曝新一代本田CR-V諜照 或廣州車展發布

　　本田的新款CR-V即將在今年完成改款換代，東風本田也不例外，新一代的國產CR-V也將接踵而至。只是原計劃的發布時間可能會略有延遲，因為受日本地震海嘯影響，工廠停工造成不能在預期的2011年9月首發新一代CR-V車型，但年內發布應該問題不大。

　　新車信息：

　　1.高度有5mm的細微增加，車身長度縮短40mm，內部空間卻比現款有所提升，后備箱空間可能會提升。

　　2.與現款車型變化差異不大

　　3.動力方面海外版本沒有變化，國內目前還不確定

　　4.受日本地震影響，首發時間最快有望在年末的廣州車展期間發布，最遲明年4月的北京車展上發布。

【最新東風本田CR-V路試諜照，車身長度縮短了40mm，車內空間反而提升】

　　車型尺寸，同時從日本方面傳出的消息，包括了新一代CR-V車型的三圍尺寸，長4535mm/寬1820mm/高1685mm，對比現款車型，車身寬度保持不變，高度有5mm的細微增加，車身長度反而縮短了40mm。不過這并不一定代表車內空間會受到影響，反而在新一代CR-V車型的內部空間上會有所提升。

【之前曝光的本田CR-V國內路試諜照】

　　因為從國外路試車和此次東風本田的國產新車型測試車來看，后備箱空間的部分由于D柱的傾斜角度有所減小，車頂在后半部分也更加平直，因此其車內部分，尤其是后備箱空間可能會比現款車型有所提升。

【之前曝光的海外本田CR-V路試諜照】

　　車型變化，新款車型的變化并不像目前的第三代車型和最早國產的第二代車型之間的差異那么大，新款CR-V基本延續了現款國產車型的設計，車身部分看似沒有變化，但從A柱細節，車門腰線，可以明確這并非Facelift的設計。

【最新東風本田CR-V路試諜照，新款CR-V基本延續了現款國產車型的設計】

　　備胎依然保持下置，后備箱門延續了大開口的設計，開口一直到后保險杠的大半部，保證了開門之后的后備箱儲物平臺更加低矮，便于行李的搬運。車頭部分的設計，雖然仍然不太明朗，但整體線條會延續現款車型比較流暢圓潤的低風阻風格，也可以提升在碰撞中對行人的保護。