新年第一戰(zhàn) 2015北美車(chē)展20余款新車(chē)預(yù)覽

 　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】隨著洛杉磯車(chē)展和廣州車(chē)展落幕，國(guó)外在忙圣誕節(jié)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)在奮戰(zhàn)新年前的最后一搏，2014年內(nèi)已經(jīng)基本沒(méi)有重磅新車(chē)發(fā)布了。

　　然而，老外過(guò)完圣誕節(jié)就開(kāi)始為2015年忙活了，重磅新車(chē)依然停不下來(lái)。每年的車(chē)展第一戰(zhàn)，是底特律的北美國(guó)際車(chē)展。雖然產(chǎn)業(yè)衰落、高犯罪率、腐敗等因素讓汽車(chē)城的輝煌不再，但重磅新車(chē)照樣給到足！

● 第二代奧迪Q7

　　新車(chē)看點(diǎn)：高科技配置全武裝

　　新一代奧迪Q7官圖已經(jīng)發(fā)布，新車(chē)采用全新MLB Evo平臺(tái)打造，實(shí)車(chē)將于2015年1月的北美車(chē)展首秀。（點(diǎn)擊瀏覽《新一代奧迪Q7官圖解析》）

　　對(duì)奧迪的設(shè)計(jì)師，無(wú)需有太大的期望。在新款Q3出來(lái)的時(shí)候，我們就應(yīng)該大致猜到Q7長(zhǎng)什么樣子了。新一代Q7采用了奧迪家族最新設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用一體式設(shè)計(jì)，少不了的當(dāng)然還有燈廠(chǎng)引以為豪的矩陣式LED大燈。新一代Q7基于最新的MLB Evo平臺(tái)打造，其車(chē)身使用了多項(xiàng)輕量化技術(shù)和材料，使得其車(chē)身重量相比現(xiàn)款車(chē)型降低了363kg（以3.0TDI車(chē)型為例）。

　　新一代Q7車(chē)尾內(nèi)部結(jié)構(gòu)和車(chē)頭燈遙相呼應(yīng)，而且同樣也是LED光源。顯然，Q7從沒(méi)想往硬派SUV的方向走，時(shí)尚和科技是新一代Q7的主打。

　　如果外觀(guān)方面吸引不了你，相信奧迪的科技不會(huì)讓你失望。新一代TT的全液晶儀表盤(pán)妥妥地給到。全新的多功能方向盤(pán)、全新的電子擋把、帶有大尺寸手寫(xiě)板的MMI系統(tǒng)等都讓Q7的內(nèi)飾更具科技感。

 　　動(dòng)力方面，新一代奧迪Q7搭載不同功率的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款3.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且主要針對(duì)亞洲市場(chǎng)首次推出2.0T動(dòng)力組合，進(jìn)一步降低了該車(chē)的入門(mén)門(mén)檻。值得一提的是Q7 e-tron quattro車(chē)型搭載3.0TDI與電動(dòng)機(jī)的組合，并搭配8速自動(dòng)變速箱，新車(chē)可以帶來(lái)1.7L/100km的驚人油耗，而性能方面也絲毫不弱，可以在6秒內(nèi)完成0-100km/h的沖刺。

● 新一代奧迪RS3 Sportback

　　新車(chē)看點(diǎn)：367PS威震天，A45 AMG接招

　　全新奧迪RS3 Sportback官圖新鮮出爐，實(shí)車(chē)將在2015年1月的北美車(chē)展首發(fā)。全新MQB平臺(tái)打造的RS3繼續(xù)搭載2.5TFSI五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出達(dá)到270kW(367PS)。

　　RS3的外觀(guān)沿襲A3 Clubsport quattro概念車(chē)的設(shè)計(jì)，新車(chē)前臉采用黑色蜂窩中網(wǎng)，霧燈取消同樣改為黑色蜂窩狀進(jìn)氣口，當(dāng)然還少不了全新的MATRIX矩陣式LED大燈。這些改動(dòng)都是quattro部門(mén)的慣用伎倆。此外，中網(wǎng)碩大的“quattro”字樣有示威的嫌疑，另外奧迪的四個(gè)圈兒沒(méi)有和概念車(chē)一樣放引擎蓋上。

　　RS3 Sportback車(chē)身側(cè)面造型與尾部造型也基本與奧迪全新S3 Sportback相同，輪轂樣式與概念車(chē)相比低調(diào)了許多，尾部排氣是RS車(chē)型慣用的大尺寸圓形排氣管，采用雙邊共雙出的布局。

