MINI雙座跑車申報圖曝光 或為最貴MINI

　　MINI雙座跑車國內(nèi)申報圖獨家曝光

    MINI COOPER的空前成功，讓這款車型的衍生品也變得越來越多。在推出CLUBMAN、跨界車Countryman等一系列車型以后，MINI曾在2009年法蘭克福車展上曾經(jīng)發(fā)布過的雙座敞篷概念跑車，在進(jìn)一步展示其未來衍生車型的步伐遠(yuǎn)未停止。概念車亮相之后，一些合成圖和設(shè)計圖的曝光，也印證著這款車型的最終量產(chǎn)已越來越近。從目前的消息看，今年量產(chǎn)版就很有可能上市。而我們?nèi)涨笆盏降囊唤M外觀設(shè)計圖，則可以提前解密這款量產(chǎn)版MINI雙座跑車的一些設(shè)計細(xì)節(jié)。

　　MINI雙座跑車國內(nèi)申報圖獨家曝光

　　這組圖片全部為敞篷版。整體設(shè)計輪廓方面沒有太大懸念，基本上與概念車中的敞篷版是一致的。設(shè)計風(fēng)格上，大量延續(xù)了MINI COOPER家族的元素，包括標(biāo)志性的前臉、圓形大燈和復(fù)古的尾燈等等。

　　嚴(yán)格說屬于三廂設(shè)計的小跑車造型，是MINI雙座跑車與普通MINI區(qū)別最大的地方。或者說，MINI雙座跑車其實總體設(shè)計上是全新的，只不過在細(xì)節(jié)元素上可以與MINI靠攏罷了。設(shè)計風(fēng)格上不少人說像奧迪TT，不過就我們看來，這款車與207CC之類的車型感覺有更多的相似度——小尺寸的敞篷轎跑車。

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　　細(xì)節(jié)上，設(shè)計圖顯示還是與概念車有很多的不同。例如標(biāo)志性的車身彩條并沒有出現(xiàn)，前后霧燈設(shè)計得也比較平庸，不似概念車那般有沖擊力。帶前后杠的造型，也不像概念車那么運動化。概念車帶導(dǎo)流槽的側(cè)部裙邊，同樣也沒有出現(xiàn)在量產(chǎn)車的設(shè)計圖上。其實這些元素對于這樣一款小跑車來說，是非常給力的。但愿這組設(shè)計圖只是煙霧彈，最終的量產(chǎn)版，依然會還原概念車的本色。

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　　好在概念車的大輪眉、網(wǎng)狀大尺寸進(jìn)氣格柵和中置式雙排氣管設(shè)計依然保留，另外五幅式黑色亮邊運動型輪轂雖然與概念車不一樣，但展現(xiàn)出的運動元素卻毫不欠缺，還是很值得肯定的。

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　　MINI 車型雖小，但平臺技術(shù)不低，擁有前麥弗遜后多連桿的懸掛，這在同尺寸常規(guī)車型(非跑車)絕對是獨一份。目前MINI cooper展現(xiàn)出的操控性，也得到了很高的認(rèn)可度。因此衍生為雙座跑車以后，平臺并不需要改變，依然是前橫置前驅(qū)和前麥弗遜后多連桿懸掛的組合。

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　　從概念車發(fā)布的消息來看，MINI雙座跑車將搭載1.6T直噴增壓發(fā)動機(jī)，但強(qiáng)化程度會大大高于現(xiàn)在的MINI COOPER S，并號稱會采用雙增壓的技術(shù)。211馬力的最大功率，277牛·米的最大扭矩，綜合性能已經(jīng)超過了大眾的2.0TSI發(fā)動機(jī)，應(yīng)對這樣一款小跑車，動力上是無須擔(dān)心的。

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　　買MINI，追求的就是個性而非性價比。不過MINI的銷量在個性車?yán)镆呀?jīng)不小了，過高的曝光率讓人感覺也不夠個性。怎么辦?這款雙座跑車上市后，或許會滿足一些更追求個性人士的需求。至少在可以預(yù)見的數(shù)年內(nèi)，它的回頭率是絕不會低的。當(dāng)然，真看中它的話，你也得準(zhǔn)備好銀子，因為它很可能會成為史上最貴的MINI。（圖文來源：新浪汽車）