或搭新動(dòng)力系統(tǒng) 2012款晶銳申報(bào)圖曝光

　　斯柯達(dá)晶銳(SKODA fabia)上市兩年多來(lái)，外觀幾乎沒(méi)有變化，最新上市的2011款，仍然延續(xù)2008款的造型。去年底，隨著晶銳在歐洲完成換代，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)申報(bào)圖紙也隨之曝光。以上信息預(yù)示著，2012款晶銳很可能在四月底的上海車展上，首次亮相，下半年正式投產(chǎn)上市。

　　新晶銳僅僅是年度小改款，前臉造型局部修改，內(nèi)飾略有調(diào)整，車體結(jié)構(gòu)不動(dòng)，最大的變化，或許是引進(jìn)了全新的動(dòng)力總成。

上海大眾斯柯達(dá)2012款新晶銳搶先曝光

　　SKODA Fabia是一個(gè)完整的車型系列，其中，短軸距版本就分為標(biāo)準(zhǔn)版，Scout跨界版、RS運(yùn)動(dòng)版和GreenLine混合動(dòng)力版，前臉的造型風(fēng)格有不小差異。目前，國(guó)產(chǎn)的只有標(biāo)準(zhǔn)版本，隨著新POLO全系升級(jí)，今后兩年，與之對(duì)應(yīng)的跨界版和運(yùn)動(dòng)版也可能引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

上海大眾斯柯達(dá)2012款新晶銳搶先曝光

　　新晶銳標(biāo)準(zhǔn)版與2011款的前臉造型有所不同，粗大的鍍鉻裝飾亮條，碩大的圓形斯柯達(dá)車標(biāo)，以及直瀑式中網(wǎng)隔柵，杏核狀晶鉆大燈，都得以保留，繼承了斯柯達(dá)的家族臉譜。前保險(xiǎn)杠采用了全新的設(shè)計(jì)，垂直的U型大嘴布局，被橫向貫通的冷卻進(jìn)風(fēng)口取代，護(hù)柵也改為縱橫交錯(cuò)的矩形長(zhǎng)條，小包圍鑲嵌在底部的塑料護(hù)板中。兩側(cè)的橢圓形前霧燈，復(fù)古為體積更大的三角形狀。新的造型風(fēng)格，與即將推出的第七代高爾夫，保持一致。

上海大眾斯柯達(dá)2012款新晶銳搶先曝光

　　新晶銳的車身結(jié)構(gòu)維持原樣，長(zhǎng)×寬×高=4000×1642×1498毫米，長(zhǎng)度略增8毫米，寬度和高度幾乎沒(méi)有變化。因此，無(wú)論是側(cè)面輪廓，還是尾部造型，都與老款如出一轍。軸距仍為2465毫米，底盤(pán)和懸掛也沒(méi)有升級(jí)。車身顏色，可能導(dǎo)入新的色系，如躍動(dòng)藍(lán)和拉力賽綠。發(fā)動(dòng)機(jī)罩和遮陽(yáng)板的樣式，也重新加以設(shè)計(jì)。推出天窗版的同時(shí)，鋁合金輪轂造型同步更新，現(xiàn)有的14和15英寸輪轂，將升級(jí)為科摩羅和衛(wèi)星式樣，未來(lái)的運(yùn)動(dòng)款，將引進(jìn)更為活力動(dòng)感的16英寸規(guī)格，造型參考?xì)W版的Elba及彗星式樣。

上海大眾斯柯達(dá)2012款新晶銳搶先曝光

　　新晶銳的內(nèi)飾，結(jié)構(gòu)與布局，大體沿用老款設(shè)計(jì)，局部有所改動(dòng)。仿照棋盤(pán)和多米諾風(fēng)格，重新排列組合了中控臺(tái)和空調(diào)面板的功能按鈕，全系采用更為合手的四幅方向盤(pán)。內(nèi)飾的配色變化不小，標(biāo)準(zhǔn)版采用上黑下米溫馨的家飾色調(diào)，運(yùn)動(dòng)版則是冷酷的全黑設(shè)計(jì)，跨界版是黑灰結(jié)合的實(shí)用風(fēng)格。預(yù)計(jì)首批推出的2012款新晶銳，將整體置換為標(biāo)準(zhǔn)版的上黑下米方案。

上海大眾斯柯達(dá)2012款新晶銳

　　新晶銳的動(dòng)力總成，將在繼承老款的基礎(chǔ)上，有所創(chuàng)新。主力型號(hào)，仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS，兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與此同時(shí)，高端的運(yùn)動(dòng)版，已經(jīng)確定引進(jìn)歐版的1.2TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速DSG干式雙離合自動(dòng)變速器，取代老款的Tiptronic 6速自動(dòng)變速器。1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率高達(dá)77千瓦，最大扭矩175牛米(1550～4100轉(zhuǎn))。

上海大眾斯柯達(dá)2012款新晶銳

　　與高爾夫6的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特性基本相同，性能優(yōu)于1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。新晶銳1.2TSI+DSG，大眾官方公布的百公里綜合油耗，只有5.3升，比老款自動(dòng)檔低2升左右。同時(shí)兼顧了低油耗、低噪音和嚴(yán)格的歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。

上海大眾斯柯達(dá)2012款新晶銳

　　預(yù)計(jì)2012款新晶銳，仍大體沿用現(xiàn)有的定價(jià)策略，1.4升與1.6升排量的價(jià)格區(qū)間，分別是￥7.89萬(wàn)～9.99萬(wàn)元和￥9.68萬(wàn)～11.39萬(wàn)元。而動(dòng)力強(qiáng)勁的1.2TSI+DSG運(yùn)動(dòng)版，起價(jià)接近11萬(wàn)元。與高爾夫6類似，大眾為了構(gòu)成完整的產(chǎn)品線，不排除會(huì)引進(jìn)一款低功率(63千瓦，160牛米)低配置的，1.2TSI+5速手動(dòng)入門型號(hào)，價(jià)格下探到10萬(wàn)元之內(nèi)，與POLO聯(lián)袂推出，盡可能覆蓋各個(gè)消費(fèi)人群。(文/新浪汽車)