福特Everest量產版正式發布 定名撼路者

　　【太平洋汽車網 新車頻道】福特全新7座SUV Everest量產車將于今天正式發布，新車定名為撼路者，采用與福特Ranger皮卡相同的平臺打造而來，撼路者未來將由江鈴負責國產，并將于明年正式上市。

　　這是福特撼路者（Everest）第三次進化，第一代Everest和第二代Everest分別于2003年以及2006年推出。由于與福特Ranger皮卡采用相同平臺，七座設計和大尺寸的車身將帶來不錯的內部空間(第三代Everest軸距依舊維持在2850mm左右)。

　　這款福特撼路者與目前普遍偏向公路SUV不一樣，該車采用了采用非承載式車身結構，并搭載了分時四驅系統，在機械結構上偏向于硬派越野SUV。外觀方面，新車也是一副壯碩肌肉男的形象，并大量延續概念車上的設計。

　　全新福特撼路者225mm的離地間隙和800mm的涉水深度，接近角和離去角分別為29.4°和25°，而縱向通過角為21°。前后懸掛都采用了螺旋彈簧，并且后懸掛還使用了配有瓦特連桿。

　　動力方面，撼路者提供了一款汽油和兩款柴油發動機可選，其中2.0T EcoBoost渦輪增壓汽油發動機的最大功率為175kW(238PS)，峰值扭矩360Nm，匹配6速自動變速箱想；2.2T柴油發動機的最大功率為118kW(160PS)，最大扭矩為385Nm；3.2T五缸渦輪增壓柴油發動機的最大功率為147kW(200PS),最大扭矩為470Nm，兩款柴油發動機提供了6速手動和6速自動變速箱。

競爭車型：

● 廣汽三菱帕杰羅·勁暢

　　售價區間：20.88-30.88萬

　　雖然這是一輛月銷量僅僅只有500臺左右的車型，在熱火朝天的SUV市場中可謂是極度冷門一類了，但非承載式的車身、縱置低速四驅、粘性聯軸節式中央差速器，優秀的接近角和離去角，這就讓這款帕杰羅·勁暢有著與Everest一樣的越野偏向屬性。

● 哈弗H9

　　售價區間：22.98-27.28萬

　　一款自主品牌的SUV車型盡然榜上有名，編者的腦袋真沒有給門夾，它的售價已經妥妥進入了20萬的區間里，而且同樣是采用了非承載式的車身結構以及分時四驅系統，雖然中央差速鎖結構依舊為多片離合器，但頂配的車型帶有后橋限滑差速器，后橋輪間能夠完全鎖止。不過稍微遺憾的是，目前在售的哈弗H9動力系統為清一色的渦輪增壓發動機配合自動變速箱，并沒有提供柴油發動機和手動變速箱車型。

● 全新豐田漢蘭達

　　售價區間（在售）：24.88-42.98萬

　　雖然漢蘭達曾越野能力因為不佳的遭受各種的微辭，雖然與Everest有著完全不一樣的性格取向，但有調查顯示，最能影響的SUV購買因素并未越野能力，反而是外觀、空間和價格所占的比重更大，而漢蘭達在這些方面所表現出的，可謂已成標桿。圖中的車型已經是新一代的豐田漢蘭達，而它的國產車型也將會在11月20日開幕的廣州車展上正式發布。