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      2015法蘭克福車展:本田Project 2&4首發

      2015-09-15 23:03:12 來源: PCauto 作者:謝鵬
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        【太平洋汽車網 法蘭克福車展本田Project 2&4在2015法蘭克福車展全球首發。這是本田繼S660后再度從內部的Global Design Project競賽中脫穎而出的項目。從車名便可猜出,這款車是由位在日本朝霞市 (Asaka) 的兩輪部設計中心,以及位在和光市 (Wako) 的四輪部門設計中心所聯手開發。

      Project 2&4

      Project 2&4

        本田Project 2&4車身使用鋁合金、碳纖維等輕量化材料打造,左側為賽車座椅,右側則是源自本田MOTOGP冠軍賽車RC213V的高轉速999cc V4引擎。車身長寬高分別為3040×1820×995mm,重量為405kg,馬力重量比高達1.88kg/PS。

      Project 2&4

      Project 2&4

        本田Project 2&4外觀設計靈感來自1965年奪下首座F1冠軍獎杯的本田RA272賽車,外觀采用本田經典的紅白涂裝。彈簧和減震筒來自Ohlins,采用普利司通POTENZA高性能輪胎

      Project 2&4

        新車采用特殊的無座艙 (cabin-less)設計,整張碳纖維座椅直接裸露在外,而特殊的固定方式,也讓駕駛座看起來像是懸浮在半空中,來達到本田所謂摩托車般的自由感。同時因為無座艙設計,新車沒有尋常的儀表盤,各種行車資訊由方向盤后方的一片屏幕顯示。

      Project 2&4

        來自RC213V的999cc 4缸4行程引擎經過重新調校,使其符合Project 2&4的行駛設定。這臺引擎擁有令人血脈噴張的高轉速設定,紅線區域為14000rpm,158kW(215PS)的最大動力輸出在接近紅線的13000rpm時涌現,并可在10500rpm提供118Nm的峰值扭矩。傳動匹配的是6速DCT雙離合變速箱

      Project 2&4

        本田Project 2&4單座以及開輪的設計很容易讓人聯想到Ariel Atom和KTM X-BOX,不過本田尚未決定是否要量產Project 2&4。官方僅表示這款新車能同時帶給駕駛者摩托車般的自由和刺激,以及汽車般的駕駛感受和操控樂趣。(文:太平洋汽車網 謝鵬)

       

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