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    2. 上海車展

      長安福特3年內(nèi)推四新車 福特EDGE狙擊途觀

      2010-04-06 11:18:33 來源: PCauto 作者:王潔瑜
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        高爾夫6、別克英朗帶動(dòng)的高性能小車熱;本田CR-V、大眾途觀代表的城市中高級(jí)SUV熱,成為目前國內(nèi)車市的兩大熱點(diǎn),而在未來3年內(nèi),長安福特在這兩塊市場都將落下自己的重要棋子。3月29日,長安福特第50萬輛福克斯正式在重慶工廠下線,福克斯也成為長安福特歷史上第一款銷量突破50萬輛的車型。接受記者采訪時(shí),長安福特銷售公司副總經(jīng)理劉淳瑋表示,在北京車展上,福特EDGE將正式登陸中國,向正在興起的中國城市中高級(jí)SUV市場發(fā)起沖擊,而福克斯將在2012年正式換代,再戰(zhàn)高爾夫6、別克英朗等強(qiáng)勁對手。

        福克斯的“2012”

        作為國內(nèi)高性能小車的標(biāo)桿車型,長安福特福克斯于2005年正式在中國上市,2006年,長安福特又推出外形更時(shí)尚、操控更靈活的兩廂福克斯車型。在短短四年多的時(shí)間里,福克斯在中國市場銷量達(dá)到50萬輛,成為長安福特旗下第一款銷量達(dá)到50萬輛的車型。但是隨著大眾高爾夫6和上海通用別克英朗在中國市場的上市,福克斯“高性能運(yùn)動(dòng)小車之王”的地位受到強(qiáng)烈挑戰(zhàn),在采訪中,長安福特銷售公司副總經(jīng)理劉淳瑋表示:2012年,長安福特新一代福克斯將正式在中國市場上市,新車將在即將開始的北京車展上亮相。

        大眾高爾夫6有TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合變速箱助陣,別克英朗有1.6Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱加分,新福克斯有什么殺手锏維護(hù)自己的領(lǐng)先地位?劉淳瑋表示:福特旗下兩大新技術(shù)ECOBOOST和Powershift都將進(jìn)入中國市場。作為足以和大眾TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合變速箱相媲美的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合,福特ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)和Powershift雙離合變速器都相當(dāng)值得期待,不過劉淳瑋表示:“這套新的動(dòng)力組合將首先出現(xiàn)在福特哪款車型身上,現(xiàn)在還不能透露。”

        福特EDGE叫板途觀、CR-V

      福特愛虎(新銳界 Edge)

      福特愛虎(新銳界 Edge) 福特愛虎(新銳界 Edge)

        20萬~30萬元的城市中高級(jí)SUV市場正成為國內(nèi)目前增長最為迅速的市場,本田CR-V、豐田漢蘭達(dá)和RAV4、日產(chǎn)奇駿和逍客等日系車型已經(jīng)搶先在這里布局,而雪佛蘭科帕奇、大眾途觀、雷諾科雷傲、吉普指南者等歐美系車型的加入,讓這一市場的競爭變得日趨激烈,長安福特自然不會(huì)放棄這一市場,在采訪中,劉淳瑋表示:北京車展上,“我們就將要發(fā)布一款城市中高級(jí)SUV——福特EDGE,這款車型將首先用全進(jìn)口的方式進(jìn)入中國市場。”不過對于新車何時(shí)國產(chǎn),劉淳瑋表示暫時(shí)不方便透露。

        福特EDGE是一款純美血統(tǒng)的SUV,2007年在北美上市,配備福特公司全新設(shè)計(jì)的、獲得過“最佳10大引擎”的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),另外福特即將導(dǎo)入中國市場的2.0T EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也是它的動(dòng)力配備,與之相匹配的變速箱是同樣將進(jìn)入中國市場的Powershift六速雙離合變速箱。相信它的到來,將不僅下壓本田CR-V、大眾途觀等一干對手,也將對奧迪Q5寶馬X1等對手帶來巨大壓力。

        4款全新車型值得期待

        在采訪中,劉淳瑋表示:未來3年,長安福特將在中國至少引進(jìn)4款全新產(chǎn)品以進(jìn)一步完善自己的產(chǎn)品譜系。盡管在采訪中,劉淳瑋對即將在中國上市的福特EDGE是否會(huì)國產(chǎn)表示無可奉告,但將這款車型選擇在北京車展上與即將進(jìn)入中國市場的新福克斯一同發(fā)布,顯示了在未來3年的四款國產(chǎn)車型中,應(yīng)該有EDGE的一席之地。

        而在另外3款車型中,目前唯一能確定的就是下一代福克斯,新車將是大眾高爾夫6的最強(qiáng)勁對手,無論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱,福特旗下兩大新技術(shù)EcoBoost和Powershift都與大眾TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合變速箱“針鋒相對”,新車如果在2012年國產(chǎn),必將對國內(nèi)的高性能小車市場帶來新一輪沖擊。目前業(yè)內(nèi)的普遍預(yù)測是,另外兩款車型將在福特小型車KA、小型MPVC-MAX和福特KUGA之間產(chǎn)生。

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