全新邁騰VS新帕薩特細節(jié)對比
新邁騰采用上部黑色下部灰色的整體配色,加入質(zhì)感不錯的胡桃木裝飾,整體設計一如大眾傳統(tǒng)設計,熟悉而且清晰。也許是銀色裝飾面板的效果比較突出,新邁騰的內(nèi)飾感覺要更動感一些,新帕薩特內(nèi)飾則更多的采用了深色木質(zhì)裝飾,整體感覺更沉穩(wěn)。
全新邁騰VS新帕薩特
全新邁騰VS新帕薩特
新邁騰和新帕薩特方向盤從樣式到手感都保持一致,與大眾其他車型一樣,采用鏤空式三幅方向盤設計,方向盤區(qū)域不同的地方體現(xiàn)在鑰匙門位置及樣式。新邁騰采用無鑰匙系統(tǒng),鑰匙門在中控面板的左側(cè),而新帕薩特采用傳統(tǒng)鑰匙門設計,位置在方向盤下方。即便是采用無鑰匙系統(tǒng)的新帕薩特3.0V6車型,鑰匙門位置依舊沒有變化。
全新邁騰VS新帕薩特
新邁騰的儀表盤更接近大眾最新風格的設計,大范圍鍍鉻裝飾將儀表修飾的很立體,縱深感很強。新帕薩特的儀表少了裝飾,白色背光顯示效果清晰,可根據(jù)光照感應調(diào)節(jié)亮度,中央的行車電腦兩車沒有什么區(qū)別。值得一提的是,新帕薩特的時速表樣式與邁騰略有不同,而且新帕薩特最高指針顯示為280km/h,新邁騰為260km/h。
新邁騰的中控臺設計加入了銀色裝飾板,顯得運動風味十分濃厚,更匹配邁騰的科技化感覺,而新帕薩特主要采用真皮、仿木、鍍鉻三種相互撞擊的質(zhì)感,除去了一些時尚元素,更突出了新帕薩特低調(diào)穩(wěn)重的味道。
全新邁騰VS新帕薩特
兩車都配備了石英表,樣式比較普通,在一定程度上提升了整車的檔次,只是效果一般,具體位置為一個在出風口下方,一個在出風口中間。
全新邁騰VS新帕薩特
全新邁騰VS新帕薩特
新邁騰的電子手剎放在了檔位的左側(cè),排列順序依次為電子手剎,自動駐車,esp開關以及一鍵啟動按鈕,右側(cè)為倒車雷達以及自動泊車按鈕。新帕薩特的電子手剎以及自動駐車按鈕放在了杯架的左側(cè),檔位周圍按鈕排列順序依次為esp開關、倒車雷達以及自動泊車按鈕,右側(cè)有一個后車窗遮陽簾的開關按鈕。相對兩車來講,新邁騰似乎更重視運效果,新帕薩特則繼續(xù)走穩(wěn)重的路線。需要注意的是,新帕薩特1.8TSI以及2.0TSI均沒有配備一鍵啟動功能,該配置只出現(xiàn)在帕薩特3.0V6車型上,其按鈕位置在檔位的左側(cè)上方。這里為了突出對比效果,未將其劃入對比范圍。
全新邁騰VS新帕薩特
兩款車扶手箱前的杯架開關也有所區(qū)別,新邁騰采用推拉式,帕薩特采用按鈕式。從整體效果來看,新邁騰的設計更為實用,而新帕薩特則增添了一些商務氛圍,這也是由兩車的定位決定的。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<