提升銷量 蓮花改款Evora研發進程加快

　　為了應付越來越低迷的銷量問題，蓮花汽車不得不加快Evora酷派版本的進程。

　　關于該車的詳細情況我們所知甚少，不過可以肯定的就是車子會擁有一些曾在法國巴黎國際車展上面現身的概念車的影子，如Elan、Elite和 Esprit之類。我們也不難猜測，車子的內飾會更加豪華，質量更好，并且配置的標準裝備也會更多更豐富。

　　當然，除了增加銷售量之外，蓮花汽車此次改款Evora的目的也包括了填補現行版本蓮花以及新款蓮花之間的空白，而后者在2013年的時候將會面世銷售。改款后的Evora最顯著的外觀特征就是有著一張十分兇猛的"大嘴"。

　　蓮花汽車的高層相信之前蓮花汽車的"嘴巴"看上去沒有任何的殺傷力，對于一款現代的汽車而言大大削弱了可看性。他表示，甚至是很多經濟型的車輛也采用了兇猛型的外觀，而作為跑車血統的蓮花，無疑在這一點上面做得十分的不夠。

　　車子的發動機部分則可能不會有什么改動，包括了一款3.5升的V6版本，最大輸出功率達到280馬力（折合為206千瓦），扭矩峰值則為350牛頓·米（折合為258磅·英尺）。此外還有一款超級增壓的3.5升V6版本，最大輸出功率達到350馬力（折合為258千瓦），扭矩峰值則為400牛頓·米（折合為295磅·英尺）。

　　現行版本的蓮花Evora的售價從51,030英鎊（折合人民幣約莫53萬）起，為雙座版本，最大輸出功率為276制動馬力。這款車的銷售可謂是十分慘淡，不過在去年的時候蓮花推出了售價6萬英鎊（折合人民幣約莫62.4萬）的最大輸出功率達到345制動馬力的Evora S之后銷量有所變化。而這款車使用的則是來自于豐田的V6發動機衍生版本。

圖為蓮花Evora S版本

　　升級之后的Evora應該會在今年的遲些時候開始銷售，所以在即將開始的瑞士日內瓦國際車展上面，我們應該會聽到有關這款車的更多信息。

　　"我們為顧客制造他們需要的發動機，"蓮花汽車的首席執行官丹尼·巴哈表示，"那為什么不為我們自己制造發動機呢？"不過同時他也承認，最后的決策還有待商榷，最主要的問題仍舊在于財政方面。