保時捷新911Turbo刷新舊款紐博格林圈速

　　保時捷新款 911 Turbo 已在北環創下7分29秒的新圈速成績？據英國媒體報道，保時捷日前已在紐博格林北側賽道以2010款 911 Turbo 做出比舊款快十秒的圈速成績，這意味著新車的圈速鐵定在7分30秒內，但這一成績仍未能打破2010款日產 R35 GT-R 所做出的7分26秒記錄。估計保時捷會繼續對新 Turbo 進行圈速測試，重點將放在不同規格輪胎的性能對比，畢竟當年 R35 GT-R 以不同品牌輪胎所造出的圈速相差了足足10秒。

　　2010款保時捷 911/997 Turbo 搭載采用 DFI 缸內直噴技術的 3.8L 水平對向六缸雙渦輪增壓引擎，最大功率輸出500ps/6,000rpm，扭矩峰值輸出650Nm/1,950~5,000rpm (*超級增壓模式扭矩輸出700Nm/2,100rpm~4,000rpm) ；七前速PDK雙離合波箱，后置引擎四輪驅動，整備質量1,595kg (開篷版為1,670kg)；0-100km/h加速時間僅需3.4秒* ，0-200km/h加速也只需11.3秒* (*需裝備PDK波箱及包括動態發動機支承系統的Sport Chrono Turbo組件) ，80-120km/h加速僅需2.1秒，極速達到312km/h。

　　預計明年年底，保時捷就會發布997車系的終極型號 911 Turbo S ，其最直接對手只有一個——日產 GT-R SpecV！（文章來源：BestMotoring.CN）

附新款911Turbo相關參數：

Porsche 911/997 Turbo '2010 (PDK)
3.8L F6雙渦輪增壓 / 7-PDK / 4WD / 500ps/6,000rpm / 650Nm/1,950~5,000rpm
(*超級增壓模式700Nm/2,100rpm~4,000rpm)
0-100km/h: 3.4s / 0-200km/h: 11.3s / 極速: 312km/h

Porsche 911/997 Turbo '2010 (MT)
3.8L F6雙渦輪增壓 / 6MT / 4WD / 500ps/6,000rpm / 650Nm/1,950~5,000rpm
(*超級增壓模式700Nm/2,100rpm~4,000rpm)
0-100km/h: 3.6s / 0-200km/h: 11.9s / 極速: 312km/h

Porsche 911/997 Turbo Cabriolet '2010 (PDK)
3.8L F6雙渦輪增壓 / 7-PDK / 4WD / 500ps/6,000rpm / 650Nm/1,950~5,000rpm
(*超級增壓模式700Nm/2,100rpm~4,000rpm)
0-100km/h: 3.5s / 0-200km/h: 11.4s / 極速: 312km/h

Porsche 911/997 Turbo Cabriolet '2010 (MT)
3.8L F6雙渦輪增壓 / 6MT / 4WD / 500ps/6,000rpm / 650Nm/1,950~5,000rpm
(*超級增壓模式700Nm/2,100rpm~4,000rpm)
0-100km/h: 3.7s / 0-200km/h: 12.0s / 極速: 312km/h