2015年通用集團在華新車計劃 繼續(xù)發(fā)力

　　【太平洋汽車網 新車頻道】通用集團對于中國市場的重視大家有目共睹，比如2014年別克昂科威全球首發(fā)地就選擇在中國成都，而且還有不少車型是海外首發(fā)然后很快就引進國內市場。可見通用對中國市場的重視程度是十分明顯的。而在2015年，通用集團又會有哪些車在國內市場銷售呢？下文為大家匯總。

● 雪佛蘭沃藍達

　　新車看點：雪佛蘭純電動車升級，極有望再次進口國內

　　通用汽車在2015北美車展期間發(fā)布了新一代雪佛蘭沃藍達（Volt），這款車將于2015年下半年上市，同時也有望再次引進國內市場。

　　新一代雪佛蘭沃藍達擁有更加簡約的車身線條，憑借新型高效動力系統可以實現超過643千米的總行駛里程。如果進行有規(guī)律的充電，其純電動里程為80公里，車主平均行駛1600多公里才會加一次油。

　　新車的電池容量提升至18.4kWh，共使用了192個電池單元（比原來減少了96個），減重超過9公斤。全新雙電動機驅動單元使效率提升了12%，與第一代驅動單元相比，重量減輕了45公斤。配合更低的整車重量和雙電動機設計，新車將0-48km/h加速性能提升19%。

　　全新1.5升發(fā)動機使用普通無鉛汽油，綜合燃效估值為5.7L/100km。Regen on Demand™功能讓駕駛員可通過方向盤后方的便捷開關控制能量回收，此外新車還擁有定點定時智能充電功能、120伏便攜式充電裝置、充電端口有照明功能。

　　通用汽車公司北美地區(qū)總裁貝亞倫（Alan Batey）先生表示：“新一代雪佛蘭沃藍達為用戶帶來非凡的電動車駕駛體驗，在性能方面也毫不妥協。我們相信，憑借通用汽車卓越的工程研發(fā)實力以及上萬名消費者的反饋數據，這將是一部業(yè)內最具代表性的插電式電動車。” 

　　通用汽車將向底特律Detroit-Hamtramck的裝配廠和負責生產鋰電池組的Brownstown電池組裝廠投資4.35億美元，用于生產新一代雪佛蘭Volt沃藍達。Volt沃藍達的新驅動單元將在通用汽車密歇根州沃倫動力總成工廠生產。第一年投產時，車型所搭載的1.5L發(fā)動機將在通用汽車墨西哥Toluca的發(fā)動機工廠生產，然后轉由密歇根Flint發(fā)動機工廠生產。2016款Volt沃藍達將于2015年下半年上市。

● 新款雪佛蘭Equinox

　　新車看點：芝加哥車展發(fā)布、未來有望由上海通用雪佛蘭引進國產

　　此前雪佛蘭官方發(fā)布了新款Equinox車型的預告圖，新車將于近期開幕的芝加哥車展上首發(fā)。作為雪佛蘭旗下中型SUV，未來有望由上海通用雪佛蘭引進國產。

新款Equinox

　　從預告圖上看，新車采用了新造型的大燈，霧燈形狀有所調整，此外，LED日間行車燈也有配備。預計新款雪佛蘭Equinox相比現款會更輕、更省油，動力方面則有所提升。

現款Equinox

　　動力方面，預計新款雪佛蘭Equinox入門版將會搭載2.4L發(fā)動機，最大功率輸出為135kW(184PS)，高配車型則搭載3.6L發(fā)動機，最大功率輸出為224kW(305PS)。 

● 新款邁銳寶

　　新車看點：前臉神似新一代科魯茲、將4月上海車展發(fā)布

　　新款雪佛蘭邁銳寶無偽裝路試諜照被國內媒體曝光曝光，新車有望在4月的上海車展亮相。

新款邁銳寶諜照

　　從照片可見，新款邁銳寶前臉造型與全新科魯茲非常相似，這顯然是套上了雪佛蘭的新家族前臉。前大燈組和尾燈造型都有明顯變化，前大燈底部還采用了熏黑處理，相比現款邁銳寶更加精神。新車的整體輪廓沒太大的改變，但采用了新造型樣式的輪轂。

新一代科魯茲

2014款邁銳寶

　　海外新款邁銳寶搭載的是可輸出193kW(262PS)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及輸出145kW(197PS)的2.5L自然吸氣發(fā)動機。國產現款邁銳寶配備的是2.0L、2.4L和1.6T動力，至于新款動力會作何改變暫時未知。（諜照來源：搜狐汽車）

● 新款科帕奇

　　新車看點：或是換代前的最后一次改款、前臉大氣配置升級

　　國內媒體近日曝光了一組新款雪佛蘭科帕奇的路試諜照，和現款車型相比，新車外觀更加豪華大氣，配置上也有所升級。

　　新款科帕奇的前臉依舊采用了分層式進氣格柵的設計，但格柵的造型有所調整，有波浪形換位“長城”狀的欺負結構，更具立體感。

　　新款科帕奇的大燈組結構并未發(fā)生變化，改款車型的燈組竟然沒有升級多少有點讓人失望。不過霧燈周圍的鍍鉻裝飾去有所改變，相比現款更加精致豪華。而尾燈造型雖未變化，卻加入了LED光源，算是對未改大燈的彌補。

　　作為一款視覺效果龐大的SUV，前后金屬護板和塑料輪轂的依舊保留下來，此外，車身量產還依舊配有金屬踏板。車身尾部，現款車型的圓形排氣口被換為更加大氣的菱形，看來雪佛蘭還是想繼續(xù)想將科帕奇打造成一臺外形偏硬派的城市SUV。

　　車內設計變化不大，但在配置方面做了較大的升級，新款科帕奇在儀表盤以及空調區(qū)域有所調整，儀表板加入了液晶屏顯示，同時采用了炮筒式儀表盤設計。新車還增配了前排座椅加熱、定速巡航以及迎賓踏板和無鑰匙進入/啟動功能。

　　動力方面不是此次改款的眾點，新車將依舊搭載2.4L發(fā)動機。預計這將是科帕奇換代前的最后一次改款，新一代科帕奇將基于通用全新的D2UX平臺打造，不久前在成都全球首發(fā)的別克昂科威就是這個平臺的首款車型。（諜照來源：搜狐汽車）