● 日產Vmotion 2.0概念車

　　新車亮點：前瞻設計

　　日產在2017北美車展上帶來一款Vmotion 2.0概念車，展示了日產品牌未來的設計方向及智能移動的技術理念。

　　外觀方面，Vmotion 2.0概念車延續了日產家族式V字形前臉搭配回型鏢前大燈的設計語言，更多直線條的運用讓新車顯得更加犀利，尖銳的設計風格攻擊性十足。新車采用對開門設計，取消B柱留出了巨大的上下車空間。新取消了傳統的后視鏡，C柱延續了隱藏式設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。

　　車內中控臺采用了滑翔翼式對稱設計，儀表盤以中控顯示屏采用了同一塊巨大的液晶顯示屏，方向盤造型別致。新車配備了自動駕駛系統，當車輛處于自動駕駛狀態時，車前的日產徽標及后擴散器將亮起以提醒周圍的車輛及行人，其自動駕駛系統可實現在高速及城市路況使用。

　　新車采用4座布局，中央扶手從前方一直延伸到后座，下方采用了鏤空設計，后排中央有獨立的液晶供后排乘客使用。日產Vmotion 2.0概念車軸距達2850mm，超過日產西瑪及天籟。

● 新款日產逍客(美版)

　　新車亮點：進口方式進入美國市場

　　在2017北美車展上，日產正式發布了Rogue Sport（Rogue在國內稱奇駿）車型，新車可視為美版逍客，定位介于Juke和Rogue之間。

　　其實第二代逍客早在2014年便已經在歐洲發布，國產新逍客也于2015年上市。在2017北美車展上，日產也終于要在北美市場推出這款全球熱銷的SUV車型了。

左：Rogue Sport；右：新一代Rogue

　　新一代逍客融入了更多的年輕設計元素，整車尺寸以及車內空間更大。與國產版逍客相比，美版逍客前臉線條更加凌厲，L型日行燈位置換成圓形霧燈。據悉，Rogue Sport將提供多達10種車身顏色可選。此外，日產推出S、SV和SL三個版本車型可供選擇，其中S版車型搭載16英寸輪轂，SV版車型搭載17英寸輪轂，SL版車型則搭載19英寸輪轂。

　　雖然新車外觀凌厲，但車內依然是一貫的暖男風格。新車配備7英寸觸控式多媒體中控屏，搭載了全新NISSAN CONNECT多媒體系統。根據不同版本車型配備坡道輔助系統、無鑰匙啟動、電動加熱座椅以及遠程啟動等裝備。

　　動力方面，Rogue Sport將搭載2.0L自然吸氣發動機，其最大功率為105kW（143PS），最大扭矩為199Nm。傳動方面，新車匹配CVT變速箱，提供前驅和四驅版車型可選。

● 起亞Stinger

　　新車亮點：起亞也會玩中大型轎跑了

　　日前，起亞正式發布了起亞GT量產車的官圖，新車被命名為Stinger（毒刺），令人不禁回想起起亞在2014年發布的起亞GT4 Stinger概念車。

　　外觀方面，基于起亞GT概念車打造的起亞Stinger外觀沿用了轎跑車型低矮動感的造型。新車采用溜背設計，其虎嘯式前臉極具攻擊性。發動機艙進氣口以及前翼子板上的進氣口進一步增強新車的運動感。車尾部分，新車采用雙邊四出排氣布局，讓人敬畏三分。車尾部分，新車采用雙邊四出排氣布局，讓人敬畏三分。

　　尺寸方面，起亞Stinger長寬分別是4800mm/1870mm，軸距為2900mm。此外，標準版車型輪胎規格為225/45 R18；而GT版車型將匹配規格為225/40 R19的輪胎，并配備前四后二活塞卡鉗制動系統。

　　車內，新車采用大片皮革材質覆蓋，中控臺上空調出風口采用圓形炮筒式設計。新車搭載懸浮式多媒體中控屏，一鍵啟動、自動分區空調、以及電子手剎等均系數配備。比起兇悍的外觀，新車內飾似乎更加偏向豪華發展。而為了突出運動感，起亞Stinger的儀表盤顯示屏上將會顯示轉彎G值以及圈數等數據。

　　配置方面，新車根據不同車型配備具有五種模式的電子懸掛、15揚聲器哈曼卡頓音響系統以及駕駛員注意力報警系統，其中駕駛員注意力報警系統將會根據駕駛員的行車狀況等來判別駕駛員的注意力集中情況并適時發出報警以保障行車安全。

　　動力方面，標準版車型將搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率或為190kW（258PS），最大扭矩或為352Nm。GT版車型則搭載3.3升雙渦輪增壓V6發動機，其最大功率272kW（370PS），最大扭矩為510Nm。傳動方面，新車匹配8速自動變速箱，提供后驅和四驅版車型可選。據悉，GT版車型百公里加速僅需5.1s。