　　內(nèi)飾就沒(méi)那么多花樣了，配備三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，中控為7英寸液晶顯示屏，整體來(lái)說(shuō)基本就和S3無(wú)異，只是用碳纖維飾板提升了車(chē)內(nèi)的戰(zhàn)斗氣息。不過(guò)，Alcantara面料的賽車(chē)座椅居然沒(méi)有出現(xiàn)就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了，有可能是需要任性的高價(jià)選裝配件。

　　全新奧迪RS3搭載2.5TFSI直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出達(dá)到270kW(367PS)，峰值扭矩為465Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速S Tronic雙離合變速箱。在quattro四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，RS3 Sportback的0-100km/h的加速時(shí)間約為4.3s，要4.6s的A45 AMG有壓力了。

● 奔馳CLA Shooting Brake

　　新車(chē)看點(diǎn)：依舊保持了奔馳獵裝車(chē)的優(yōu)雅之美

　　奔馳終于揭開(kāi)了CLA Shooting Brake的所有面紗，實(shí)車(chē)則會(huì)在北美車(chē)展正式發(fā)布。CLA Shooting Brake與CLA 45 AMG Shooting Brake一同發(fā)布，此外還有一款OrangeArt Edition的特別版車(chē)型。

　　CLA Shooting Brake的前臉跟CLA轎車(chē)幾乎一樣，不過(guò)車(chē)尾自有一番新天地，身后的大美臀讓本來(lái)就已經(jīng)夠性感的CLA變得更加惹火。

　　作為定位低一級(jí)的車(chē)型，官圖中，CLA Shooting Brake行李箱內(nèi)并未出現(xiàn)CLS Shooting Brake上的designo豪華木質(zhì)行李箱底板，不過(guò)不排除該車(chē)后期可選裝。

　　CLA Shooting Brake和CLA轎跑共用動(dòng)力總成，有1.6T和2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.1T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)共3款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。傳動(dòng)方面，則提供7速雙離合變速箱和6MT變速箱。

 CLA Shooting Brake OrangeArt Edition

　　此次同時(shí)發(fā)布的還有一款OrangeArt Edition的特別版車(chē)型，整體造型和普通版CLA Shooting Brake相近，但在車(chē)身外觀(guān)和內(nèi)飾上都增加了諸多橙色的元素。

　　新車(chē)前、后保險(xiǎn)杠上方、輪轂邊緣，甚至連大燈內(nèi)透鏡的邊緣都增加了橙色的線(xiàn)條裝飾，不濃密‘也不低調(diào)，點(diǎn)綴得恰到好處。 

　　而新車(chē)的內(nèi)部包括座椅、門(mén)板、安全帶和中控扶手的縫線(xiàn)也都采用了橙色，營(yíng)造出更加年輕運(yùn)動(dòng)的氛圍，而筒形座椅的加入為運(yùn)動(dòng)性再加一分。

● CLA45 AMG Shooting Brake

　　新車(chē)看點(diǎn)：給優(yōu)雅再添一點(diǎn)點(diǎn)刺激

　　CLA45 AMG Shooting Brake基本照搬CLA45 AMG那一套東西，所以AMG部門(mén)把這款車(chē)與常規(guī)動(dòng)力的CLA Shooting Brake一起發(fā)布也就沒(méi)多少難度了。

　　CLA 45 AMG Shooting Brake的外觀(guān)不用看就知道肯定是在嫵媚之余再增加一絲野性，作為AMG車(chē)型，普通版“滿(mǎn)天繁星”的中網(wǎng)換為了熏黑蜂窩狀。此外，前唇、側(cè)裙、前進(jìn)氣口上方和后保險(xiǎn)杠下方都增加了碳纖維材質(zhì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件。

　　車(chē)身內(nèi)部，碳纖維中控面板、黑色真皮和紅色縫線(xiàn)搭配的座椅、金屬材質(zhì)的踏板、AMG專(zhuān)屬換擋桿……無(wú)處不在提醒你這可是一臺(tái)會(huì)噴火的AMG。不過(guò)，當(dāng)雙手觸及alcantara材質(zhì)和真皮結(jié)合三幅平底式方向盤(pán)的瞬間，它會(huì)告訴你一切盡在掌控之中。