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    2. 東風雪鐵龍世嘉VTS版上市

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      焦點視頻

      C4與WRC

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      網友觀點

          關注世嘉好幾個月,終于出手1.8AT舒適版,巴赫藍,跟JSMM死磨硬纏還是一分錢不讓,只是... [詳細內容]
          最后看了雪鐵龍世嘉。銷售員很專業,講解也很耐心。除了它驚艷的外表。內飾也是非常時尚... [詳細內容]
          10.18號稀里糊涂把錢交!10.88W,送真皮,交強險,貼膜,坐墊,腳墊,800元油,迎賓... [詳細內容]

      太平洋車友會

      世嘉參數

      東風雪鐵龍世嘉VTS參數
      發動機形式
      直列四缸DOHC CVVT
      發動機排量
      2.0L
      最大功率(kw/rpm)
      108/6000
      最大扭矩(Nm/rpm)
      200/4000
      最高車速(km/h)
      205
      懸掛(前/后)
      麥弗遜獨立/可變形橫粱式
      變速器
      BVM 5檔手動
      90km/h等速油耗(L/100km)
      6
      輪胎規格
      205/55 R16
      售價(萬元)
      13.88—14.38

      世嘉評測文章

          正因法國人的浪漫主義,所以汽車的外形設計也同樣體現著一種浪漫的味道。很多設計是你意想不到的,也許這就是所謂的“不拘一格”,經過鍍鉻處理的雙人字形的標志和前臉融為一體,讓你感到原來車標也能做的如此特別...  [詳細內容]

      雪鐵龍世嘉
          迫不及待地鉆進世嘉的車廂,內飾給人的感覺也有別于其他車,除了方向盤前方的數字顯示的引擎轉速表之外,中控臺由上至下分別為行駛數據儀表、中央綜合儀表和空調系統儀表,清晰的多功能顯示屏提供了車輛幾乎全部的... [詳細內容]
      雪鐵龍世嘉
          世嘉的底盤設計采用扭力桿后懸掛架構,在操控表現上依然保有雪特龍家族的整體特點,雪鐵龍一直是以底盤賣座的,過彎一直是它的拿手好戲,雖然放棄了后輪隨動轉向,在盤山路行駛中,世嘉彎道的時候表現依然很順暢... [詳細內容]
      雪鐵龍世嘉
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