全新SUV彰顯阿爾法羅密歐美國卷土重來

　　阿爾法公司的首席執行官Luca de Meo稱，菲亞特集團目前已經設定的目標是實現阿爾法羅密歐車型的盈利，這個品牌需要提高銷售量。直到2010年每年的銷售目標是30萬輛新車。同時還會采取一些相應的舉措來確保這一目標的實現，阿爾法已經計劃推出一款全新SUV車型進一步加強其重返美國市場的領袖地位。

　　這個意大利汽車制造商早在2003年日內瓦車展推出Kamal概念車的時候就曾首次暗示過將可能會推出一款SUV車型，然而suv車型一直沒有投入研發，直到阿爾法開始考慮重返美國市場，即使是在美國，當考慮到逐漸低迷的汽車市場推出一款全新SUV似乎是一個奇怪的選擇，但是de Meo認為這是非常有必要的。

　　據Elmundo報道，阿爾法汽車公司首席執行官de Meo稱，的確美國的suv車型銷售量正在呈逐漸下降的趨勢，但是這些高端汽車正是最適合這個市場的。即使是僅僅因為在日常交通的轎車中你發現suv像是周圍的怪獸一樣，但這不足以抵擋它的魅力。公司還有一種觀點認為，目前至少應該提供一款適合美國本土的SUV，以便在美國市場suv領域取得一席之地，即使買家們根本不會對這種大尺寸高油耗的車型感興趣，阿爾法也要奮力一搏。

　　預計明年還計劃推出發動機引擎的起停技術，盡管最終決定借用母公司菲亞特的混合動力系統。以上這些技術將會有助于提高新款suv車型的燃油效率，即新款suv不會在它的尺寸方面作出更大的犧牲。盡管Kamal變體車型也不可能是全尺寸SUV。

　　這表明阿爾法全新SUV將可能沿用早先Kamal概念車的外觀風格，同時他們打算推出該車的三門版和五門版變體車型。新車的底部支撐都將以159轎車經過改進的生產平臺為基礎，這意味該車將搭載四缸或六缸發動機。旗艦車型將搭載阿爾法3.2L 24V V6引擎，該發動機的輸出功率最高達250h 馬力（186千瓦）,其他型號引擎還包括一款2.2L排量的汽油發動機和一款兼顧燃油經濟型的輸出峰值扭矩為295lb-ft (400Nm)的五缸渦輪增壓柴油發動機。

　　這款阿爾法新款SUV的競爭對手被鎖定為寶馬X3、大眾途歡、奧迪Q5和梅賽德斯的GLK級等數款車型。