在連續兩年產銷凈增超過10萬輛后，奇瑞2006年的銷量達到30.5萬輛，而其2007年的目標是再度增長近10萬輛，實現39.3萬輛的年度目標。在上周三舉行的奇瑞2007商務年會上，奇瑞公布了2007年銷量計劃，同時啟動代號為“飛躍07”的年度營銷戰略。
雖然看起來奇瑞的增量目標有所降低，但是實際上，奇瑞今年的后勁比往年更足，要超過10萬輛的增量，似乎并不是件困難的事情。多款新車年內上市、轎車三廠年內投產、完成對一汽揚子的收購、進一步發力出口市場、強化經銷商銷售能力等動作，將會為奇瑞今年銷量的增長帶來直接好處，而且為菲亞特提供60萬套發動機、奇瑞代工克萊斯勒等新聞對奇瑞品牌形象的提升也有直接的正面影響。
據奇瑞銷售公司總經理李峰介紹，奇瑞在今年的增量貢獻將主要來自于新車，在今年，奇瑞將推出包括A1、V2、開瑞、混合動力車等7款新車。而以前的產品銷量結構將有所調整，去年上市的A5將全面發力，成為奇瑞的主力產品，并且大幅提升V5、東方之子的銷量。由此可見，如果去年為占據奇瑞銷量約2/3的旗云和QQ能夠保持目前的市場占有率基本不變，那么奇瑞依靠去年尚未完全發力的新品和今年上市的7款產品，要完成9萬多輛的增量任務似乎不難。據悉，在今年計劃的39.3萬輛的銷量中，出口將占據7萬輛，相比今年5萬輛的出口量，奇瑞要增加兩萬輛的出口。對此，奇瑞銷售公司副總經理秦力洪介紹，今年奇瑞將加大出口力度，新開發更多的市場。
對于奇瑞代工克萊斯勒一事，奇瑞銷售公司李峰在商務年會上表示，“奇瑞與北美合作伙伴合作的事情，將在不久以后公布。”他稱：“奇瑞將為老牌廠家開發產品，并準備將生產的汽車銷往東歐、歐洲和南美。”在本次年會上，奇瑞沒有對外透露其北美合作一事的詳情。
