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        搭載2.0TSI引擎 第六代大眾高爾夫GTI發布

      2009-03-24 08:44 出處:pcauto 作者:JC 責任編輯:liuzhitong
      關鍵詞:大眾 GTI VI 

        第六代大眾GOLF GTI的將會在四月末率先在德國上市。北美地區與亞洲地區預計會是在去年夏天。我們在去年的巴黎車展上最先看到概念版的GTI,現在量產版也亮相了,這款車會使用新的2.0升的TSI發動機,最大馬力于5300到6200RPM之間為210匹,最大扭矩發生于1700到5200RPM之間為280牛米。

      高爾夫GTi

        盡管這款發動機是從V的GTI的200匹發動機發展而來,但是據德國方面表示,這款2.0升TSI發動機是代號為EA888的新款發動機,事實上這具發動機的初始版本的最大馬力為230匹呢。

      高爾夫GTi

        這款應用于第六代GTI上的發動機已經屬于第二階段的作品,相比EA888系列的第一代發動機,這款2.0升的TSI發動機加入了許多新的組件,比如包括有改進的活塞,油泵,新的真空泵,新的高壓油嘴還有新的氣流監測器等。

      高爾夫GTi

        這具TSI發動機配備了六速的手動變速器,同時是可以選擇六速的雙離合DSG變速器。據大眾方面預測,大約會有30%的GTI顧客會選擇DSG變速器。在手動變速器的情況下,百公里加速可以在6.9秒內完成,對于DSG變速器成績也是一樣的,1000米駛過時間為27.3秒。在第五檔上,從80KM/H加速到120KM/H需要7.5秒,如果是使用第六檔需要9.5秒。GTI的極速為240KM/H。對于DSG版本極速為238KM/H。

      高爾夫GTi

        在油耗方面,GTI的綜合油耗僅為百公里7.3升,對于使用DSG變速器其油耗為百公里7.4升。與上一代一樣,GTI版本同樣同時提供三門與五門款。

       

      高爾夫GTi

      高爾夫GTi

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