三大提升挑戰奧迪Q7 奔馳全新GL曝光
奔馳的反擊戰
不過三叉星并不會輕易的把自己最具品質的市場拱手相讓,要知道對于豪華品牌來說,車型高地的占領不僅僅是利潤上的收益,而且在品牌影響力上也將更有說服力。近日,我們發現了GL的最新動作,希望能夠通過自己的快速提升來改變產品更新換代慢所帶來的市場占有率下降的問題,而它在三個方面的提升將有望改變目前的競爭格局。
奔馳GL諜照
首先是在新車上大量進行了設計改進,將新款產品由威嚴向運動方向調整。無論是重新設計的頭燈還是隔柵,以及車尾線條都顯示了它將注意力放在了如何能更好的吸引新貴的問題上。此外通過采用LED行車燈,使它的科技感更加強烈,并通過拉長C柱和D柱之間的距離來獲得更好的空間感受,從而加強自己在空間上的優勢。
其次在動力系統的選擇上,新款GL系列將采用3.0升和3.5升的V6動力系統,這套代號為Move的發動機在燃油經濟性和二氧化碳排放上都有了明顯的變化。它的主力機型將汽缸間夾角由90度改為了60度,同時還采用了多點電噴和自動起步-停止功能,最大功率提高到了301馬力,最大扭矩提高到了368牛米。不過最為強大的還要數它的4.6升雙渦輪增壓車型,最大功率達到了429馬力,最大扭矩700牛米,這樣的動力表現顯然要比現售的奧迪Q7更具殺傷力。
最后的提升將是在它的娛樂系統上,據悉目前奔馳將會在新車上采用可以使用移動互聯網設備的全新娛樂控制系統,這套系統將可以通過3G網絡進行上網沖浪以及定位和導航服務,而這樣的功能將使奔馳的這款大塊頭顯示出新的活力。
總結:的確,三叉星的標識在品牌溢價能力上可謂相當強大,因此也導致了GL不僅足夠昂貴,而且也缺少選擇。相比于不斷更新的Q7來說,在產品力上也出現了明顯的差距。不過通過新款GL在外觀、功能性以及動力系統的改觀,這樣的情況或將在新車明年上市后得到根本的改觀。
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