廣州本田：十年磨劍 王者出鞘

 　　唐代大詩人賈島有詩云：“十年磨一劍，霜刃未曾試。今日把示君，誰有不平事？”講的是書生十年寒窗苦，一朝伴君側，經過刻苦修煉成就大器的故事。中國古代鑄劍名師歐冶子曾走遍名山大川，覓得鐵英、寒泉和亮石，歷時十年，鑄劍四把：勝邪、湛廬、魚腸、巨闕。名劍劍鋒所指，削鐵如泥、吹毛立斷。其后，他更鑄就了千古名劍越王勾踐劍，時隔千年時光，依然寒光閃爍、鋒芒逼人。以劍觀車市，擁有10年歷史的汽車企業本就不多，而歷經10年時光磨礪，仍然光彩照人、活力四射的車企更是如同鳳毛麟角。縱觀國內汽車市場，廣州本田歷經10年發展，市場積淀日益深厚，影響力與日俱增，當得上是領袖群倫的絕世名劍。

　　自1998年創建之日起，“產品引進與世界同步”便成為了廣本固守的堅持。1999年，廣本推出代表了本田最新技術成果的雅閣轎車，隨后引進的奧德賽、飛度、思迪也都是本田在全球市場中的全新車型，代表了本田最新的技術水平。廣州本田憑借一手鍛造的這4柄利劍，開疆拓土，迅速奠定了在國內車市的王者地位。時至今日，廣本在中國已擁有450家4S特約店，140萬忠實用戶，不僅取得了驕人的銷售業績，也在業界建立了良好的品牌口碑，王者之氣沛然莫御。

　　10年廣本，不僅圓了140萬國人的汽車夢，其獨特的操作模式以及嶄新的經營理念，也為中國汽車工業的發展史留下了濃墨重彩的一筆。140萬用戶，締造的是一個傳奇，成就的是一個高度。在市場上，廣州本田成為暢銷與緊俏的代名詞；在業界，廣州本田是大家用心追趕的目標與競相模仿的對象。

　　正是因為廣本的成功，吸引了更多車企進駐廣州。繼廣本之后，其他汽車企業相繼落戶廣州，使廣州成為了中國汽車工業重鎮之一，也催生了與上海車展、北京車展并稱國內三大車展的廣州車展。

　　自2003年廣州車展舉辦至今，廣州本田就一直以主人公的身份參與并見證它的發展。今年11月中旬，2008年的廣州將迎來第六屆廣州車展。作為年度最后一次大型車展，廣州車展一直是車市的風向標，從各車企的備戰情況，可以一窺國內車市的品牌、車型走勢。意義如此重大，各車企自然紛紛秣馬厲兵、精心備戰。屆時，合資企業、進口車型、民族品牌將鼎足三立、同臺爭輝。

　　本次車展正趕上廣本發展10年積淀，意義自然非凡。據悉，廣州本田將借坐擁主場之利，不僅將首發重量級新車引爆全場，而且還帶來了市場上熱銷的車型給觀眾一個近距離接觸的機會。現在，大家都在期待著廣本著力鍛造的“勾踐神劍”自主品牌新車“理念”的最新進展，還有全新一代1.8L“小雅閣”新一代CITY在國內的首次演出。相信，車展現場體現出來的廣本自主研發的能力和全球同步車型的導入速度將會成為業內人士關注的焦點，結合傲視群雄的展廳規模和匠心獨具的展廳布局，廣州本田將成為廣州車展當之無愧的主角。

　　十年磨一劍，今朝始出鞘。毫無疑問，廣本現有車型在市場上的熱銷成績和未來新車型的布局，將以此為展示規劃下一個十年的宏圖大計，為打造汽車百年名企奠定堅實的基礎。