大眾2款越野車將國產(chǎn) 明年主攻SUV市場

　　日前在大眾汽車集團（中國）2018戰(zhàn)略發(fā)布會上，大眾汽車集團執(zhí)行副總裁、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO范安德博士表示，在2009年-2010年期間上海大眾和一汽-大眾將陸續(xù)投產(chǎn)10款新車。而另據(jù)相關人士透露，除一汽大眾奧迪Q5外，分別落戶上海大眾的途歡和在一汽大眾投產(chǎn)的途銳兩款SUV車型將在明年陸續(xù)推出。

　　縱觀上海大眾和一汽-大眾全系產(chǎn)品線，除比較完善的轎車布局外沒有投產(chǎn)任何一款SUV車型，這與國內(nèi)紅火的SUV市場現(xiàn)狀形成了鮮明反差。雖然大眾集團董事長兼CEO文德恩曾于07年向全球宣布大眾的對手就是豐田，但單在SUV領域豐田繼2003年推出普拉多和蘭德酷路澤后又將于今年推出國產(chǎn)RAV4和漢蘭達兩款SUV，這讓大眾與豐田又拉開了一定的距離。

　　國產(chǎn)奧迪Q5于今年11月正式上市后，南北大眾將發(fā)力SUV市場，國產(chǎn)途歡和途銳明年推出將進一步增加大眾與豐田抗衡的籌碼。與此同時，上海大眾途歡、一汽大眾途銳和奧迪Q5的相繼國產(chǎn)，不僅將進一步完善了南北大眾在國內(nèi)的產(chǎn)品布局，而且提升了產(chǎn)品性價比。

　　途歡Tiguan前臉典型的大眾家族式設計，蘊含大眾Concept A概念車(大眾途歡Tiguan原型車)的理念。車燈比起一汽-大眾邁騰、大眾EOS跑車等更顯精致與高檔。其微微外拋的輪拱和略帶凹凸感的車側(cè)門，為靈巧的車身增添了活躍的運動感，再加上后尾燈的不規(guī)則圓形設計更是透露整車年輕的氣息。

　　途歡Tiguan配備新一代的衛(wèi)星無線電系統(tǒng)，世界范圍內(nèi)首款帶有停車輔助的小型SUV。車子有一個可控制底盤布局的裝置，通過打開這個開關可以獲得更敏捷更安全的底盤。全新電子系統(tǒng)讓途歡Tiguan的越野變得更加簡單，這款極盡敏捷動感的SUV還使用了創(chuàng)新性的輔助系統(tǒng)。僅需觸摸一個開關就可以自動地把一系列的安全設置調(diào)整到合適越野的狀態(tài)，這種設置可以適應絕大多數(shù)的越野狀況。

　　從引擎蓋到帶有徽標的鍍鉻散熱格柵，能讓我們即刻辨出這是途銳，而擁有新外型的前大燈是途銳第二個識別特征。軸距超過2.8米，讓車內(nèi)為兩排座椅設計。車身長度超過4.7米，寬度超過1.9米，車頂設計有行李架方便裝載行李物品以及固定置物箱。全車大面積車窗為駕乘人員提供了清晰的視野，輕便的駕駛感以及助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以讓途銳輕松的游走于車流中。

　　途銳的內(nèi)飾保持了德國車一貫的精致和嚴謹，均勻的縫隙和絲絲入扣的裝配是大眾汽車的一貫作風。秉承輝騰風格的內(nèi)飾有著奢華的氣息，真皮、實木和金屬飾條配合得穩(wěn)重又不失活潑。漂亮的如繁星般的各種控制鍵將中控臺打扮得好像飛機駕駛艙，但恐怕要熟悉一段時間才能使用自如。布置在排擋桿后方的空氣懸掛和自動水平控制、減震特性和差速鎖三個旋鈕觸手可及。

（來源 網(wǎng)上車市）