美國(guó)勒芒賽第一站Sebring保時(shí)捷戰(zhàn)報(bào)

　　在今年美國(guó)勒芒賽的第一站，保時(shí)捷取得了勝利。距上次保時(shí)捷獲得12小時(shí)SEBRING的勝利已經(jīng)有20年了，這家著名的德國(guó)跑車(chē)生產(chǎn)商以其在佛羅里達(dá)的這次勝利延續(xù)了其在傳奇跑車(chē)領(lǐng)域中的經(jīng)典戰(zhàn)績(jī)。在最后一圈過(guò)后，Timo Bernhard，Romain Dumas和Emmanuel Collard以其476匹的RS SPYDER宣布他們是本次SEBRING的勝者。

　　保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)部門(mén)的負(fù)責(zé)人Hartmut Kristen表示："這次RS SPYDER所取得的勝利正是我們目前一系列巨大成功中最或缺的，今天的成功不是偶然是因?yàn)镻enske Racing車(chē)隊(duì)其12個(gè)小時(shí)無(wú)懈可擊的表現(xiàn)。"

　　上次的勝利是在1988年，當(dāng)時(shí)由Hans-Joachim Stuck和Klaus Ludwig駕駛著一部962取得的勝利。現(xiàn)在憑借著在SEBRING18次的完勝與65次的級(jí)別勝利，保時(shí)捷進(jìn)一步奠定了其作為世界上最成功的汽車(chē)生產(chǎn)商的地位。這次第56屆的SEBRING 12小時(shí)賽很難說(shuō)是激情與藝術(shù)。這也是史上第二次出現(xiàn)前三部車(chē)都一個(gè)圈中，即未被套圈。現(xiàn)場(chǎng)的15萬(wàn)觀眾見(jiàn)證了這場(chǎng)激動(dòng)人心的比賽，領(lǐng)先車(chē)型多次輪換，這簡(jiǎn)是RS SPYDER的表現(xiàn)秀。由于在整個(gè)賽段中都有著穩(wěn)定強(qiáng)勁的表現(xiàn)再加上精明的賽車(chē)策略，保時(shí)捷擊敗了比自己高出近300匹馬力的奧迪與標(biāo)致。這部LMP1汽車(chē)，在馬力重量比上進(jìn)步40%，正是它締造著最快圈速。

　　除Penske Racing之外，還有Dyson Racing車(chē)了也成功地進(jìn)入了新賽季。這家保時(shí)捷的車(chē)隊(duì)不僅保住第二的位置，而且在12小時(shí)SEBRING賽中還創(chuàng)造了最好的成績(jī)，其另一款車(chē)型由Chris Dyson和Guy Smith駕駛的車(chē)型在LMP2組別中獲得第三位置，同樣捍衛(wèi)了車(chē)隊(duì)的性能表現(xiàn)。

　　Hartmut Kristen表示："Dyson Racing車(chē)隊(duì)的表現(xiàn)出乎我的意外，這對(duì)于他們爭(zhēng)奪冠軍來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的開(kāi)始。"

　　對(duì)于勝利者來(lái)說(shuō)，獲得12小時(shí)SEBRING的勝利是他們職業(yè)生涯中最重要的獎(jiǎng)杯之一。Timo Bernhard就說(shuō)："我?guī)缀醪幌嘈盼亿A過(guò)了LMP1中最快的戰(zhàn)車(chē)，這樣的成功易于解釋。是我們團(tuán)隊(duì)努力的結(jié)果，我們犯了最少的錯(cuò)誤，我們是最合拍的搭檔。"

　　同Timo Bernhard一同贏得LMP2組冠軍的Romain Dumas在終點(diǎn)前三個(gè)小時(shí)從Emmanuel Collard接手過(guò)來(lái)并取得領(lǐng)先，盡管最后的爭(zhēng)斗很激烈但依然保住了第一的位置。他說(shuō)："這是我賽車(chē)生涯中最艱苦并最棒的一次比賽。想在這贏你就要拿出自己的極限水平。我們的目標(biāo)就是贏過(guò)我的同事，這次完勝讓我欣喜若狂。"

　　Penske Racing車(chē)隊(duì)的第二部車(chē)發(fā)車(chē)號(hào)為6，由Sascha Maassen，Patrick Long和Ryan Briscoe駕駛，由于水泵問(wèn)題而退賽。

　　這對(duì)于Penske Racing車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)是可以載入史冊(cè)的一個(gè)周末。包括12小時(shí)SEBRING賽和Daytona 500兩項(xiàng)賽事在內(nèi)，他們?cè)谒闹軆?nèi)獲得了這兩項(xiàng)美國(guó)最著名賽事的冠軍，還沒(méi)有車(chē)隊(duì)取得過(guò)這樣的成績(jī)。

　　保時(shí)捷所贊助的瑞士私人車(chē)隊(duì)Horag Racing這次是首次參加SEBRING賽，戰(zhàn)車(chē)也是RS SPYDER，不過(guò)也在LMP2組中在Fredy Lienhard，Jan Lammers和Didier Theys的駕駛下獲得了第五名的成績(jī)。

　　保時(shí)捷同時(shí)還要慶祝GT2組中的一項(xiàng)勝利。由Flying Lizard車(chē)隊(duì)的Joerg Bergmeister，Wolf Henzler和Marc Lieb駕駛的911 GT3 RSR擊敗隊(duì)友Darren Law，Seth Neiman和Alex Davison獲得勝利。

　　Hartmut Kristen表示："新款的911 GT3 RSR出色主宰了這次艱苦的比賽，讓我們對(duì)余下的賽事更為樂(lè)觀。"Joerg Bergmeister補(bǔ)充道："在去年遭到不公平的對(duì)待而喪失領(lǐng)先后，這次勝利極大地鼓勵(lì)了我們。"