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      多功能車數量再上揚 七月上市新車前瞻

      2015-07-02 00:18:10 來源: PCauto 作者:崔童
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        【太平洋汽車網 新車頻道】從今年上半年的市場反饋來看,國人對多功能車的需求正在與日俱增。各大廠商也紛紛加緊對SUV、MPV車型的研發與引進。不少車型還特別針對中國市場做出了改良與優化。在本月上市的新車中,仍有半數以上車型為多功能車,同時涵蓋了自主品牌、合資品牌和進口車型。這類車不僅可以滿足車主日常代步訴求,也可以照顧到更多家庭成員的用車需要,讓周末過得更有意義。因此,我們預計多功能車市場的持續增長也會在第三季度得以延續,甚至貫穿全年也不無可能。

      7月上市新車前瞻

      七月上市新車一覽
        全新沃爾沃XC90  新一代雪鐵龍C4畢加索
      寶駿560吉利帝豪RS
      新款大眾朗逸新一代smart fortwo
       東南DX7 斯巴魯森林人特別版
      陸風X7天津一汽駿派D60導航版
      林肯MKX 

      ● 沃爾沃全新XC90

        上市時間:7月8日

        售價:82.8-104.78萬元

        新車看點:全新平臺 / 豐富配置 / 更高顏值

        日前,沃爾沃宣布全新XC90將于7月8日正式上市。該車已經公布T6版本車型價格,T6版共推出6款車型,售價區間為82.8-104.78萬元。而動力更強的全新XC90 T8插電式混動版將于今年9月正式上市。

      新一代沃爾沃XC90 售價
      車型售價(萬元)
      T6 智逸版 5座82.80
      T6 智逸版 7座84.48
      T6 智雅版 5座90.80
      T6 智雅版 7座92.78
      T6 智尊版 5座102.80
      T6 智尊版 7座104.78

      沃爾沃XC90

        新一代XC90新車外觀可參考沃爾沃最新三款概念車之一的XC Coupe。我們可以看到新車的前大燈采用LED光源,T型LED日間行車燈造型別致,該造型被沃爾沃設計團隊稱之為“雷神之錘”(Thor's Hammer),設計氣勢不凡,未來這種設計風格將普及與沃爾沃其他車型上面.新一代XC90的車身尺寸為4950/2008/1775mm,軸距2984mm。新車基于沃爾沃最新的SPA平臺打造,SPA平臺車型將會在內飾支架、車門、汽車外覆件以及懸架等部位使用重量更輕的鋁材料,相比老款車型減重125kg。

      沃爾沃XC90

      沃爾沃XC90

        全新XC90內飾簡約大氣,沒有一絲大眾車的那種硬邦邦的感覺,而是十分貼近自然的那種清新。中控采用了黑色,下面輔以木紋飾板和鋁制出風口,而座椅和方向盤則有黑色和淺色可選。中控觸摸屏采用了沃爾沃和蘋果一同研發的CarPlay系統,可通過其可完成空調、娛樂系統等的操作。音響則可以選裝英國的Bowers&Wilkins。

      沃爾沃XC90

        顯然,全新XC90并不是土豪的風格,其氣質更貼近時下流行的居家暖男,那么大空間就很有必要了。據官方信息顯示,XC90的第三排座椅能夠讓身高1.7m的乘客乘坐,而且還配備了四區空調。作為沃爾沃新一代旗艦SUV,全新XC90會搭載眾多沃爾沃的最新技術,如障礙物、行人、動物識別系統等。

      沃爾沃XC90

        安全配置方面,在新一代XC90上還將搭載兩項首創的安全配置,分別是路面偏離保護系統以及交叉路口自動剎車技術。此外像追尾預防性保護系統、City Safety城市安全系統、、新一代防翻滾穩定控制系統、道路交通標志識別系統、盲點信息系統及倒車車側警示系統、排隊輔助功能以及360°全景攝像頭等全方位的電子安全系統將都出現在新車配置表里。

