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    2. 北美車展 鷗翼車門奔馳300SL亮相

      2011-01-12 18:31:26 作者:wuyou

        梅賽德斯-奔馳 300SL在最初設計階段就被定位于一款純粹的運動賽車。在1952年度的主要賽事中,該車取得了一系列令人刮目相看的戰績:在波恩的大普利克斯,300SL款橫掃賽場,包攬了賽事的冠亞軍頭銜,其出色的表現令人驚異;在著名的墨西哥Carrera Panamericana賽事,該車也取得了同樣的優秀表現。

        所有這一切使得梅賽德斯-奔馳體面地回到了賽車運動,續寫其在第二次世界大戰前的輝煌。 1954年2月,兩款概念車首次亮相紐約國際賽車展(迄今為止美國最重要的汽車展之一)。正如戴姆勒-奔馳公司所料,300SL及其小兄弟190SL受到汽車愛好者的狂熱推崇,而工程師們亦在爭分奪秒地將概念車轉為量產車型。

        1954年8月,這兩款車型在德國辛德芬根(Sindelfingen)開始批量生產。當時300SL的售價為29,000馬克,與價值7,900馬克的梅賽德斯-奔馳 170Vb相比,這確實是個令人震驚的數字。

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