• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 上海車展

      眾望所歸 本田CR-Z將配4汽缸渦輪發動機

      2010-12-08 09:22:56 來源: PCauto 作者:鍛冶屋
      手機看

        在這個星期的時候我們測試了一款2011版本的本田CR-Z混合動力掀背式車型,這款雙座式混合動力車非常的引人側目,尤其是運動模式的情況下。不過,我們還是希望有一款4汽缸的渦輪增壓汽油發動機能夠出現在發動機蓋之下。

        而現在這一愿望很有可能會由本田來幫助我們實現了。根據國外媒體AutoCar的消息,本田正在研發一款渦輪增壓的4汽缸發動機以便滿足人們對于這款運動型掀背車的更加迫切的強大動力需求。報道表示,將會使用在CR-Z上面的這款全新的1.6升發動機現在正在本田位于栃木的研發中心進行開發。

        這款發動機預計會輸出典型的2.0升發動機的功率,最大輸出功率的具體數字也有兩種選擇,包括160馬力以及200馬力兩種。其中輸出功率比較大的版本會成為CR-Z Type R的基本配置,不過就要到明年的某個時候才會現身了。

        小資料:本田的CR-Z是采用的混合動力配置,不過與豐田的普瑞斯不同,它屬于那種輕度混合動力車型,即電機只是作為輔助作用,而不能成為動力主力。它采用最大輸出功率為102馬力的1.5升i-VTEC發動機,電機為20馬力,則綜合最大輸出功率為122馬力,但是不同變速器下的扭矩性能不同,采用六速手動變速器情況下最大扭矩為174牛頓·米米,最大扭矩僅發生在1000轉每分時起,所以加速性能非常好。采用CVT無級變速器情況下的最大扭矩為167牛頓·米,不過這種變速器下提供方向盤撥片換擋功能。CR-Z的油耗為31/37英里每加侖(城市道路/高速公路),美國的售價從19200美元起(折合人民幣約莫12.75萬)。

      >>點擊查看今日優惠<<

        302 Found

        302 Found


        Powered by Tengine
        tengine
        相關車系 <script src="//ivy.pconline.com.cn/adpuba/show?id=auto.cxk.jhwzl.&media=js&channel=inline&trace=1"></script>
        經銷商報價:
        暫無信息
        官方指導價:
        暫無信息
        分 期 購 車:
        暢享超低利息>>
        獲取底價 試駕 置換
        同級別車型優惠推薦

          華潤現代5.21相約有禮兩小時廠家直銷

          參與品牌:現代

          微信/瀏覽器掃描二維碼用手機報名更優惠

          97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

        • 
          
            <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
            <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

          1. <sub id="3enyw"></sub>
          2. 中文字幕乱在线伦视频乱在线伦视频 | 亚洲中文精品久久久久久 | 婷婷色五月综合激情六月导航 | 同房视频一区二区三区 | 久久人人爽爽人人爽人人片AV | 亚洲日韩欧美在线综合 |