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        2007屆年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)火熱出爐

      2006-12-11 09:34 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:liuzhitong
      關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī) 

        12月初又到了,這意味著2007年的10佳發(fā)動(dòng)機(jī)又出爐了,這一持續(xù)了13的獎(jiǎng)項(xiàng)在汽車領(lǐng)域內(nèi)影響深遠(yuǎn)。

        下面是具體的名次:

        奧 迪 2L       渦輪增壓DOHC I-4 (Audi A3)
        寶 馬 3L       DOHC I-6 (Z4 3.0si)
        寶 馬 3L       渦輪增壓DOHC I-6 (335i)
        戴—克 3L       DOHC V-6渦輪增壓柴油機(jī)(Mercedes-Benz E320 Bluetec)
        戴—克 Hemi 5.7L    OHV V-8 (Chrysler 300C)
        !√亍uratec 35 3.5L DOHC V-6 (Ford Edge/Lincoln MKX)
        !√亍4.6L      SOHC V-8 (Mustang GT/Mustang Shelby GT)
        馬自達(dá) 2.3L      DISI turbocharged DOHC I-4 (Mazdaspeed3)
        日 產(chǎn) 3.5L      DOHC V-6 (Infiniti G35)
        豐 田 3.5L      DOHC V-6 (Lexus IS 350)

        其中之三——直六的發(fā)動(dòng)機(jī),福特的Duratec和戴—克的柴油渦輪增壓版均是首度出現(xiàn)。替代了去年的通用的渦輪增壓Ecotec直四和HV V6及奧迪的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。日產(chǎn)的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)連續(xù)13年蟬聯(lián)此項(xiàng)殊榮了,還沒有任何一款發(fā)動(dòng)機(jī)能年年不落下。

        看來今年的十佳評(píng)選又沒有大功率的輕卡柴油發(fā)動(dòng)機(jī)什么事了。福特的5.4升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)印象中如果拼馬力美元比的話應(yīng)該沒有對(duì)手。不過這項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)還是一直以來以其公正,客觀聞名的,對(duì)消費(fèi)者和廠家都是很有價(jià)值的。

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