2016廣州車展終極匯總 車壇盛況提前看

● 東風本田思域1.0T

　　展出形式：車展上市

　　新車看點：降低思域入門門檻，換裝1.0T發動機，最大功率92kW(125PS)，峰值扭矩180Nm

　　東風本田第十代思域1.5T車型已經上市，售價為12.99-16.99萬。據悉，思域1.0T車型預計將會在今年廣州車展上正式發布，新車將進一步降低售價門檻。

　　全新思域1.0T車型的整體造型與目前在售的新思域1.5T車型基本保持一致，但細節處有配置的變化，包括新車取消了前霧燈設計，輪圈也換裝了尺寸更小的多輻輪圈。后視鏡更換為了塑料外殼，180TURBO的尾標暴露了其身份。此外，大燈或僅有鹵素光源，不提供LED大燈選擇。

　　內飾方面，多功能方向盤按鍵有所簡化，右側按鍵被取消，同時中控液晶顯示屏也沒有出現在該車上。包括座椅、門把手、中央扶手均采用了織物材質。

　　本田最新的1.0T發動機最大功率92kW(125PS)，峰值扭矩180Nm。作為參考，現款飛度搭載的1.5L引擎最大功率為96kW(131PS)，峰值扭矩155Nm。與1.0T引擎匹配的依舊是6MT或CVT變速箱。

● 東風本田思鉑睿混動版

　　展出形式：首發亮相

　　新車看點：思鉑睿混合動力版車型，搭載混動雅閣同款動力總成

　　近日，東風本田思鉑睿混合動力版車型的申報圖被曝光。新車外觀與現款普通動力版車型基本一致，據悉將搭載與雅閣混動版一樣的搭載i-MMD雙電動機混動系統。根據此前消息，新車預計在11月18日正式開幕的廣州車展上首發，或于2017年正式上市。（圖：汽車之家）

　　新車根據不同車型配備前后駐車雷達以及不同的前大燈燈組，前翼子板和尾箱蓋處有混動標識以作區別。

　　動力方面，新車將搭載搭載本田i-MMD雙電動機混動系統，該系統由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成。作為參考，搭載相同動力系統的混動版雅閣官方綜合油耗為4.2L/100km。

●新款東風本田杰德

　　展出形式：首發亮相

　　新車看點：杰德中期改款，配備全LED燈組，新增1.5T動力

　　近日有國內媒體曝光了一組東風本田新款杰德的申報圖，新車除了外觀方面的改變外，還將新增1.5T發動機可選。根據此前消息，新車預計在廣州車展上首發。（圖：汽車之家）

 　　新款杰德外觀最大的特點是配備全LED大燈組，同時其前進氣格柵與LED霧燈組也進行了相應的調整，并采用鍍鉻條進行裝飾。新車后保險杠也作出調整，據悉，1.8L動力車型為單邊單出排氣，1.5T車型采用雙邊雙出排氣。

　　動力方面，新車提供1.8L/1.5T兩種動力可選，其中1.8L動力車型搭載現款發動機，最大功率104kW（141PS），最大扭矩174Nm；1.5T動力搭載的是代號為L15BF的1.5T發動機，最大功率130kW（177PS），最大扭矩226Nm，更多消息，我們將繼續關注。

● 東風本田UR-V

　　展出形式：或首發亮相

　　新車看點：廣汽本田冠道姊妹車，預計2017年初上市

　　東風本田全新中型SUV車型UR-V有望在廣州車展首發，預計2017年初上市。UR-V與廣汽本田冠道都是源于CONCEPT D概念車。

　　新車保留了更多CONCEPT D概念車的設計元素，前進氣格柵采用大嘴樣式的設計，中央的鍍鉻飾條兩端融入前燈組的內部。相比冠道的設計而言，UR-V的設計更加年輕，尾部采用貫穿左右的一體式尾燈，更具個性。

左為UR-V 右為冠道

　　新車尺寸為4825/1942/1670mm，作為參考，冠道尺寸為4816/1942/1669mm，軸距同樣是2820mm。UR-V在車身尺寸方面與福特銳界較為接近，如果提供7座車型，將更具競爭力。

本田CONCEPT D概念車

　　UR-V的動力與冠道一樣，預計初期僅提供2.0T發動機，最大輸出功率200kW（272PS），最大扭矩370Nm，傳動方面，新車或將匹配9速自動變速箱，提供四驅版本車型可選。未來還會提供1.5T渦輪增壓發動機作為入門動力選擇。