盡管在最近一段時間奧迪家族中的R8出盡了風(fēng)頭，而同樣的旗艦級的S6與S8也頻繁出鏡，但絕不要忘記真正的奧迪家的老大是A8。奧迪準備在2009年推出下代的A8。
奧迪A8是家族中第一款采用的最新的風(fēng)格的前臉的車型，也就是風(fēng)靡全球的大嘴造型，它最先在2003年出現(xiàn)在奧迪A8L 6.0 Quattro上出現(xiàn)。之后才在全車系鋪開。
當(dāng)時的改款奧迪A8更加舒適，風(fēng)格上的改變也受了大批車迷的追捧，可能唯一的不足就是中庸的操控了。不過D4代的A8因為配了Quattro的40：60分配扭矩技術(shù)，及更好地設(shè)計前后重量比再加上與A4，A5，Q5，A6等車型所共享的奧迪專有的MLP（Modular Longitudinal Platform鑄模縱面站臺）技術(shù)，從而在這一方面已經(jīng)改善很多了。
從發(fā)動機角度來看馬力上的競爭將永不會停止。如果最近在奧迪Q7 V12 TDI上出現(xiàn)的12缸發(fā)動機會出現(xiàn)在A8上，呵呵，這個世界就安靜了。不過同時09款也肯定會有新的汽油機出現(xiàn)。
于斯堪的納維亞拍到的諜照顯然正在進行冬季寒冷天氣測試請注意異樣的檔泥板和更為狹長的車身。
D4代的A8提升了自己的售價從而更加接近自己與寶馬7系的定位，這也為2009款的到來做好了鋪墊。或許新的保時捷Panarema也會成為A8的一個對手，它同樣是2009年到來。
