據(jù)PCauto獲得的消息，在2006北京車展展出的大眾CrossPolo休閑車，可能會(huì)于明年在上海大眾國產(chǎn)。
由于CrossPolo與上海大眾現(xiàn)在生產(chǎn)的POLO在很多部件都是共用的，所以CrossPolo可能會(huì)于明年在上海大眾生產(chǎn)，其價(jià)格與現(xiàn)款POLO接近。
在外觀上，CrossPolo以新款波羅為基礎(chǔ)，做了一些改動(dòng)，營造出了越野風(fēng)格。首先就是橘黃色的車身，煞是引人注目。車身前、后、側(cè)面及輪拱增加了大包圍，帶來了強(qiáng)烈的厚重感。
前后帶有金屬質(zhì)感的底盤護(hù)板，不但大幅提升了CrossPolo的越野防護(hù)能力，更給Polo車系帶來少見的粗曠風(fēng)格。而新?lián)Q上的17英寸BBS鋁質(zhì)輪轂，不但顯示了十足的性能，更配合銀色的后視鏡和車頂行李架，與底盤護(hù)板相呼應(yīng)。
運(yùn)動(dòng)、越野風(fēng)格的造型
在內(nèi)部，門內(nèi)側(cè)和座椅上應(yīng)用的橘黃色，與車色顏色一致，動(dòng)感呼之欲出。方向盤、腳踏板、門把手及擋把頭上鋁飾的點(diǎn)綴，則顯示了未來的科技感。
運(yùn)動(dòng)的造型和內(nèi)飾，當(dāng)然要有充沛的動(dòng)力來做后盾，所以CrossPolo將會(huì)搭載多款發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然目前尚未公布詳細(xì)數(shù)據(jù)，不過可以知道入門級(jí)的1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)有64匹馬力，而最頂級(jí)的TDI發(fā)動(dòng)機(jī)則有最大100匹馬力。
內(nèi)飾的沖擊力也很強(qiáng)
為了增強(qiáng)CrossPolo的越野能力，故將Polo的懸掛調(diào)高，車身由原來的1467mm，一舉升高了70mm，達(dá)到了1537mm，增加了前后越野角度。
至于安全配備方面，CrossPolo一點(diǎn)也不馬虎，標(biāo)配ABS與HBA電子液壓剎車輔助系統(tǒng)，雙前座安全氣囊、側(cè)邊氣囊與胎壓檢測(cè)等安全配備。
這樣一款越野與運(yùn)動(dòng)氣息十足的CrossPolo，給Polo家族帶來了全新的風(fēng)格，讓人耳目一新。如果能引入國內(nèi)，相信一定能再次刮起“Polo”風(fēng)。
