上汽榮威350將3月17號下線 預計售價9萬元起
近日,編輯從上汽了解到,上汽集團將于3月17號在南京浦口工廠舉行全新入門級車型350正式下線儀式。據內部人士透露,榮威350計劃將在今年4月上市,新車搭載1.5L VII 可變氣門正時高效能發動機發動機,供5款車型。業內人士預計,榮威350在價格9萬-12萬元區間。
榮威350 | 350S 1.5MT | 350S 1.5AT | 350C 1.5MT | 350C 1.5AT | 350D 1.5AT | |||
迅馳版 | 迅達版 | 迅智版 | 迅雅版 | 迅豪版 | ||||
長寬高 | 4516*1783*1495(mm) | |||||||
軸距 | 2650mm | |||||||
發動機 | 1.5L VII 可變氣門正時高效能發動機 | |||||||
最大功率 | 78kw/6000rpm | |||||||
最大扭矩 | 135Nm/4000rpm | |||||||
變速箱 | 5速手動 | Multi-mode 無級自動變速 | 5速手動 | Multi-mode 無級自動變速 | ||||
制表:太平洋汽車網 www.egb634.com |
據了解,榮威350是榮威A平臺(上汽全新打造)上的首款產品。其瞄準的是競爭最為激烈的增長最快的標準A級車市場。隨后推出的,還有AP12(兩廂版)、AP13(旅行版)及AP14(cross版)等等車型。首批推出的車型將搭載15S4U 1.5L自然吸氣發動機。目前尚未有相關動力數據曝光。與該款發動機相搭配的是5速手動及4速自動變速箱。之前所曝光的由榮威與博格華納聯合研發的DCT雙離合變速器將于日后裝載于1.5T高配車型之上。1.5L及傳統變速箱有利于控制成本,拉低價格門檻;而1.5T及DCT雙離合變速器提升了技術含量,有利于品牌宣傳。
在外觀方面,榮威350進氣格柵連成一體的淚眼式大燈設計延續了榮威的設計,由大燈處開始延伸出去的輪廓線條收于A柱,與外凸明顯的腰線錯開,外拋明顯的翼子板顯得十分動感,配合其腰線設計,設計相對緊湊靈動。但是概念車上的LED式前后大燈、夸張的前下進氣格柵及細長的后視鏡等一些概念元素并沒有出現于量產車上,但略微收斂的設計也許更適合市場需求。據了解,榮威350是上南合作后全新A級平臺上的首款產品,但該內部人士表示,與外界所猜測的不同的是該車的軸距將達到2650mm。
動力方面,上汽全新的15S4U四缸自然吸氣1.5L發動機最大功率達到78千瓦,配置五速手動和四速手自一體變速箱,而1.5T渦輪增壓發動機將搭載與博格華納聯合研發的DCT雙離合變速器。
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