提供車型經(jīng)銷商 | 合泰汽車有限公司 | 拍車時(shí)間 | 2006-12-23 |
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文字 | 汪洋 | 攝影 | 汪洋 |
車型背景 | 大眾頂級(jí)、超強(qiáng)炮彈 R32 | ||
下期預(yù)告 | 雷諾出品的經(jīng)濟(jì)型轎車－MODUS | ||
GTI一個(gè)令不少剛炮車迷興奮的標(biāo)志，同時(shí)也出身于高爾夫，而這三個(gè)英文字母更幾乎就是鋼炮的代表。說一個(gè)題外話，據(jù)編者的了解所知，GTI在深圳上市的時(shí)候，一位來自東莞的老板，在試完GTI的加速性后，爽快的拍板定購了兩輛大眾GTI。所需要的100萬元現(xiàn)金不說，更加值得大家注意的是，大眾GTI車型在國內(nèi)還是具有相當(dāng)高的知名度，要不就不會(huì)有消費(fèi)者一擲百萬購置如此厲害的車型。
不過大眾自從在2001年推出第一代高爾夫R32之后，GTI卻變成了老二的地位，有些人認(rèn)為真正的鋼炮應(yīng)該是進(jìn)氣格柵前面的醒目標(biāo)識(shí)－R32！而這輛頂級(jí)版的跑車在國內(nèi)上市還是一個(gè)迷，不少的網(wǎng)友只能偶爾從外國的網(wǎng)站看到相關(guān)的新聞。
在大眾GTI車型引入中國后，一輛更具力量表現(xiàn)的車型大眾R32是否會(huì)緊接著GTI的到來，迅速降臨中國呢？這個(gè)問題就留給大眾中國的市場部人員回答了。編者這次就在香港看到了這輛早已在香港上市的大眾R32。看到R，就已經(jīng)知道這輛車的來頭并不小，一輛馬力再次得到提升的炮彈，在投產(chǎn)之初就已經(jīng)被給予了高度的關(guān)注度。
大眾R32的車身長寬高分別是為4246mm，1759mm，1465mm，軸距：2578mm，輪距(前/后)：1533mm/1515mm，以五代Golf底盤強(qiáng)化而來的新R32，同樣采用前麥佛遜、后多連桿配置的懸掛系統(tǒng)，且為了強(qiáng)化極限的表現(xiàn)，新R32更換上了由名廠BILSTEIN代工的減震器搭配H&R短彈簧，不但降低車身高度20mm，還帶來了更直接的道路回饋感受。相比一般炮彈拍車如三菱EVO9以及斯巴魯WRX等，大眾R32更加具有一種亦賽亦悠閑的駕車樂趣，在不是非常張揚(yáng)的情況下給人一種溫順的感覺。
大眾R32車重為1569kg，四驅(qū)系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)馬力的增強(qiáng)給了一定重量的增加，但是增加的馬力足以抵消車身的稍稍加重。比大眾GTI高出50匹的馬力換來的僅僅是100多公斤的額外負(fù)荷，消費(fèi)者是否喜歡就見仁見智了，但是一些超級(jí)的玩家是不會(huì)計(jì)較的，況且，大眾R32還是四輪驅(qū)動(dòng)的小型子彈。
家族性大口用上了銀色的處理手段，非常的引人注目。R32的標(biāo)志醒目地在進(jìn)氣格柵上，碩大的進(jìn)氣口非常威武，有一種張牙舞爪的感覺，大燈造型與大眾5代高爾夫的車型相若，具有高度的統(tǒng)一性。看來一種力量型的車型在外觀上，一定要吸引消費(fèi)者的眼光，成為了設(shè)計(jì)理念的一種默契。每每一款新款跑車上市，都會(huì)引起汽車設(shè)計(jì)業(yè)界的驚嘆以及投來羨慕的目光。
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