【太平洋汽車網 法蘭克福車展】X1是寶馬旗下的入門級SUV車型。今年6月初,寶馬發布了新一代X1的官圖。日前,該車的實車于本屆法蘭克福車展全球首發。新車基于UKL前驅模塊化平臺,終結了寶馬X系列車型一直基于后驅平臺打造的歷史,可謂意義非凡。
和現款車型相比,新一代X1在外形設計方面向如今的寶馬X3、X5靠攏,延續了寶馬家族經典雙腎隔柵設計的同時,還用上了最新的LED大燈技術,再加上車身結構的車底改變,整車視覺重心更高,一改上一代X1那種“3系全地形版”的感覺,更像是傳統城市SUV了。此外,新車也像許多其他寶馬車型那樣提供多種外觀套件,包括Sport Line、xLine和M Sport三款套件供選。
座艙內,入門車型延續了布藝座椅,金屬飾條修飾的中控臺和6.5寸液晶屏幕。選裝件方面,新一代X1提供Dakota皮質座椅、木質中控飾板、抬頭顯示系統、集成自動起停功能的主動巡航系統(Active Cruise Control)、車道偏離警告系統、碰撞預警及行人預警系統等一系列配置供選。
動力方面。初期在海外上市的X1將提供兩款汽油發動機和三款柴油發動機,皆為四缸車型。其中兩款2.0T四缸渦輪增壓汽油發動機的最大功率分別為141kW(192PS)、170kW(231PS)。并有前驅和四驅系統(當然也就是基于前驅的四驅系統了)可選,匹配的是6速手動或Steptronic 8速自動變速器。另外基本上毫無懸念的是,未來新一代X1肯定還會提供目前出現在新一代MINI和寶馬1系、2系上的1.5T三缸渦輪增壓汽油機。(文:太平洋汽車網 崔童)
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