      沃爾沃XC90

        沃爾沃宣傳XC90將是全球動力最強勁、最環保的SUV 。這其中值得注意的是被成為“T8”的混動系統。在車身標明的“TWIN ENGINE”指的可不是這臺車有兩個內燃機,而是該車由一臺2.0L直列四缸雙增壓(機械增壓+渦輪增壓發動機驅動前輪,同時由一臺輸出功率為60kW(82PS)的電機驅動后軸。這套動力系統中,發動機與電機協同工作,可提供298kW(405PS)的最大功率和640Nm的峰值扭矩。另外,新車純電動模式的續航里程為40km。

      新一代沃爾沃XC90動力配置
      車型最大功率峰值扭矩
      汽油T5189kW(257PS)350Nm
      T6239kW(325PS)400Nm

      柴油
      (國內暫無)

      D4142kW(193PS)400Nm
      D5168kW(228PS)470Nm

      混動

      (稍后引進)

      T8298kW(405PS)640Nm

        動力部分,T6和T5版本均采用機械、渦輪雙增壓技術,最大功率分別為239kW(325PS)和189kW(257PS),峰值扭矩為400Nm和350Nm。柴油發動機方面,D5版本采用雙渦輪增壓柴油發動機,提供168kW(228PS)的最大功率和470Nm的峰值扭矩,而百公里油耗在6L左右;D4版本的最大功率為142kW(193PS),峰值扭矩400Nm,該版本百公里油耗僅為5L。

      ● 東南DX7

        上市時間:7月25日

        預售價:9.89-14.39萬元

        新車看點:配置豐富 / 三菱發動機 / 價格親民

        東南汽車首款SUV車型DX7之前公布了預售價區間為9.89-14.39萬元。據悉,這款車預計在7月25日正式上市。

      東南DX7 預售價
      車型售價(萬元)
      1.5T 手動 啟航型9.89
      1.5T 手動 舒適型10.29
      1.5T 手動 精英型11.39
      1.5T 手動 豪華型12.39
      1.5T 手動 尊貴型13.39
      1.5T 自動 精英型12.39
      1.5T 自動 豪華型13.39
      1.5T 自動 尊貴型14.39

      東南DX7

      東南DX7

        DX7長寬高分別為4530/1900/1700mm,軸距達到2700mm。新車外觀沿用R7概念車的設計,前格柵保留了概念車的飛翼式設計,前大燈同樣忠于概念車款,并可看到透鏡結構,此外燈組內還帶有LED光源和鍍鉻裝飾。新車的尾部飽滿圓潤,雙邊單出的梯形排氣口也很顯時尚。另外,新車采用了雙五輻鋁合金輪圈,并配有后雨刷、高位剎車燈等。

      東南DX7

      東南DX7

        DX7采用了雙色內飾風格,中控臺為波浪形設計,配備一鍵啟動按鈕、大尺寸中控液晶屏、雙色真皮座椅、全景天窗。DX7使用了類似于寶馬的iDrive系統,根據已經上市的V5 plus內飾判斷,DX7應該使用的是東南汽車自主研發的人機交互系統SEMI-Ⅱ,具備人機語音對話、一鍵導航、在線音樂點播、手寫輸入、實時路況查詢等功能等。

      東南DX7

        此外,這套系統還具備全面的CSPS的安全防護系統,可提供緊急救助、碰撞報警、防盜報警、位置查詢等各種功能,此外新車還裝備有縱向/橫向自動泊車系統、全電動防夾尾門、車側安全影像輔助系統和盲區警示系統,而ESC車身穩定系統是自動擋車型標配。

      東南DX7

        據悉,三菱技術的DX7底盤采用前麥弗遜后多連桿結構,動力是源自三菱的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115kW(156PS),峰值扭矩215Nm。匹配6速手動/5速手自一體(進口)變速箱。

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