQ[Al]打造，如捷豹旗下的首款SUV車型。

捷豹XE S

　　捷豹XE車身75%以上采用鋁材，是同級別車型中唯一使用高密度鋁質單體殼式車身結構的車型。輕量化的車身結構也使其在經濟性上具備明顯優勢，官方稱其為“有史以來最具燃油經濟性的捷豹車型”。它還是世界上第一款使用新型高強度鋁材RC 5754的車型。

　　XE前懸采用了與F-TYPE相同的鋁制雙叉臂式前獨立懸架，后懸架則使用了增強型多連桿式獨立懸架。XE首次配備了捷豹最新研發的電動助力轉向系統（EPAS），在提高操控精度的同時，還實現了一系列主動安全和駕駛輔助的功能。All Surface Progress Control（ASPC）全路況自適應控制系統讓即便是后驅的XE都有很好的行駛穩定性。

捷豹XE

　　此前，我們已經報道過捷豹路虎正在研發自家的全新Ingenium系列四缸發動機，該發動機將會率先搭載在捷豹XE車型上。而隨著前些日子捷豹XE的正式發布，近日，捷豹路虎就正式公布了2015款XE搭載的Ingenium四缸2.0T渦輪增壓柴油發動機的更多細節。

　　2015款XE將搭載兩種不同調校的2.0T柴油Ingenium發動機，分別提供最大功率120kW(163PS)、最大扭矩380Nm和最大功率132kW(180PS)和430Nm的動力輸出。

全新Ingenium系列發動機

　　除了這臺2.0T柴油Ingenium發動機外，2015款捷豹XE也將提供2.0T汽油發動機可選，更高性能的版本還將搭載一臺3.0SC V6機械增壓發動機，將提供最大功率250kW(340PS)、最大扭矩450Nm的強勁動力。

● 路虎發現神行

　　路虎Discovery Sport，此前（9月19日）已于北京居庸關長城首發亮相，并正式定名為“發現神行”，如今在巴黎車展的展臺之上，前方編輯也見到了它的身影。

　　路虎發現神行外觀設計理念來自此前發布的路虎Discovery Vision概念車，它將替代現款神行者2的位置，但并不意味著神行者不再有同等級換代作品。新車將比現款神行者2加長90mm，同時高度降低15mm，最終使得風阻系數達到0.36。該車采用7座設計，軸距達到2741mm，整體內部空間相比神行者有巨大的提升。

　　內飾方面，在8英寸的中央液晶屏下除了導航功能，還可以提供3G熱點、車輛跟蹤和緊急服務等功能。除了亮騷的外表和強悍的高科技配備外，空間方面同樣令人滿意。發現神行采用“5+2”的三排7座布局設計，第二排座椅可以縱向移動160mm。

　　性能方面，該車搭配全地形反饋系統，擁有良好的通過性。新車在上市初期提供Si4 2.0T汽油發動機和2.2T柴油發動機，2015年晚些時候引入全新的ED4渦輪增壓柴油發動機。傳動方面，發現神行將提供6速手動變速器或ZF 9速自動變速器。

● 歐寶(沃克斯豪爾)新一代Corsa

  　　歐寶與沃克斯豪爾（相當于換標的英國歐寶）此前已經共同發布了新一代Corsa官圖，兩個品牌的Corsa外觀上的區別僅限車標。現在，新一代Corsa已經被PCauto巴黎車展前方編輯捕獲。

　　Corsa沒有國產，不過同屬通用旗下的新一代雪佛蘭賽歐或將在年內發布，新車預計會采用與新一代Corsa相同平臺和技術。

　　新一代Corsa將采用全新家族設計語言，歐風魅影動感十足。新車前臉使用單條鍍鉻進氣格柵，非常提神并且沒有一絲鄉紳土豪的氣息。前大燈“L”型LED燈設計與別克的有幾分神似（都是一家人）。

新一代歐寶Corsa三門版

新一代歐寶Corsa五門版

　　新一代Corsa有三門和五門版本，三門激情五門實用任你選。尾部造型圓潤不失硬朗，尾燈設計與前大燈相互呼應。

新一代沃克斯豪爾Corsa

　　新車內飾的設計簡單實用，儀表盤采用了雙儀表搭配液晶顯示屏的組合，黑色鋼琴漆中控臺面板與內飾的設計風格搭配相得益彰。高配車型還有三輻多功能方向盤和大尺寸觸摸顯示屏。

新一代歐寶Corsa

新一代沃克斯豪爾Corsa

　　雖然Corsa與賽歐同平臺，但因為面向的市場不同，其定位也不一樣。國產雪佛蘭賽歐主攻的是家用，Corsa則是妥妥地歐風魅影劈彎小利器（Corsa是意大利語，有“競賽”的意思）。

　　新一代Corsa提供多款發動機可選，汽油發動機包括1.0T L3渦輪增壓發動機、1.2L自然吸氣發動機、1.4L自然吸氣發動機、1.4T渦輪增壓發動機等；此外，經過改善的1.3升CDTI柴油發動機也將繼續搭載在新車之上。傳動方面，與發動機匹配的將是6速手動和6速自動變速箱。

● 歐寶Adam S

  　　歐洲個性小車以其賣萌的外觀在全球范圍內虜獲了妹子的歡心，歐寶Adam便是其中代表作之一。本屆巴黎車展上，歐寶攜旗下Adam S車型正式亮相。

　　外觀方面，歐寶Adam S的整體造型小巧，造型圓潤，萌妹子見了絕對是挪不動腿。和相比普通版車型，歐寶Adam S配備了一系列空氣動力學套件，在針對外觀進行運動化調整的同時，也降低了離地間隙。除此之外，該車還配備了全新的制動系統以及17英寸輪圈，并提供18英寸輪圈可供選裝。

　　動力系統方面，歐寶Adam S搭載的是一臺1.4T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為110kW(150PS)，峰值扭矩為220Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是一臺6速手動變速箱。據官方稱，該車0-100km/h加速時間為8.5秒，極速為220km/h。