2012廣州車展新車終級大搜羅 多達75款

● 國產奧迪Q3

　　新車信息：廣州車展首發、外觀與進口版基本一致、搭2.0T發動機

　　奧迪Q3國產的步伐非常快，國產版Q3即將在本月開幕的廣州車展上正式首發，據最新消息顯示，國產奧迪Q3車身略有增高，動力部分依然搭載2.0T發動機，其中高功率版調校略低于進口版，而價格將在進口版（37.7萬元起）的基礎上大幅調低。（諜照來源：網易汽車）

　　外觀上，國產Q3整體與進口版基本一致，預計內飾將有所區別。車身尺寸方面，國產Q3并沒有進行加長處理，4385/1831/1589mm的長寬高與進口版相比，僅在高度上增加了19mm，其余均不變。而較之國產寶馬X1，一汽奧迪Q3車身尺寸上并不占優勢。

　　國產奧迪Q3依然搭載2.0TFSI發動機，共有兩種不同調校，其中低功率版可輸出125kW(170PS)/3400-6200rpm的最大功率，這與進口版基本一致。而高功率版調校則略低于進口版，其最大功率為147kW(200PS)/5000-6200rpm，與現款途觀2.0T發動機輸出一致。

　　一汽-大眾佛山工廠明年將產出約4萬輛奧迪Q3，國產后的Q3是否有足夠底氣來挑戰華晨寶馬X1呢?單從動力上來比較，寶馬X1似乎完勝國產Q3。

　　目前Q5、Q7在國內已熱銷至加價，屆時就算國產Q3不能給出明顯的價格優勢，相信從品牌認同度上它也能獲得一定份額。

相關文章：

D級的工藝C級的價格 詳解奧迪跨界新品Q3
//www.egb634.com/nation/ycxc/1201/1786685.html

● 捷豹F-TYPE

　　新車看點：捷豹新重磅車型、4.3秒破百

　　捷豹全新敞篷跑車F-TYPE在此前的巴黎車展正式亮相，并將在11月底的廣州車展全國首發，隨后在明年第二季度在國內上市開賣。新車沿襲了C-X16概念車的設計元素，不僅外觀與內飾如此，性能也亦然，在率先推出的三款車型中，最強的V8 S僅需4.3秒便可加速到百公里時速。

　　無論是前保險杠、前進氣格柵還是大燈等等，捷豹F-Type都借鑒了C-X16概念車的設計語言。雙五幅式的大尺寸合金輪轂配以運動薄胎極具視覺效果。新車的底盤和車身將采用鋁制材料打造，發動機將加入自動啟停技術。

　　新車將搭載的是一臺3.0升V6的機械增壓發動機，有高低功率兩個版本，低功率版本稱為F-type，高功率版本稱為F-type S，最大功率分別為250kW(340PS)和280kW(380PS)，它們的性能數據如下表所示：

　　此外還有一臺5.0升的V8機械增壓發動機特別為F-Type V8 S高性能車型量身打造，最大功率為364kW(495PS)，與上述發動機匹配的變速箱是一臺德國采埃孚的8速手自一體變速箱。

　　捷豹F-Type的這三款車型的售價已經公布，基礎版的F-Type起價58500英鎊（約合￥59.6萬），中配的S版起價67500英鎊（約合￥68.8萬），而V8 S版則由79950英鎊（約合￥81.5萬）起售。除了以上三款車型以外，還有一款最強的F-type R可能將在一年后配備手動變速箱推出。

相關文章：

捷豹新XF/XJ動力信息發布 全新動力系統
//www.egb634.com/nation/jkkx/1206/2008002.html

● 新一代攬勝

　　新車看點：國內首發、成功瘦身、動力升級

　　全新路虎攬勝已經進化到了第四代，無論是外觀內飾設計還是動力，新一代攬勝都有了可觀的提升，用上蛻變一詞也未嘗不可。

　　新一代路虎攬勝采用了部分來自外觀極受好評的路虎攬勝極光的元素，比如LED光源。不過整體車身還是沿用了老款路虎攬勝的碩大方形外觀，依舊顯得十分硬朗，而時尚從硬朗中蛻變出來，相信會更受青睞。

　　新一代攬勝誕生于全鋁制的D7u平臺，采用鋁合金搭載的新攬勝成功減輕180kg，與此同時大量可循環物料的使用，還有更低風阻系數的車身設計都讓新攬勝在行駛性能、燃油經濟性以及低碳環保方面有明顯提升。

　　動力部分，新一代路虎攬勝有3.0L V6、4.4L V8兩款柴油機和5.0L V8自吸、5.0L V8機械增壓兩款汽油機可選。與發動機匹配都將是ZF的那臺八速變速箱。

　　此外，新一代攬勝還為永遠覺得后排腳部空間不夠大的中東和大陸消費者提供長軸版車型。至于史無前例的混動版，官方宣稱新一代攬勝的混合動力車型2013年即可面市，歐洲和亞洲市場獨享。

相關文章：

解析新一代路虎攬勝 百般蛻變一一細數
//www.egb634.com/nation/ycxc/1209/2116007.html