4月份上海車展在即，正在積極準(zhǔn)備再次進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)的日本大發(fā)工業(yè)（DAIHATSU MOTOR Co.,Ltd以下稱大發(fā)）株式會(huì)社，此次將和一汽吉林汽車聯(lián)合參展。這次雙方將以DAIHATSU的4款主力小型車組建參展陣容，這4款車型包括即將上市的新型乘用車（這款新型乘用車是以去年車展的車型D-01為基礎(chǔ)）、擁有四驅(qū)動(dòng)力的小型SUV BE-GO等。
對(duì)于大多數(shù)中國(guó)人來(lái)講，對(duì)DAIHATSU（大發(fā)）品牌的印象更多的會(huì)停留在80年代末期風(fēng)靡全國(guó)的黃色面包車身上。但很多人并不知道，這個(gè)在日本享有"小型車大師"美譽(yù)的著名汽車品牌，今年3月剛剛度過(guò)它的百年華誕。據(jù)悉，日本大發(fā)工業(yè)最早成立于1907年，公司成立的目的就是為了讓當(dāng)時(shí)依賴進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。原名為發(fā)動(dòng)機(jī)制造株式會(huì)社，1951年更名為大發(fā)工業(yè)株式會(huì)社（DAHATSU）。和其他汽車品牌發(fā)展思路不同的是，日本大發(fā)工業(yè)（DAIHATSU）始終致力于推動(dòng)小型車的發(fā)展。正如大發(fā)工業(yè)（DAIHATSU）現(xiàn)任社長(zhǎng)箕浦輝幸所說(shuō)的那樣，成立百年以來(lái)，大發(fā)一直追求的使命就是如何運(yùn)用自身的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，不斷追求、發(fā)展小型車"省資源、省能源、低排放"的優(yōu)勢(shì)，并把打破常規(guī)又充滿魅力的汽車呈現(xiàn)在世人面前。而且，大發(fā)工業(yè)（DAIHATSU）還是豐田汽車企業(yè)集團(tuán)的優(yōu)秀一員。
從本次參加上海車展的車型上來(lái)看，也充分顯示了DAIHATSU（大發(fā)）小型車專家的技術(shù)特點(diǎn)。其中大發(fā)工業(yè)（DAIHATSU）和一汽吉林汽車即將聯(lián)合推出的新概念小型車，將成為這次參展的主力車型。這款新概念小型乘用車外觀精巧，搭載的大發(fā)最新款式的3SZ型1.5L DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅在動(dòng)力輸出性能上表現(xiàn)卓越，而且在節(jié)省能源方面也可以讓用戶非常滿意�？臻g利用方面也是DAIHATSU（大發(fā)）的優(yōu)勢(shì)，在不到4.2米的車身長(zhǎng)度范圍內(nèi)，卻可以安排最多可乘坐7人的寬敞空間，這也正是因?yàn)镈AIHATSU（大發(fā)）擅長(zhǎng)設(shè)計(jì)空間。另外一款參展車型BE-GO是一款小巧又遒勁有力的小型SUV車型,這款車是專為喜歡駕車旅行、而又初次購(gòu)買的青年人所設(shè)計(jì)的。還有06年底第七代產(chǎn)品已經(jīng)在日本上市的、低油耗的CUORE(出口車名，日本名為MIRA)和富有魅力的小型乘用車SIRION，對(duì)于中國(guó)的公眾來(lái)講，將同樣充滿誘惑
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近日，從各方面的信息來(lái)看，作為中國(guó)汽車業(yè)老大的一汽集團(tuán)不參加今年的上海車展已成定局。但是，一汽集團(tuán)也積極鼓勵(lì)、支持旗下子公司的參展。由于大發(fā)新款乘用車是由一汽吉林汽車生產(chǎn)制造并負(fù)責(zé)銷售，所以此次與日本大發(fā)工業(yè)株式會(huì)社（DAIHATSU）的聯(lián)合參展，為新概念小型車上市進(jìn)行預(yù)熱宣傳，也是雙方的共同需要。據(jù)一汽吉林的領(lǐng)導(dǎo)透露，來(lái)自日本大發(fā)工業(yè)株式會(huì)社的箕浦輝幸社長(zhǎng)和一汽吉林汽車姜延春總經(jīng)理將共同出席車展新聞發(fā)布會(huì)，并將向外界正式公布DAIHATSU（大發(fā)）新概念小型車這款產(chǎn)品，從而啟動(dòng)大發(fā)重歸中國(guó)的新旅程。
