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      不走尋常路 廣州車展5款重點跨界車

      2010-12-18 23:04:06 來源: PCauto 作者:jixu
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          車型:長安CX20

          展館:3.1館

          為了迎合跨界車的特點,CX20將大氣、硬朗的設計手法基于一身。雖然運用了諸多動感、夸張的設計元素,但CX20是一款比較實用的小車。CX20的長/寬/高分別是3900/1710/1615(mm),軸距為2450mm。作為跨界車,CX20不是僅改變外觀套件,其最小離地間隙達到172mm,保障了不錯的通過性。

      長安CX20

        強壯有力的前臉設計應該是讓人記住它的重要特征。巨大的中網與鏤空的格柵看上去有些呆板但也不失質感,懸浮式LOGO與廠家宣稱的丹鳳大燈相輔相成,組成了CX20粗獷的臉譜造型。CX20在前部的黑色包圍上增加了銀色裝飾,起到了很好的裝飾效果。

      長安CX20

        尾部的設計棱角分明,尾燈的設計與車身風格融為一體。而后霧燈的設計也同樣不錯,嵌入到黑色包圍中的細長霧燈與金屬飾板搭配的視覺效果不俗。配置上,CX20配備了倒車雷達系統,更是在競爭對手面前凸顯了實力。CX20整車幾乎沒有用到電鍍裝飾。而是通過車頂行李架、運動型包圍、車尾擾流板、鋁合金輪轂來突出其硬派風格。

      長安CX20

        內飾同樣延續了硬朗的設計風格,灰黑色的內飾也顯得比較簡單。中控臺設計非常規整,兩側的銀色飾條起到了很好的裝飾效果。并且,音響區域還采用了拉絲面板,再配上圓形的音響操作界面,為中控臺帶來了不錯的質感。

      長安CX20

        動力總成方面,CX20所推出的兩款車型均搭載了一臺1.3升16氣門全鋁發動機最大功率可達63千瓦,最大扭矩為110牛米。采用5速手動和4速自動兩款變速箱。懸掛上CX20采用了非獨立懸掛,在舒適度上會有犧牲。傳動系統來自于一臺5速手動變速箱和一臺4速自動變速箱

      長安CX20

        得益于較高的離地間隙,CX20比一般轎車擁有了出色的通過性。在經過一些凹凸不平的路面顯得游刃有余,這也是作為跨界車最大的優勢之一。

      長安CX20

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